6 fotos
1962' Jaguar E-Type
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
NegociablePublicado 3 diciembre 2025ID: 62Bgoi
- Wiltshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 63 años
Kilometraje: 2000 km
Desplazamiento: 3800 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1962' Jaguar E-Type
Un fantástico ejemplo de números coincidentes con volante a la izquierda, acabado en sus fantásticos colores originales, azul plateado opalescente con interior de cuero rojo. Enviado originalmente a Jaguar Cars en Nueva York el 26 de noviembre de 1962, como se indica en el Certificado de Patrimonio JDHT, este Tipo E pasó muchos años en California antes de regresar a estas costas a principios de los años 1990. Tras su devolución, el coche pasó muchos años almacenado antes de que el último propietario lo comprara en 2017. Pronto se embarcó en un programa de restauración completo, cuyo objetivo era devolver el coche a como estaba el día que salió de Browns Lane, aunque con algunas modificaciones muy sutiles para mejorar su usabilidad. Para ello, la carrocería se envió a los renombrados especialistas del Tipo E, Castle Classics. SPL desmontó químicamente la carrocería en su nombre antes de reconstruirla por completo según los estándares más exigentes, como se indica en una gran cantidad de facturas archivadas, también ilustradas en imágenes. Después de esto, se encomendó al ilustre Pit Lane la preparación y pintura de la carrocería con los más altos estándares. El motor fue completamente reconstruido según las especificaciones de carretera rápida y completamente equilibrado y la Modd Box reconstruida por Hardy Engineering, el diferencial fue reconstruido y la relación cambió a 3. 07 por AJS, se instaló un nuevo embrague y el cilindro maestro se reacondicionó con un nuevo cilindro esclavo. Los carburadores Weber están equipados con un nuevo colector Rob Beere con escape de flujo libre de 2", distribuidor electrónico 123, nuevo tanque de combustible y una bomba de combustible Facet con regulador de presión. Además, un nuevo radiador de aluminio cuenta con un ventilador Fosseway. Las piezas de la suspensión delantera y trasera fueron galvanizadas o recubiertas de polvo y equipadas con casquillos de polietileno, las barras de torsión y las barras estabilizadoras delanteras y traseras son todas nuevas y mejoradas con nuevos resortes y amortiguadores Gaz en todas partes. Aluminio BCC 4 Se instalaron pinzas de freno con discos ventilados en la parte delantera, la parte trasera tiene pistones Zeus mejorados en todas partes y tanto los cilindros maestros como los servos se revisaron con nuevas líneas de freno. Se instaló un nuevo cableado y se convirtió a tierra negativa con alternador, iluminación LED e instrumentos reacondicionados. El interior se redecoró con los materiales correctos de Aldridge, mientras que todos los componentes cromados fueron reemplazados o reacabados por Derby Plating, la mejor gente. Hay muchos Tipos E, pero pocos en realidad. buenos ejemplos, este es uno de ellos, el auto se ve bien, tiene grandes detalles y se conduce maravillosamente. En resumen, está a la altura de la leyenda. Viene con un archivo histórico sustancial que detalla completamente su importación y posterior restauración, todo supervisado por alguien que sabía lo que estaba haciendo.
