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1928' Ford Model A

$60,000

Publicado 12 octubre 2024
Actualizado 14 noviembre 2024ID: ZEHhyt

Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Camioneta

Edad: 96 años

Kilometraje: 1515 km

Transmisión: Manual

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1928' Ford Model A

Camioneta Ford Modelo A Roadster de 1928 Adornando nuestros salones sagrados y ofreciéndoles en consignación una camioneta Ford Modelo A roadster de 1928. Sin embargo, en el caso de este automóvil, se ha conservado la mayor parte de la intención original, así como las partes visuales reales de esta construcción. Beneficiaria de una reciente restauración que duró varios años y construida para ser mejor que el resto, esta camioneta se presenta muy bien. Se ve casi nueva de fábrica y, para ser una camioneta de 96 años, está en muy buenas condiciones, ya que ganó el primer premio AACA Senior junto con la primera victoria en AACA Senior Grand National 2019 y exhibiciones MARC (Club de Restauradores Modelo A) que siempre han adornado. premios máximos. Al mostrar 941 millas no reales en el odómetro, asumimos que son millas restauradas desde entonces. Exterior Un verde musgo muy vibrante cubre los paneles metálicos de esta camioneta roadster. Se ven algunas imperfecciones leves en el acabado, pero ciertamente no se encuentra óxido. Los guardabarros curvos y los estribos cubiertos de goma texturizada también están pintados en un negro que contrasta perfectamente. Un negro brillante está pintado sobre delicadas ruedas de alambre de 21 pulgadas con sus frenos de tambor mecánicos de hierro fundido ahora negros en el centro. Estos están rodeados de neumáticos delgados de banda negra como nuevos, y tanto en el lado del conductor como del pasajero hay una rueda y un neumático de repuesto ubicados en la parte trasera del guardabarros delantero, justo antes de los estribos. En la parte trasera, una cama de acero verde con la parte superior inclinada hacia afuera tiene un piso acabado en madera de roble bellamente pintada y listones pintados que parecen no haber transportado nunca una sola carga. Luces traseras gemelas de época con detalles cromados, una puerta trasera con inscripción FORD en relieve y un par de insignias AACA completan la parte trasera de este camión antiguo. La parte delantera del automóvil tiene paneles laterales metálicos ventilados que se pliegan hacia arriba para revelar el compartimiento del motor. Una parrilla perfecta, rematada con un motómetro Boyce cromado con el distintivo de Ford, está flanqueada por 2 faros de gran tamaño, un parachoques delantero cromado y una bocina estilo ahooga. El compartimiento de pasajeros está cubierto con una capota de lona negra casi nueva, lo que completa muy bien nuestro recorrido exterior. Interior El vinilo de color negro cubre un banco y se muestra en muy buenas condiciones con una costura central y una veta de textura ligera. Goma negra más texturizada cubre los pisos y en el frente, el tablero de metal, también en color Moss Green, tiene un grupo de instrumentos cromado estilo máscara ubicado en el centro, que muestra los indicadores originales. En el habitáculo se puede ver un volante extragrande de estilo de época, una palanca de cambios alta y un freno de mano. Muy bonito, muy correcto y toda la restauración fresca aquí. Tren motriz Debajo del capó hay un motor 201ci de 4 cilindros que funciona como un reloj de pulsera. No está en perfecto estado, con algo de óxido en la superficie y la pintura verde oliva del motor está un poco desconchada. Un carburador de 1 cilindro alimenta la mezcla precisa de aire y combustible y en la parte trasera hay una transmisión manual selectiva de 3 velocidades con engranajes deslizantes. Un eje trasero con engranajes de 3,70 te permite recorrer la carretera sin esfuerzo. El generador de fábrica está en su lugar correcto y todas las mangueras, cableado y bujías parecen nuevos. Tren de rodaje Manteniendo su condición libre de óxido de la restauración, no vemos nada más que acero pintado de negro, soportes de carrocería sólidos y frenos de tambor de hierro fundido, y bandejas de piso de acero sólido estampado Moss Green. Hay ballestas transversales en todas las ruedas delanteras y traseras, y aquí también se ven frenos de tambor mecánicos. Hay un único sistema de escape encendido para manejar la exhalación. Capacidad de conducción Lo más destacado de este automóvil, a pesar de su buena apariencia y buen estado, es definitivamente la capacidad de conducción. Hecho para viajar al estilo de los locos años 20, este auto acelera muy bien y, de hecho, avanza a gran velocidad (¿45-50 mph?) con facilidad. Los cambios son suaves y todo parece firme y sin chirridos. Todas las funciones funcionan como deberían. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. De mala gana, ha llegado el momento de que otra persona cuide con ternura y cariño esta maravillosa camioneta modelo A Roadster de 1928. Totalmente restaurado a lo largo de los años, galardonado y mantenido con diligencia, y un conductor maravilloso permitirán al nuevo propietario de esta hermosa pieza de la historia de Ford conducirlo directamente desde el Classic Auto Mall y comenzar a disfrutarlo de inmediato. ¡Ahhhhhooga! Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado. Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!

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