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1934' Ford Model 40

$42,900

Veröffentlicht 17 April 2025
Aktualisiert 14 Juli 2025ID: e3qy5q

Abgelaufen
7 Monate, 2 Wochen her

Information from the owner

Karosserie: Sedan

Alter: 91 Jahre

Außenfarbe: Schwarz

Außenseite: Nebelscheinwerfer

Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1934' Ford Model 40

Das Modelljahr von 1934 wird von vielen Ford -Enthusiasten als eines der besten Designs von 1934 angesehen und ist der Preis für jeden Sammler! Kleinere Veränderungen des Stylings markierten die Modellkörperlinien von 1934 mit einem gekosteten Frontgrill mit breiter Surround, vertikale Kapuzenlatten mit zwei Freisetzungshebeln anstelle von einem und etwas kleinere Scheinwerfer und Motorlampen sorgten für ein unglaublich gutaussehendes Auto, das viel teurere Fahrzeuge derselben Ära nachahmte. Die Haltbarkeit der Motor wurde verbessert und der 112 -Radstand -Rahmen wurde für zusätzliche Festigkeit neu gestaltet. Der schnelle Ford V-8, der die Leistung auf 85 PS erhöhte, war ein Favorit vieler Käufer, einschließlich des berüchtigten John Dillinger und Bonnie & Clyde! Hier wird eine sehr gut überlebte 1934 Ford Model 40 Deluxe Tudor Limousine in traditionellem schwarzem Äußerem, rotem Draht -Speichenrädern und Nadelstreifen sowie einem grauen Innenraum für Stoff. Der Deluxe Tudor war ein sehr beliebtes Ford-Design, das klassische Coupé-ähnliche Körperlinien, elegante verchromte Außenausrüstung und reichlich Platz für 5 Passagiere bietet. Dieses Beispiel bleibt unglaublich solide und rostfrei von einem langjährigen Sammler von Dayton, Ohio, seit seinem Kauf in Hershey Ende der 1980er Jahre. Es würde in seiner umfangreichen klimatisierten Ford/Mercury-Sammlung geparkt, bis sie im Herbst 2021 an einen anderen leidenschaftlichen Ohio-Sammler weitergegeben wurde. Es wurde bereits zu einem überlegenen Fahrer und selbstbewussten Wochenendkreuzer. Zu den Merkmalen gehören seltene 1935 Ford Spider Hubcaps über Draht Speichenrädern, Spring-Greyhound-Kühlerschmuck, AM-Radio und Lautsprecher (unpassbar), abgeschrägter Innenspiegel mit Uhr, hinterer Sonnenschatten, Bernsteinnebel-Lampen und doppelte Außenspiegel. Das Innere trug ein älteres Repaint und erhielt kürzlich das neue Bedford Cord -Stoffpolster und das Matting/Sound -Deading -Material des Bodens im Jahr 2023 von Quinn Auto Top, um das Fabrik -Originalmaterial zu ersetzen, das fast 90 Jahre überlebte. Die Türverkleidungen und der Headliner bleiben original. Unter der Motorhaube liegt der ideale Datum mit dem Datum codierten 21-Stift 221Ci V8-Motor mit bevorzugten Einsatzlagern, höhere 7,50: 1-Kompression mit Gusseisenköpfen und blockmontierten Wasserpumpen. Bemerkenswert ist, dass die Chassis- und Bellhousing -Nummern übereinstimmen, sodass das Getriebe für das Auto original bleibt. Dieser Motor wurde mit einem Offenhauser -Aluminiumaufnahme und einem Dual Ford -Vergaser, ROTS -Header und Sashtys 22 Muffler für die gleiche zusätzliche Leistung ausgestattet. Nach dem Eigentümerübergang im Jahr 2021 wurde es gründlich überprüft und für den Straßenverkehr erneut aufgefrischt. Dazu gehörte das Entfernen und Tanken der Köpfe und der Ölwanne, das Spülen des Blocks, das Überprüfen der Ventile mit professioneller Reinigung und Schneiden bei Bedarf. Die Deckflächen wurden gemahlen und neue Kopfdichtungen zusammen mit einer neuen Ölwanne dichtung installiert. Der Kühler würde eine ähnliche Behandlung erhalten, die gespült wird, und der Block mit neuen Speedway -Wasserpumpen, Dichtungen und frischem Thermostat. Der Kraftstofftank wurde entfernt und professionell gereinigt, geätzt und intern versiegelt. Der Kraftstoffpum

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