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1965' Ford Mustang
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56,500złPublicado 9 diciembre 2024ID: DR2cfA
- Polonia
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Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 59 años
Kilometraje: 100000 km
Desplazamiento: 3300 cc
Transmisión: Automático
Exterior: Faldillas
Comentarios del vendedor sobre 1965' Ford Mustang
Hola :)
Tengo a la venta un Ford Mustang cupé del año 1965. Con motor 6 en línea.
Compré el auto como proyecto en septiembre de 2022 en Rockford, IL y lo llevé a casa en Chicago, IL, por lo que está lo más completo posible y estaba funcionando. Estaba matriculado a mi nombre con matrícula americana, llegó a Polonia en diciembre de 2022.
Durante bastante tiempo estuve buscando la pieza perfecta para reformar, que no sea chatarra, esté completa y tenga el menor óxido posible.
Actualmente el coche está desmantelado y listo para que el nuevo propietario lo renueve. Lo vendo porque después de traerlo a Polonia y comenzar la renovación, decidí mudarme a Estados Unidos y no tendré la oportunidad de cuidarlo durante los próximos años. Empecé a desmontar el coche yo mismo, empaqueté todas las piezas y tornillos y describí dónde estaba y para qué servían. Está completo al 99,9%, todos los tornillos, tiras, tapas, está todo. Falta la funda del respaldo del asiento del conductor y no había tablero de la ventana trasera, pero este es el cosmético final :) El auto tiene muy poco óxido. Casi toda la parte delantera del vehículo, el capó, la parrilla, las puertas, las cubiertas de las luces delanteras y traseras y los parachoques delanteros y traseros no presentan signos visibles de óxido, sólo la pintura se ha despegado en muchos lugares. Es necesario cambiar los guardabarros delanteros. Los puntos de óxido más grandes se encuentran en la parte trasera del vehículo, debajo, el piso del maletero, pasos de rueda y guardabarros (estos elementos son completamente nuevos en el auto :)) Los extremos del larguero donde se aprietan los resortes también están carcomidos por el óxido. , por lo que definitivamente necesitan ser reparados. El propietario anterior soldó un suelo nuevo en EE. UU. Tengo un montón de piezas completamente nuevas para el coche, algunas piezas de chapa (guardabarros traseros, pasos de rueda traseros, piso del maletero), un juego de todas las juntas del coche (puerta, ventanilla, juntas de ventanillas, capó, maletero), tapones, un juego completo de varillas de dirección, un juego de gomas de suspensión.
¿Qué tengo exactamente?
- Listón de umbral de puerta interior
- Emblema del umbral de la puerta
- Cuna de resorte delantera
- Aislador de resorte de suspensión delantera.
- 65-66 RH&LH Protector contra salpicaduras trasero
- Lanza de viento negra de 16 pies
- 2 reposabrazos cromados
- 2 parasoles
- 2 cinturones de seguridad rojos
- Techo interior negro
- 1965-1966 SELLOS DE VENTANA DE VENTILACIÓN SUPERIOR
- Sellos de cuarto de poste - Par
- Sellos de poste de puerta PR con herrajes
- Burlete CP/CV Beltline de 8 piezas
- Barra divisoria de ventilación con remaches x2
- Par de burletes para puerta.
- Sello de capó a capó con clips de montaje
- Burlete de ventana cupé quater de 2 lados
- Par de burletes para rieles de techo cupé
- Burlete del maletero del cupé
- Par de burletes para ventana de ventilación
- Burlete del parabrisas
- Rollo de espuma para rieles de techo CP/FB
- Par de burletes para puerta.
- Protector contra salpicaduras frontal x2
- Kit tapones cuerpo goma (32)
- Burlete de la ventana trasera del cupé
- Techo interior CP Black TMI
- Almohadillas para manijas de puertas exteriores
- Clips para molduras de ventanas (12)
- Plenum calentador
- Conductos y clips de descongelación
- Mangueras de descongelación
- Kit de sellado de calentador sin aire acondicionado.
- Junta portadora de 7,25"
- Kit grilletes de goma x2
- Junta de la columna de dirección en el interior del suelo.
- 6 cilindros. enlace de dirección central
- Kit de juntas de motor 170/200.
- Casquillos de varilla de poligrafito
- Ford Mustang 6 cilindros con dirección manual Kit de reconstrucción de suspensión delantera con rueda guía
Brazo
- Kit de reconstrucción de carburador Holley 1940
- Sello del vástago de la bomba del carburador G272 - Tornillo de leva de ralentí rápido Carter & Holley 75-27
- Descarga del manual electrónico de carbohidratos Holley 1940 e1940
- Kit de tapa y rotor HEI de 6 cilindros
- Bujía Ford Big Block de 8,5 mm.
- Juego de cables con fundas de enchufe 180*, ed.
- Cuarto de panel completo - Par
- Caseta de timón x4uds.
- Par de piso del maletero
Tengo facturas y emails con confirmaciones de compra de prácticamente todo. Para aquellos interesados, tengo muchos videos antes del desmontaje, durante la conducción y durante el desmontaje.
