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1934' Ford Model 40

$42,900

Publicado 17 abril 2025
Actualizado 14 julio 2025ID: e3qy5q

Caducado
hace 7 meses, 2 semanas

Information from the owner

Carrocería: Berlina

Edad: 91 años

Color exterior: Negro

Exterior: Faros antiniebla

Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1934' Ford Model 40

Considerado por muchos entusiastas de Ford como uno de los mejores diseños que posee, ¡el año modelo 1934 es todo un premio para cualquier coleccionista! Las alteraciones de estilo menor marcaban las líneas del cuerpo modelo de 1934 con parrilla frontal rastrillada con listones de capucha verticales de envoltura ancha con dos palancas de liberación en lugar de una, y faros y lámparas de capucha ligeramente más pequeños fabricaban un automóvil increíblemente guapo que imitaba vehículos mucho más caros de la misma época. Se mejoró la durabilidad del motor y el marco de la distancia entre ejes 112 se rediseñó para mayor resistencia. ¡El rápido Ford V-8 que aumentó la producción a 85 caballos de fuerza fue uno de los favoritos de muchos compradores, incluidos el notorio John Dillinger y Bonnie & Clyde! Se ofrece aquí un sedán Tudor Deluxe Tudor de 1934 Ford Model 40 muy bien sobrevivido en el exterior negro tradicional, las ruedas y la rayas de alambre rojo, junto con un interior de tela gris. El Deluxe Tudor fue un diseño Ford muy popular que proporcionaba líneas de cuerpo clásicas tipo coupé, elegantes equipos exteriores cromados y amplio espacio para 5 pasajeros. Este ejemplo sigue siendo increíblemente sólido y libre de óxido de un coleccionista de Dayton, Ohio desde hace mucho tiempo, desde su compra en Hershey a fines de la década de 1980. Estaría estacionado en su extensa colección Ford/Mercury controlada por el clima hasta pasarla a otro coleccionista apasionado de Ohio en el otoño de 2021. Ya se mejoró como un conductor superior y un crucero de fin de semana seguro. Las características incluyen los raros cubos de araña Ford 1935 sobre ruedas de alambre, saltando ornamentos del radiador Greyhound, radio AM y altavoz (inoperable), espejo interior biselado con reloj, sombrilla trasera, lámparas de niebla ámbar y espejos traseros externos duales. Usando un repinto más antiguo, el interior recibió recientemente la tapicería de los asientos de tela de cable de New Bedford y el material de estantería/material de sonido en 2023 por Quinn Auto Top para reemplazar el material original de fábrica que sobrevivió casi 90 años. Los paneles de las puertas y el techo siguen siendo originales. Debajo del capó se encuentra el motor ideal de 21 cáculos con codificación de fecha 22 221ci V8 con rodamientos de inserción preferidos, más compresión de 7.50: 1 con cabezas de hierro fundido y bombas de agua montadas en bloques. Es de destacar que el chasis y los números de bellhousing coinciden, por lo que la transmisión sigue siendo original del automóvil. Este motor estaba equipado con una ingesta de aluminio offenhauser y carburadores duales Ford Model 59, encabezados de rojos y silenciadores Smittys 22 para el mismo rendimiento adicional. Después de la transición de la propiedad en 2021, se examinaría y refrescaría a fondo para el uso de la carretera una vez más. Esto incluyó retirar y hacer unir las cabezas y la bandeja de aceite, enjuagar el bloque, verificar las válvulas con limpieza y corte profesional según sea necesario. Las superficies de la cubierta se molieron y se instalaron nuevas juntas de cabeza, junto con una nueva junta de bandeja de aceite. El radiador recibiría un tratamiento similar que se enjuaga, y el bloque está equipado con nuevas bombas de agua de Speedway, juntas y termostato fresco. El tanque de combustible fue retirado y limpiado profesionalmente, grabado y sellado internamente. La puta de combustible

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