6 fotos
1963' Jaguar E-Type
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£137,500Publicado 21 abril 2025ID: mcpgGK
- Oxfordshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 62 años
Kilometraje: 67697 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1963' Jaguar E-Type
Giddy Minx ha sido construido para brindar la mejor experiencia de carretera rápida auténtica, combinando el rendimiento con manejabilidad.
Chasis: 888197
Registro: EBY 734B
Giddy Minx, como nos referimos cariñosamente a nuestro propio tipo E se construyó como un auto de carretera rápido, específicamente con el automovilismo rápido y europeo en mente. La idea era producir un cupé rápido y cómodo con mejoras que aumentaran el rendimiento, el manejo, la seguridad y la durabilidad, con la intención de competir en eventos europeos no de FIA. Comenzamos con un auto de números de sonido que coinciden recientemente importado de los EE. UU. Y durante un período de dos años restauramos por completo el automóvil.
Visualmente, queríamos que pareciera un corredor SCCA de tres años. Dejamos la encantadora y original cromada, equipada de cuero viejo y desgastado a los asientos. Mecánicamente, todo ha sido completamente pasado y reconstruido. Nos gusta pensar que es el tipo de automóvil en el que en 1967 se habría trabajado durante las tardes, conducido al circuito, corrió y conduce a casa. Esta es la especificación completa:
Motor
3. Motor de 8 litros
Strip y reconstruyen completar, incluido el ácido despojando el bloque
Cabeza skimmed, pistones 9: 1, completamente reconstruido
Árboles de levas de tipo D Piper D
Cosworth Pistons
Conrods equilibrados
Crank estándar, _crack probado y equilibrado
Nuevo sumador de aleación
Enchufes de núcleo de la competencia broadsport
Sello de aceite principal trasero mejorado
Sistema de escape de la competencia con colectores de Bob Beere
Arrancador de alto par
Alternador
ALEAY COMPETICIÓN MARSTEN ESTILE RADIATOR
Tanque de combustible renovado
Manguera de combustible trenzada
Bomba de combustible
Caja de cambios
RECUPERADO SINCHRO JAGUAR 4. 2 UNIDAD CON LAYSHA ALTACENTE
Embrague de servicio pesado de 9 pulgadas
Volante aligerado y equilibrado
Nuevo árbol de proporción
Frenos
Frenos delanteros de aleación de zeus 4 bote
Callipers de freno trasero de aleación de aleación de Coopercraft
Líneas de frenos de Kunifer
Almohadillas de carretera rápida
Mangueras trenzadas recubiertas
Líneas de freno trasero de sangrado fácil y fácil
Válvula de polarización de freno
Suspensión
Gaz delantero totalmente ajustable, con una placa de reacción ajustable
Bob Beere 1 pulgada Anti roll Bar
Cuna trasera completamente reconstruida con nuevos rodamientos en todo
ASULTOS DE COLLOVER DE COILOVER COMPLAMENTE AJUSTABLE GAZ
Barra anti -rollos trasero estándar
Diferencial de deslizamiento limitado
Estante de dirección reconstruido
Componentes de suspensión chapados en cadmio, según la fábrica
Nuevas ruedas de alambre personalizadas; Ruedas frontales de 5ó estándar, con competencia afuera de las ruedas traseras de 6ó con cordones
Neumáticos Dunlop SP Sport
Interior
Interior a medida con asientos de cubo de competencia
Cuerpo
Completa Strip Down
Nuevos pisos
Nuevos alféizares internos y externos
Nuevo piso de arranque
Capó original retenido y realineado
Puertas despojadas, reconstruidas y realineadas
Placas de números de estilo de EE. UU.
Los costos de construcción, terriblemente, superan los £ 100, 000. Completado en diciembre de 2021, con más de 2, 000 millas de correr y enganchar, se han completado, con numerosos eventos en Europa en su haber. Terminado en Warwick Gray con un interior rojo, es un auto de números coincidentes.
El nombre Giddy Minx proviene de un cuento de pulpa de ficción de la década de 1930.
'Una polla privada sombreada se refiere a un cliente rubio, que le ha pedido que investigue la muerte de su esposo, como un maldito Minx, todos los labios y la charla que no puedo hacer ejercicio. Ella es ciega con amor por mí o me juega por el tonto. La interpretaré en ambos sentidos, veré dónde voy. Cuando se da cuenta de que fue, de hecho, ella quien asesinó a su esposo, ella le corta la garganta.
