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1965' Jaguar E-Type
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NegociablePublicado 10 diciembre 2022ID: enrHI8
Caducado
hace 2 años
hace 2 años
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 57 años
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1965' Jaguar E-Type
Impresionante Jaguar E-Type Serie 1 4. 2 Litros (1965) Totalmente Restaurado (Debe verse para apreciarse)
Certificado Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Incluido 35670
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1961, el Jaguar E-Type 3.8 litros fue nada menos que una revelación. Con su combinación embriagadora de rendimiento de superdeportivo, estilo impresionante y precio bajo, el recién llegado dejó a los rivales tambaleándose y a los clientes clamando. El éxito temprano en las carreras de autos deportivos a manos de Graham Hill y Roy Salvadori, entre otros, ayudó a consolidar su reputación. Construido como un monocasco con un bastidor auxiliar delantero para albergar el motor, la combinación del modelo de dirección de piñón y cremallera de suspensión independiente integral y frenos de disco en las cuatro ruedas le dio una excelente capacidad de agarre y manejo en carretera. Después de eso, los pisos se redondearon para proporcionar más espacio para las piernas y los pestillos del capó se movieron dentro del automóvil, mientras que debajo del capó, el tamaño del motor aumentó a 4,2 litros en octubre de 1964. Dolorosamente hermoso pero terriblemente rápido, el E-type sigue siendo para muchos el Jaguar de producción definitiva.
En marzo de 2008, el Jaguar E-Type ocupó el primer lugar en la lista del Daily Telegraph de los '100 autos más hermosos' de todos los tiempos. Inicialmente fue diseñado y mostrado al público como un gran turismo en forma de cupé de dos plazas y descapotable, en su lanzamiento, Enzo Ferrari lo llamó "El automóvil más hermoso jamás fabricado". El modelo se fabricó en tres versiones distintas que ahora se conocen generalmente como 'Serie I', 'Serie II' y 'Serie III'. El motor de 3,8 litros se incrementó a 4,2 litros en octubre de 1964 con un nuevo motor Jaguar V12 de 5,3 litros y 12 cilindros.
Este elegante e impresionante Jaguar E-Type 4. 2 Serie 1 Roadster es un automóvil deportivo británico con carácter, que se sometió a una restauración de clase mundial. Ahora está listo para unirse a una colección de automóviles deportivos icónicos o disfrutarlo como un atractivo clima. compañero de crucero y visitas a la exhibición de autos por igual. El automóvil que nos complace ofrecer a la venta es un atractivo Roadster Serie 1 4. 2 que salió de la línea de producción de Coventry el 24 de diciembre de 1965. Este Jaguar E-Type Serie I Roadster de 1965 con volante a la izquierda y números coincidentes se suministró nuevo a El Dr. Gary Sapiro MD en Nueva Jersey, EE. UU., y permaneció en los estados del este hasta que fue comprado e importado al Reino Unido en 2012 desde Filadelfia a través de Nueva York.
En 2019, el automóvil se envió a los renombrados Restorers Retroline, donde se sometió a una restauración completa sin carrocería. El proyecto duró más de 36 meses y consumió más de 2.000 horas de mano de obra de piezas nuevas o totalmente renovadas. Alrededor de 300 horas de este tiempo se dedicaron a moldear y embellecer los contornos del cuerpo para garantizar que las líneas del tipo E fueran las previstas.
Luego pasaron casi 200 horas en el taller de pintura, aplicando cuidadosamente 4 capas de color base antes de 6 capas adicionales de laca. Entre cada etapa, la carrocería se alisó a mano para garantizar que se eliminaron todas las imperfecciones y se logró un acabado de grado de concurso.
El motor se desmontó y limpió por completo antes de una inspección detallada de los componentes originales. La culata se probó a presión y se verificó la precisión dimensional antes de volver a ensamblarse con resortes de servicio pesado para una mayor confiabilidad. Se instaló un moderno sistema de inyección de combustible y se mejoraron y reemplazaron los sellos de aceite del motor originales. Luego, todo el motor se reconstruyó según los estándares más exigentes para garantizar un funcionamiento y un rendimiento suaves, así como también confiabilidad.
Todos los componentes de la suspensión fueron desmontados, enchapados y revestidos con pintura en polvo y se instalaron Polybushes mejorados y amortiguadores ajustables para aumentar la comodidad de conducción y mejorar el manejo. El automóvil también recibió nuevas pinzas de freno, discos y pastillas mejorados y tubos de freno de acero inoxidable trenzado para mejorar la potencia de frenado y reducir el desvanecimiento de los frenos.
Finalmente, el interior del automóvil se volvió a tapizar en cuero rojo italiano de alta calidad. Se invirtieron poco menos de 200 horas de trabajo en la producción y el montaje de esta moldura hecha a mano y hecha a medida, logrando un nivel de acabado excepcionalmente galardonado.
Los E-types de la Serie 1 son, con mucho, los más deseables, con este ejemplo en particular en su estado actual, tiene que ser uno de los mejores autos roadster de la Serie 1 4. 2 que existen y no se lo puede perder si está en el mercado de ¡este ejemplo verdaderamente sobresaliente de lo que es un ícono de Jaguar! Visualmente deslumbrante y rápido, este Serie 1 es sin duda uno de los mejores ejemplos del automóvil deportivo clásico de la década de 1960 de Jaguar que ha salido al mercado en los últimos años. Perfecto, para carreras hasta Goodwood o digno de una entrada en muchas exhibiciones de autos clásicos, los extensos trabajos realizados en los últimos años aseguran que la facilidad de uso de los autos realmente coincida con su belleza.
