1933' Ford

Gateway Classic Cars Houston Showroom se complace en presentar este Ford Tudor Sedan 1933 muy personalizado, totalmente de acero. ¡Basta decir que las limitaciones de personajes se aplicarán a la cantidad de detalles que podemos entrar en este auto porque es uno de los street rods personalizados más intrincadamente pensados ​​(y ejecutados) que hemos tenido el placer de albergar! Hay dos carpetas gigantes de tres anillas con más de 1000 fotografías que relatan la construcción del proyecto y un gran portafolio ampliable lleno de recibos e instrucciones de funcionamiento para muchas de las piezas y sistemas. La hermosa pintura violeta es de PPG y, aunque hay una tarjeta de pulverización con el color final, no identifica el código de color. Pero no dejes que eso te distraiga de la pintura y el trabajo de carrocería excepcionales: no hay ni una onda ni una onda y el acabado es suave como el cristal. Mientras sus ojos recorren todo el interior y debajo de este automóvil, notará que prácticamente todo está recubierto de cerámica cromada o recubierto de polvo y pulido hasta lograr un alto brillo. Algunos de los contribuyentes involucrados en la construcción y posterior personalización adicional incluyen Pro Design Hotrods (Santa Ana CA); Angels Body Shop (pintura y carrocería ubicada en Montclair CA); Productos Bitchin (panel de piso de la caja de baterías y cortafuegos); Lokar (varilla de medición flexible del freno de mano); Mission Plastics (piezas diseñadas y fabricadas a medida en Ontario CA); Fabricación Walton (Upland CA); Velocidad y rendimiento de Tempe (Tempe AZ); Rootlieb Inc. (paneles de reproducción de acero); Rocky Hinge (las cerraduras eléctricas de las puertas tienen pestillos de garra); Aire clásico (HVAC); y Zigs Street Rods (ventanas eléctricas). Debajo del capó de apertura frontal personalizado se esconde un Chevrolet V8 de 5.7 L de bloque pequeño respaldado por una transmisión automática de 4 velocidades controlada por un sistema de botón Mooneyes Smart Shift. El LT1 de 5.7L es un paquete Serpentine Show Chrome Short TPI de Street & Performance de Mena AR y hay tanto cromo y aluminio billet pulido en el compartimiento del motor que podrías cegarte. El escape es manejado por un sistema modular MagnaFlow completamente recubierto de cerámica. Este magnífico 33 está asentado sobre un chasis personalizado con recubrimiento en polvo que presenta un bucle de seguridad integrado en el eje de transmisión (fabricante desconocido, pero puede ser por costo total involucrado). El marco también ha sido recubierto de polvo en un tono complementario de color púrpura más claro. Cuenta con una suspensión helicoidal totalmente ajustable con brazos de control superior e inferior cromados pulidos en la parte delantera, cremallera de dirección estilo Mustang II, rotores traseros ranurados/perforados multibrazo totalmente ajustables con pinzas multipistón pulidas en cada esquina y un Ford 9 trasero con diferencial de deslizamiento limitado. Está montado sobre un juego de ruedas de aluminio billet Halibrand (especificadas y fabricadas a medida para este automóvil) que están envueltas con neumáticos radiales de alto rendimiento. Después de haber absorbido completamente la atención al detalle evidente en el compartimiento exterior del motor y el tren de aterrizaje, querrás lanzarte a la carretera porque este no es solo un remolque reina: ¡se ha recorrido 2400 millas desde su construcción! Abre las puertas suicidas y nota el aroma del cuero fino que llegará hasta tus fosas nasales. Los asientos están tapizados en una combinación de cuero perforado y Alcántara. La alfombra gris está en excelentes condiciones y el techo interior de Alcantara gris agrega un toque de lujo. Los conductores apreciarán la capacidad de adaptar su posición de conducción gracias al asiento eléctrico y la columna de dirección inclinable Flaming River y el pasajero delantero apreciará su asiento eléctrico. Los paneles de tablero de aluminio billet personalizados albergan indicadores electrónicos Classic Instruments a la izquierda, detrás del volante estilo banjo de Flaming River y el reloj a la derecha. Un transmisor de velocímetro GPS Classic Instruments Sky Drive ayuda a garantizar un control de velocidad preciso, lo cual es bueno porque querrás subir la mecha de vez en cuando y la atención que este automóvil recibe en la carretera puede atraer más que solo admiradores. Un sistema de sonido personalizado está oculto detrás del asiento trasero y cuenta con una unidad principal Kenwood KDC-352U AM/FM/CD, sintonizador Pioneer HD Radio, controladores de altavoces Infinity Reference, un subwoofer Pioneer y un amplificador JL Audio de 500 W (2 subwoofers delanteros de 100 W, 2 subwoofers traseros de 25 W y 1 subwoofer de 250 W). La batería Optima también está guardada de forma segura allí atrás y alojada en una caja de batería de aluminio de Bitchin Products. Como verá, si visita el anuncio completo del automóvil en nuestro sitio web, tenemos más de 150 fotografías de esta obra maestra junto con la documentación que la acompañará. No se pierda este exclusivo auto de exhibición diario con capacidad para el conductor: ¡llame o envíe un correo electrónico a nuestra sala de exposición de Houston hoy mismo!