Ce camion Ford de 1940 est une ancienne restauration qui se montre encore très bien aujourd'hui. Il s'agit d'un camion entièrement en acier, y compris les marchepieds.
· Moteur V8 à tête plate d'origine
· Boîte manuelle à 5 vitesses
· Arrière de série
· Têtes Edelbrock
· Carburateurs double Holley 94 à 2 corps
· Radiateur mis à jour
· Ventilateur électrique automatique
· Très bel intérieur en tissu beige, y compris les panneaux de porte, les panneaux de coup de pied, le siège et la garniture de pavillon
· Volant et jauges d'origine
· Compte-tours et jauges de volts Sunpro
· Jauges de température d'eau et de pression d'huile Stewart Warner
· Starter manuel
· La finition extérieure rouge a fière allure
· Seuls quelques domaines peuvent nécessiter une attention particulière
· Le chrome et le verre ont fière allure
· Spot extérieur (ne fonctionne pas)
· Bandes de bois massif dans le lit
· Couvre-tonneau en cuir
· Roues à rayons McLean à rayons véritables
· Radiaux 235/70R15 à l'arrière
· Radiaux 195/70R14 à l'avant
· Train de roulement solide
· Jauges et compteur de vitesse d'origine (ne fonctionnent pas)
· Les deux carburateurs viennent d'être reconstruits, le 22 juillet
· Nouvelle pompe à carburant électrique, 22 juillet
· Nouvelle batterie, 22 juillet
· Nouveau maître-cylindre il y a un an
Ce camion roule aussi bien qu'il en a l'air. Vous pouvez descendre la route à 65MPH comme si ce n'était rien. La boîte manuelle à 5 vitesses vous donne ce rapport supplémentaire pour l'autoroute. Vous allez adorer l'apparence et la convivialité de ce vieux classique !