Número de chasis 1E12166
Número de motor 7E7109-9
Cuerpo No 4S 2100
Caja de cambios n° KL 2953
2 Juegos de llaves
Vídeo disponible bajo petición
Excelentes tasas de financiación disponibles
Intercambio de piezas bienvenido
Servicio de entrega mundial
Póngase en contacto con un miembro de nuestro equipo para obtener más detalles.
Certificado Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Incluido 35670
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1961, el Jaguar E-Type 3.8 litros fue nada menos que una revelación. Con su combinación embriagadora de rendimiento de superdeportivo, estilo impresionante y precio bajo, el recién llegado dejó a los rivales tambaleándose y a los clientes clamando. El éxito temprano en las carreras de autos deportivos a manos de Graham Hill y Roy Salvadori, entre otros, ayudó a consolidar su reputación. Construido como un monocasco con un bastidor auxiliar delantero para albergar el motor, la combinación del modelo de dirección de piñón y cremallera de suspensión independiente integral y frenos de disco en las cuatro ruedas le dio una excelente capacidad de agarre y manejo en carretera. Después de eso, los pisos se redondearon para proporcionar más espacio para las piernas y los pestillos del capó se movieron dentro del automóvil, mientras que debajo del capó, el tamaño del motor aumentó a 4,2 litros en octubre de 1964. Dolorosamente hermoso pero terriblemente rápido, el E-type sigue siendo para muchos el Jaguar de producción definitiva.
En marzo de 2008, el Jaguar E-Type ocupó el primer lugar en la lista del Daily Telegraph de los '100 autos más hermosos' de todos los tiempos. Inicialmente fue diseñado y mostrado al público como un gran turismo en forma de cupé de dos plazas y descapotable, en su lanzamiento, Enzo Ferrari lo llamó "El automóvil más hermoso jamás fabricado". El modelo se fabricó en tres versiones distintas que ahora se conocen generalmente como 'Serie I', 'Serie II' y 'Serie III'. El motor de 3,8 litros se incrementó a 4,2 litros en octubre de 1964 con un nuevo motor Jaguar V12 de 5,3 litros y 12 cilindros.
Este elegante e impresionante Jaguar E-Type 4. 2 Serie 1 Roadster es un automóvil deportivo británico con carácter, que se sometió a una restauración de clase mundial. Ahora está listo para unirse a una colección de automóviles deportivos icónicos o disfrutarlo como un atractivo clima. compañero de crucero y visitas a la exhibición de autos por igual. El automóvil que nos complace ofrecer a la venta es un atractivo Roadster Serie 1 4. 2 que salió de la línea de producción de Coventry el 24 de diciembre de 1965. Este Jaguar E-Type Serie I Roadster de 1965 con volante a la izquierda y números coincidentes se suministró nuevo a El Dr. Gary Sapiro MD en Nueva Jersey, EE. UU., y permaneció en los estados del este hasta que fue comprado e importado al Reino Unido en 2012 desde Filadelfia a través de Nueva York.
En 2019, el automóvil se envió a los renombrados Restorers Retroline, donde se sometió a una restauración completa sin carrocería. El proyecto duró más de 36 meses y consumió más de 2.000 horas de mano de obra de piezas nuevas o totalmente renovadas. Alrededor de 300 horas de este tiempo se dedicaron a moldear y embellecer los contornos del cuerpo para garantizar que las líneas del tipo E fueran las previstas.
Luego pasaron casi 200 horas en el taller de pintura, aplicando cuidadosamente 4 capas de color base antes de 6 capas adicionales de laca. Entre cada etapa, la carrocería se alisó a mano para garantizar que se eliminaron todas las imperfecciones y se logró un acabado de grado de concurso.
El motor se desmontó y limpió por completo antes de una inspección detallada de los componentes originales. La culata se probó a presión y se verificó la precisión dimensional antes de volver a ensamblarse con resortes de servicio pesado para una mayor confiabilidad. Se instaló un moderno sistema de inyección de combustible y se mejoraron y reemplazaron los sellos de aceite del motor originales. Luego, todo el motor se reconstruyó según los estándares más exigentes para garantizar un funcionamiento y un rendimiento suaves, así como también confiabilidad.
Todos los componentes de la suspensión fueron desmontados, enchapados y revestidos con pintura en polvo y se instalaron Polybushes mejorados y amortiguadores ajustables para aumentar la comodidad de conducción y mejorar el manejo. El automóvil también recibió nuevas pinzas de freno, discos y pastillas mejorados y tubos de freno de acero inoxidable trenzado para mejorar la potencia de frenado y reducir el desvanecimiento de los frenos.
Finalmente, el interior del automóvil se volvió a tapizar en cuero rojo italiano de alta calidad. Se invirtieron poco menos de 200 horas de trabajo en la producción y el montaje de esta moldura hecha a mano y hecha a medida, logrando un nivel de acabado excepcionalmente galardonado.
Los E-types de la Serie 1 son, con mucho, los más deseables, con este ejemplo en particular en su estado actual, tiene que ser uno de los mejores autos roadster de la Serie 1 4. 2 que existen y no se lo puede perder si está en el mercado de ¡este ejemplo verdaderamente sobresaliente de lo que es un ícono de Jaguar! Visualmente deslumbrante y rápido, este Serie 1 es sin duda uno de los mejores ejemplos del automóvil deportivo clásico de la década de 1960 de Jaguar que ha salido al mercado en los últimos años. Perfecto, para carreras hasta Goodwood o digno de una entrada en muchas exhibiciones de autos clásicos, los extensos trabajos realizados en los últimos años aseguran que la facilidad de uso de los autos realmente coincida con su belleza.
Número de chasis 1E12166
Número de motor 7E7109-9
Cuerpo No 4S 2100
Caja de cambios n° KL 2953
2 Juegos de llaves
Vídeo disponible bajo petición
Excelentes tasas de financiación disponibles
Intercambio de piezas bienvenido
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