Esta camioneta Ford de 1940 es una restauración más antigua que todavía se ve muy bien en la actualidad. Es un camión de acero, incluidos los estribos. · Motor original V8 de cabeza plana · Transmisión manual de 5 velocidades · Parte trasera original · Cabezas de Edelbrock · Carburadores dobles Holley 94 de 2 cilindros · Radiador actualizado · Electroventilador automático · Interior de tela color canela muy agradable, incluidos los paneles de las puertas, los paneles laterales, el asiento y el revestimiento del techo · Volante e indicadores originales · Tacómetro y voltímetro Sunpro · Medidores de temperatura de agua y presión de aceite de Stewart Warner · Estrangulador manual · El acabado exterior rojo se ve bien · Solo un par de áreas que pueden necesitar atención · El cromo y el vidrio se ven muy bien · Foco exterior (no funciona) · Listones de madera maciza en la cama · Cubierta de lona de cuero · Llantas McLean de radios auténticos · Radiales 235/70R15 en la parte trasera · Radiales 195/70R14 en la parte delantera · Tren de rodaje sólido · Indicadores y velocímetro originales (no funcionan) · Ambos carburadores fueron recién reconstruidos, 22 de julio · Nueva bomba de combustible eléctrica, 22 de julio · Batería nueva, 22 de julio · Cilindro maestro nuevo hace un año Este camión funciona tan bien como parece. Puedes ir por la carretera a 65 MPH como si nada. La transmisión manual de 5 velocidades te brinda esa marcha adicional para la carretera. ¡Te encantará la apariencia de este viejo clásico!