Chasis: 888197
Registro: EBY 734B
Giddy Minx, como nos referimos cariñosamente a nuestro propio tipo E se construyó como un auto de carretera rápido, específicamente con el automovilismo rápido y europeo en mente. La idea era producir un cupé rápido y cómodo con mejoras que aumentaran el rendimiento, el manejo, la seguridad y la durabilidad, con la intención de competir en eventos europeos no de FIA. Comenzamos con un auto de números de sonido que coinciden recientemente importado de los EE. UU. Y durante un período de dos años restauramos por completo el automóvil.
Visualmente, queríamos que pareciera un corredor SCCA de tres años. Dejamos la encantadora y original cromada, equipada de cuero viejo y desgastado a los asientos. Mecánicamente, todo ha sido completamente pasado y reconstruido. Nos gusta pensar que es el tipo de automóvil en el que en 1967 se habría trabajado durante las tardes, conducido al circuito, corrió y conduce a casa. Esta es la especificación completa:
Motor
3. Motor de 8 litros
Strip y reconstruyen completar, incluido el ácido despojando el bloque
Cabeza skimmed, pistones 9: 1, completamente reconstruido
Árboles de levas de tipo D Piper D
Cosworth Pistons
Conrods equilibrados
Crank estándar, _crack probado y equilibrado
Nuevo sumador de aleación
Enchufes de núcleo de la competencia broadsport
Sello de aceite principal trasero mejorado
Sistema de escape de la competencia con colectores de Bob Beere
Arrancador de alto par
Alternador
ALEAY COMPETICIÓN MARSTEN ESTILE RADIATOR
Tanque de combustible renovado
Manguera de combustible trenzada
Bomba de combustible
Caja de cambios
RECUPERADO SINCHRO JAGUAR 4. 2 UNIDAD CON LAYSHA ALTACENTE
Embrague de servicio pesado de 9 pulgadas
Volante aligerado y equilibrado
Nuevo árbol de proporción
Frenos
Frenos delanteros de aleación de zeus 4 bote
Callipers de freno trasero de aleación de aleación de Coopercraft
Líneas de frenos de Kunifer
Almohadillas de carretera rápida
Mangueras trenzadas recubiertas
Líneas de freno trasero de sangrado fácil y fácil
Válvula de polarización de freno
Suspensión
Gaz delantero totalmente ajustable, con una placa de reacción ajustable
Bob Beere 1 pulgada Anti roll Bar
Cuna trasera completamente reconstruida con nuevos rodamientos en todo
ASULTOS DE COLLOVER DE COILOVER COMPLAMENTE AJUSTABLE GAZ
Barra anti -rollos trasero estándar
Diferencial de deslizamiento limitado
Estante de dirección reconstruido
Componentes de suspensión chapados en cadmio, según la fábrica
Nuevas ruedas de alambre personalizadas; Ruedas frontales de 5ó estándar, con competencia afuera de las ruedas traseras de 6ó con cordones
Neumáticos Dunlop SP Sport
Interior
Interior a medida con asientos de cubo de competencia
Cuerpo
Completa Strip Down
Nuevos pisos
Nuevos alféizares internos y externos
Nuevo piso de arranque
Capó original retenido y realineado
Puertas despojadas, reconstruidas y realineadas
Placas de números de estilo de EE. UU.
Los costos de construcción, terriblemente, superan los £ 100, 000. Completado en diciembre de 2021, con más de 2, 000 millas de correr y enganchar, se han completado, con numerosos eventos en Europa en su haber. Terminado en Warwick Gray con un interior rojo, es un auto de números coincidentes.
El nombre Giddy Minx proviene de un cuento de pulpa de ficción de la década de 1930.
'Una polla privada sombreada se refiere a un cliente rubio, que le ha pedido que investigue la muerte de su esposo, como un maldito Minx, todos los labios y la charla que no puedo hacer ejercicio. Ella es ciega con amor por mí o me juega por el tonto. La interpretaré en ambos sentidos, veré dónde voy. Cuando se da cuenta de que fue, de hecho, ella quien asesinó a su esposo, ella le corta la garganta.
