6 фото

1928' Ford Model A

$60,000

Опубликовано 12 октября 2024
Обновлено 21 декабря 2024ID: ZEHhyt

Pennsylvania
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Пикап

Возраст: 96 лет

Пробег: 1515 км

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Зеленый

Комментарии продавца про 1928' Ford Model A

Пикап Ford Model A Roadster 1928 года Украшает наши священные залы и предлагается вам на продажу пикап Ford Model A 1928 года. Однако в случае с этим автомобилем были сохранены в основном первоначальный замысел, а также реальные визуальные детали этой сборки. Этот грузовик, получивший недавнюю многолетнюю реставрацию и построенный так, чтобы быть лучше остальных, выглядит очень хорошо. Он выглядит практически новым, а для 96-летнего грузовика он находится в очень хорошем состоянии: он получил первую награду AACA Senior 1st, а также первую победу AACA Senior Grand National 2019 года и выставки MARC (Клуба реставраторов модели A), которые всегда украшали высшие награды. Показывая на одометре 941 недействительную милю, мы предполагаем, что это мили с момента восстановления. Экстерьер Металлические панели пикапа-родстера окрашены в яркий цвет Moss Green. В отделке видны несколько легких дефектов, но ржавчины определенно нет. Изогнутые крылья и текстурированные резиновые подножки также окрашены в идеально контрастный черный цвет. Глянцево-черный цвет нанесен на изящные 21-дюймовые проволочные колеса с теперь уже черными чугунными механическими барабанными тормозами в центре. Они окружены новыми тонкими шинами с черными стенками, а со стороны водителя и пассажира в задней части переднего крыла, прямо перед подножками, расположены запасное колесо и шина. Сзади стоит зеленая стальная кровать с наклоненной наружу столешницей, а пол отделан красиво окрашенным дубом и окрашенными полосами, похоже, никогда не тащили ни единого груза. Двойные задние фонари с хромированной окантовкой, задняя дверь с тиснением надписи FORD и пара значков AACA завершают заднюю часть этого старинного тягача. В передней части автомобиля имеются вентилируемые металлические боковые панели, которые складываются вверх, открывая моторный отсек. Идеальная решетка радиатора, увенчанная хромированным мотометром Boyce под маркой Ford, окружена двумя большими фарами, хромированным передним бампером и звуковым сигналом в стиле ахуга. Пассажирский салон покрыт почти новым черным брезентовым верхом, который прекрасно завершает наш внешний тур. Интерьер: Винил черного цвета покрывает многоместное сиденье и находится в очень хорошем состоянии благодаря центральному шву и легкой текстурированной фактуре. Более текстурированная черная резина покрывает полы, а передняя металлическая приборная панель, также цвета мха, имеет центрально расположенную хромированную комбинацию приборов в стиле маски, на которой изображены оригинальные датчики. В салоне можно увидеть очень большой руль в старинном стиле, высокий рычаг переключения передач, а также ручной тормоз. Очень красиво, очень правильно, и вся реставрация здесь свежая. Трансмиссия Под капотом находится 4-цилиндровый двигатель 201ci, который тикает и работает, как часы. Состояние не идеальное, с некоторой ржавчиной на поверхности и оливково-зеленой краской на двигателе, немного сколами. Одноцилиндровый карбюратор подает точную смесь воздуха и топлива, а сзади находится селективная скользящая передача 3-ступенчатой механической коробки передач. Задний мост с редуктором 3,70 легко перемещает вас по дороге. Заводской генератор находится на своем месте, а все шланги, проводка и свечи зажигания выглядят как новые. Ходовая часть Сохранив свое состояние без ржавчины после реставрации, мы не видим ничего, кроме окрашенной в черный цвет стали, прочных подвесок кузова и чугунных барабанных тормозов, а также цельных штампованных стальных поддонов пола цвета Moss Green. Поперечные листовые рессоры установлены спереди и сзади, а также здесь видны механические барабанные тормоза. Для обработки выдоха работает единая выхлопная система. Управляемость Изюминкой этого автомобиля, несмотря на его красивый внешний вид и хорошее состояние, безусловно, является управляемость. Созданный для путешествий в стиле бурных 20-х годов, этот автомобиль прекрасно разгоняется и легко движется со скоростью (45-50 миль в час?). Переключение происходит плавно, все кажется тугим и без скрипа. Все функции работают как надо. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Неохотно пришло время, чтобы кто-то другой с нежностью и любовью позаботился об этом замечательном пикапе-родстере модели A 1928 года. Полностью отреставрированный за долгие годы, отмеченный наградами и тщательно обслуживаемый, а также замечательный водитель позволят новому владельцу этого прекрасного кусочка истории Ford выехать на нем прямо из торгового центра Classic Auto и сразу же начать наслаждаться им. Ахааааа! Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, которые выставлены на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену. Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!

Другие