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1957' Ford Thunderbird

$41,995
4 fotos
Carrocería: Cabriolet
Edad: 66 años
Kilometraje: 160639 km
Transmisión: Automático
Color exterior: Blanco
Electrónica: Radio AM/FM

Este Ford Thunderbird de 1957 tiene una combinación de colores particularmente genial, potencia V8 adecuada y características deseables, que incluyen techos rígidos y blandos. Y con una buena lista de inversiones recientes, lo convierte en un ícono que se destaca de las mejores maneras. El blanco se ve muy bien en un Thunderbird. Después de todo, es un color atemporalmente atractivo, y el T-bird de primera generación es un ícono rodante con un atractivo atemporal. Esta es una actualización más adelante en la vida y eso significa detalles agradables como un toque de brillo nacarado cuando la luz del sol golpea este clásico blanco brillante. Estos autos son medios para disfrutar, y es fácil llamar a esto un acabado listo para un crucero. Lo que eso significa es que tiene un bonito brillo que irradiará para mostrar el cuerpo recto, pero la impresión general de que nunca te pondrá nervioso para sacarlo por diversión. El blanco se ve muy bien coordinado con los neumáticos de banda blanca y las cubiertas de las ruedas de tiempo blancas. Incluso puede elegir cómo abotonar completamente este automóvil con el techo convertible blanco o el techo rígido blanco para un estilo total muy elegante. Y, por supuesto, está el trabajo brillante. Se ve fantástico desde la toma de aire del capó hasta el borde de las luces traseras. Y los paragolpes cromados brillantes son esenciales, ya que el delantero ocupa la mitad de la cara del auto y el trasero integra muy bien el escape doble. También hay un excelente trabajo de detalle, hasta el borde de los faldones de los guardabarros. Si bien el techo del mismo color le da un buen aspecto, un Thunderbird de primera generación está realmente destinado a disfrutarse sin techo. Y en este caso, será difícil resistirse a compartir el atrevido interior rojo con el mundo. Después de todo, esta combinación de colores es tan clásicamente atractiva como Marilyn Monroe con su vestido blanco y lápiz labial rojo. Esta es una actualización más adelante en la vida y, al igual que el exterior, se ve sorprendente sin convertirse en una pieza de museo. Y todo se mantiene muy antiguo, hasta la radio AM que está ahí para exhibirla. Hay una buena dosis de trabajo brillante en los paneles de las puertas, el tablero y el volante, y todo está completo y brillante como debería hacerlo un buen clásico. El volante delgado y con buen agarre se siente muy bien en tus manos y te brinda una vista dominante del panel de indicadores completo. El V8 de código D más grande de 312 pulgadas cúbicas era una buena opción en el 57, por lo que es ideal para tener el desplazamiento correcto debajo del capó hoy. El motor tiene un estilo agradable con el brillo del filtro de aire Edelbrock pulido y las tapas de válvulas Thunderbird especiales. Además, hay un carburador Edelbrock AVS2 de cuatro cilindros más nuevo encima de este V8. De hecho, el consignador afirma que el carburador fue parte de una puesta a punto reciente que también incluyó una batería nueva, el radiador reacondicionado, ventiladores eléctricos instalados y actualizaciones de escape doble. Así que es un paquete sólido que se calienta para ser un corredor fuerte. Este es el tipo de clásico que quiere que sientas el camino, pero nunca es áspero en un Thunderbird. Es por eso que tiene características de crucero fáciles como transmisión automática y dirección asistida. El estilo formal se combina con la diversión de los cruceros en este Thunderbird. No dejes que este trato se escape. ¡¡¡Llama hoy!!!

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  • 8 Enero 2023
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