Contacta vía Otomoto, o WhatsApp +1 224 389 1949, puedo enviar más fotos, videos, no dudes en escribirme o llamarme, responderé todas tus preguntas. ¡Saludos!
Tengo a la venta un Ford Mustang cupé del año 1965. Con motor 6 en línea.
Compré el auto como proyecto en septiembre de 2022 en Rockford, IL y lo llevé a casa en Chicago, IL, por lo que está lo más completo posible y estaba funcionando. Estaba matriculado a mi nombre con matrícula americana, llegó a Polonia en diciembre de 2022.
Durante bastante tiempo estuve buscando la pieza perfecta para reformar, que no sea chatarra, esté completa y tenga el menor óxido posible.
Actualmente el coche está desmantelado y listo para que el nuevo propietario lo renueve. Lo vendo porque después de traerlo a Polonia y comenzar la renovación, decidí mudarme a Estados Unidos y no tendré la oportunidad de cuidarlo durante los próximos años. Empecé a desmontar el coche yo mismo, empaqueté todas las piezas y tornillos y describí dónde estaba y para qué servían. Está completo al 99,9%, todos los tornillos, tiras, tapas, está todo. Falta la funda del respaldo del asiento del conductor y no había tablero de la ventana trasera, pero este es el cosmético final :) El auto tiene muy poco óxido. Casi toda la parte delantera del vehículo, el capó, la parrilla, las puertas, las cubiertas de las luces delanteras y traseras y los parachoques delanteros y traseros no presentan signos visibles de óxido, sólo la pintura se ha despegado en muchos lugares. Es necesario cambiar los guardabarros delanteros. Los puntos de óxido más grandes se encuentran en la parte trasera del vehículo, debajo, el piso del maletero, pasos de rueda y guardabarros (estos elementos son completamente nuevos en el auto :)) Los extremos del larguero donde se aprietan los resortes también están carcomidos por el óxido. , por lo que definitivamente necesitan ser reparados. El propietario anterior soldó un suelo nuevo en EE. UU. Tengo un montón de piezas completamente nuevas para el coche, algunas piezas de chapa (guardabarros traseros, pasos de rueda traseros, piso del maletero), un juego de todas las juntas del coche (puerta, ventanilla, juntas de ventanillas, capó, maletero), tapones, un juego completo de varillas de dirección, un juego de gomas de suspensión.
¿Qué tengo exactamente?
- Listón de umbral de puerta interior
- Emblema del umbral de la puerta
- Cuna de resorte delantera
- Aislador de resorte de suspensión delantera.
- 65-66 RH&LH Protector contra salpicaduras trasero
- Lanza de viento negra de 16 pies
- 2 reposabrazos cromados
- 2 parasoles
- 2 cinturones de seguridad rojos
- Techo interior negro
- 1965-1966 SELLOS DE VENTANA DE VENTILACIÓN SUPERIOR
- Sellos de cuarto de poste - Par
- Sellos de poste de puerta PR con herrajes
- Burlete CP/CV Beltline de 8 piezas
- Barra divisoria de ventilación con remaches x2
- Par de burletes para puerta.
- Sello de capó a capó con clips de montaje
- Burlete de ventana cupé quater de 2 lados
- Par de burletes para rieles de techo cupé
- Burlete del maletero del cupé
- Par de burletes para ventana de ventilación
- Burlete del parabrisas
- Rollo de espuma para rieles de techo CP/FB
- Par de burletes para puerta.
- Protector contra salpicaduras frontal x2
- Kit tapones cuerpo goma (32)
- Burlete de la ventana trasera del cupé
- Techo interior CP Black TMI
- Almohadillas para manijas de puertas exteriores
- Clips para molduras de ventanas (12)
- Plenum calentador
- Conductos y clips de descongelación
- Mangueras de descongelación
- Kit de sellado de calentador sin aire acondicionado.
- Junta portadora de 7,25"
- Kit grilletes de goma x2
- Junta de la columna de dirección en el interior del suelo.
- 6 cilindros. enlace de dirección central
- Kit de juntas de motor 170/200.
- Casquillos de varilla de poligrafito
- Ford Mustang 6 cilindros con dirección manual Kit de reconstrucción de suspensión delantera con rueda guía
Brazo
- Kit de reconstrucción de carburador Holley 1940
- Sello del vástago de la bomba del carburador G272 - Tornillo de leva de ralentí rápido Carter & Holley 75-27
- Descarga del manual electrónico de carbohidratos Holley 1940 e1940
- Kit de tapa y rotor HEI de 6 cilindros
- Bujía Ford Big Block de 8,5 mm.
- Juego de cables con fundas de enchufe 180*, ed.
- Cuarto de panel completo - Par
- Caseta de timón x4uds.
- Par de piso del maletero
Tengo facturas y emails con confirmaciones de compra de prácticamente todo. Para aquellos interesados, tengo muchos videos antes del desmontaje, durante la conducción y durante el desmontaje.
Contacta vía Otomoto, o WhatsApp +1 224 389 1949, puedo enviar más fotos, videos, no dudes en escribirme o llamarme, responderé todas tus preguntas. ¡Saludos!
