1965' Ford Mustang photo #1
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1965' Ford Mustang

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$18,000
Publicado 17 agosto 2026ID: gjaGjX

Information from the owner

Edad: 61 años
Desplazamiento: 4949 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Azul
Exterior: Faros antiniebla
Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1965' Ford Mustang

 
Los anuncios del Ford Mustang Hardtop de 1965 se convirtieron en recordatorios populares del espíritu juvenil del Mustang, como uno que mostraba a dos adultos maduros sentados en un Mustang nuevo con las palabras: "La juventud es algo maravilloso. Qué crimen desperdiciarla en niños". Era el coche que debías tener si buscabas la fuente de la juventud. El Ford Mustang de 1965 era el auto que debías tener si buscabas conquistar a tu vecino o salir a la carretera en busca de diversión y aventuras. También era imprescindible para los conductores entusiastas y los entusiastas de los coches a los que simplemente les gustaba conducir. Para consignación, un Ford Mustang de 1965 con techo rígido que muestra 41, 079 millas, pero se desconocen las millas reales debido a una exención de título. Este automóvil tiene algo de historia en las carreras y, a principios de 2026, se reconstruyó o actualizó todo el sistema de combustible junto con otros trabajos para solucionarlo para el próximo propietario. ExteriorEste tiene algunas adiciones inspiradas en las carreras que incluyen franjas blancas anchas sobre la pintura azul medio metalizado, franjas basculantes GT en el costado y un faldón delantero GT350R que deja una entrada de aire abierta para el radiador. Hay luces antiniebla internas detrás de la parrilla tipo colmena y pasadores del capó en la parte superior. Las inconfundibles luces traseras residen en el panel trasero sobre una cenefa que carece de luces de marcha atrás pero conserva la configuración de rayas azules y blancas debajo del parachoques recto. Las ruedas American Racing Torque Thrust de 15 pulgadas tienen centros negros y llantas pulidas con una tapa central cromada y harían que cualquier automóvil pareciera más rápido, mientras que los emblemas de los guardabarros advierten de un alto rendimiento 289. Las imperfecciones incluyen algunas burbujas de óxido en el techo, incluso cerca de los pilares A y a lo largo de los propios pilares, metal picado en manijas y espejos, desconchones de pintura y rayones en todas partes, manchas de óxido en el capó, la tapa del maletero, los costados y en los rieles de goteo, áreas de piel de naranja, Burbujas en la tapa del maletero y el techo, óxido en la abertura de las ruedas, el guardabarros trasero y en los costados. InteriorFalta el panel de la puerta del conductor, pero la pieza de vinilo negro del lado del pasajero está en su lugar y limpia, enmarcada con la pintura azul exterior. En el interior, los asientos individuales de vinilo negro de un estilo vintage más moderno ocupan el frente y están en excelente forma, ya que flanquean una consola central de tamaño considerable con portavasos. En la parte trasera, el banco trasero de aspecto más original también está en muy buen estado. En la parte delantera, un volante Grant GT con borde de madera encabeza el área de control donde un tacómetro se ubica frente al velocímetro estándar, flanqueado por medidores que incluyen un moderno indicador de gasolina. El tablero pintado de azul también alberga una radio **/FM/CD y un paquete triple de medidores debajo. Una palanca de cambios Hurst reside en el túnel de transmisión sobre una alfombra negra más nueva en buen estado y el techo interior de arriba es alto y ajustado. El maletero muestra algo de óxido en la superficie y alberga la batería, mientras que el óxido antes mencionado en la tapa del maletero se vuelve más evidente cuando la tapa está levantada. Tren motriz La estrella del espectáculo es el V8 302ci debajo del capó, que ahora cuenta con cabezales de aluminio Ford Racing y una admisión Edelbrock con un carburador Edelbrock de 4 cilindros reconstruido. Está acoplado a una transmisión automática C6 de 3 velocidades que envía potencia al Ford de 8" atrás con 2. 80 marchas. Los frenos de potencia, el encendido MSD y los cabezales son evidentes en este limpio compartimiento del motor. Tren de rodaje Generalmente limpio por debajo, aunque notamos desgarros y agujeros de óxido en las bandejas, así como algunos en un soporte del marco. El escape doble pasa a través de silenciadores de estilo original y los frenos de potencia están configurados como disco delantero y tambor trasero. La suspensión consta de resortes helicoidales en la parte delantera y hoja resortes con barras de tracción en la parte trasera. Capacidad de conducción El 302 con cabeza de aluminio cobra vida sin problemas y emite un fuerte sonido de escape mientras damos una vuelta en el circuito de prueba para encontrar buena potencia, seguimiento recto y frenado correcto. Las cosas que no funcionan incluyen la radio, las luces de freno y el medidor de gasolina. Todas las demás funciones en este 65 funcionan según lo previsto. Aquí tienes uno que puedes conducir y disfrutar sin preocuparte por las líneas de combustible, el regulador de presión, la manguera de combustible y el filtro, ya que todos han sido reemplazados. ¡Este es sin duda un diseño llamativo y cuenta con un interior limpio y cómodo que disfrutarás de camino a la exhibición de autos! PLATEBODY 65A-Mustang Hardtop, cubos estándarCOLOR H-Caspian BlueTRIM 26-Black Standard Vinyl BucketsFECHA 05D-5 de abril de 1964DSO 24-JacksonvilleEJE 6-Ford 8" 2. 80 ConvencionalTRANS 6-C4 AutomáticoClassic Auto Mall alberga más de 1.000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visita...

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