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1928' Ford Model A

$60,000

Publicado 12 Outubro 2024
Atualizado 14 Novembro 2024ID: ZEHhyt

Pennsylvania
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Information from the owner

Corpo: Pick-up

Idade: 96 anos

Quilometragem: 1515 km

Transmissão: Manual

Cor exterior: Verde

Comentários do vendedor sobre 1928' Ford Model A

Picape Ford Modelo A Roadster 1928 Enfeitando nossos Salões Sagrados e oferecida a você para remessa, uma picape Ford Modelo A Roadster 1928. No caso deste carro, porém, a maior parte da intenção original, bem como as partes visuais reais desta construção, foram mantidas. Beneficiário de uma recente restauração de vários anos e construído para ser melhor que o resto, este caminhão apresenta-se muito bem. Ele aparece como quase novo de fábrica e, para um caminhão de 96 anos, está em muito boas condições, tendo ganhado o prêmio AACA Senior 1st, juntamente com uma vitória AACA Senior Grand National 1st 2019 e exibições MARC (Model A Restorers Club) que sempre enfeitaram principais prêmios. Mostrando 941 milhas não reais no hodômetro, presumimos que são milhas restauradas desde então. Exterior Um verde musgo muito vibrante cobre os painéis metálicos desta picape roadster. Algumas pequenas imperfeições são vistas no acabamento, mas certamente não há ferrugem. Os para-lamas curvos e os estribos revestidos de borracha texturizada também são pintados em preto perfeitamente contrastante. Um preto brilhante é pintado em delicadas rodas de arame de 21 polegadas com seus freios a tambor mecânicos de ferro fundido agora pretos no centro. Eles são cercados por pneus pretos finos como novos e, tanto no lado do motorista quanto no lado do passageiro, estão aninhados na parte traseira do para-lama dianteiro, pouco antes dos estribos, há uma roda sobressalente e um pneu. Nos fundos, uma cama de aço verde com tampos inclinados para fora tem um piso com acabamento em madeira de carvalho bem pintada e tiras pintadas, todas parecendo nunca ter transportado uma única carga. Luzes traseiras duplas com acabamento cromado correto, uma porta traseira com inscrição FORD em relevo e um par de emblemas AACA completam a extremidade traseira deste caminhão antigo. A frente do carro possui painéis laterais de metal ventilados que se dobram para cima para revelar o compartimento do motor. Uma grade perfeita, encimada por um motoômetro Boyce cromado com o emblema da Ford, é ladeada por dois faróis grandes, um pára-choque dianteiro cromado e uma buzina estilo ahooga. O habitáculo é coberto com uma capota de lona preta quase nova, finalizando muito bem o nosso passeio exterior. Interior O vinil preto cobre um banco corrido e apresenta-se em muito bom estado, com costura central e granulação de textura leve. Borracha preta mais texturizada cobre o piso e na frente o painel de metal, também na cor Verde Musgo, tem um painel de instrumentos cromados estilo máscara localizado centralmente, que mostra medidores originais. Um volante extra grande de estilo de época, uma alavanca de câmbio alta e um freio de mão podem ser vistos no compartimento. Muito bom, muito correto e toda a restauração fresca aqui. Transmissão Sob o capô está um motor 201ci de 4 cilindros que funciona como um relógio. Não está em perfeitas condições, com alguma ferrugem superficial e a pintura verde oliva no motor está um pouco lascada. Um carburador de 1 cilindro alimenta a mistura precisa de ar e combustível e na parte traseira há uma transmissão manual de 3 velocidades com engrenagem deslizante seletiva. Um eixo traseiro com marcha 3,70 move você pela estrada sem esforço. O gerador de fábrica está em seu local correto e todas as mangueiras, fiação e velas parecem novas. Material rodante Mantendo sua condição livre de ferrugem da restauração, não vemos nada além de aço pintado de preto, suportes de carroceria sólida e freios a tambor de ferro fundido agora instalados, e pisos de aço estampado sólido Moss Green. As molas transversais estão em todos os freios dianteiros e traseiros e os freios a tambor mecânicos também são vistos aqui. Um único sistema de exaustão está ativado para lidar com a expiração. Capacidade de condução O destaque deste carro, apesar da sua boa aparência e bom estado, é definitivamente a capacidade de condução. Feito para passear no estilo dos loucos anos 20, este carro acelera bem e realmente corre em alta velocidade (45-50 mph?), facilmente. A mudança é suave e tudo parece firme e sem ruídos. Todas as funções estão funcionando como deveriam. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Relutantemente, chegou a hora de outra pessoa cuidar com ternura e carinho desta maravilhosa picape Roadster Modelo A 1928. Totalmente restaurado ao longo dos anos, premiado e cuidadosamente mantido, e um motorista maravilhoso permitirá que o novo proprietário deste belo pedaço da história da Ford saia do Classic Auto Mall e comece a aproveitá-lo imediatamente. Ahhhhhhh! O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste de ouvir. Você também pode assistir no YouTube!

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