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1966' Jaguar E-Type

£64,950

Publicado 12 agosto 2025ID: NS1fQW

Caducado
hace 3 meses, 3 semanas

Information from the owner

Edad: 59 años

Kilometraje: 20504 km

Desplazamiento: 4235 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1966' Jaguar E-Type

Estamos entusiasmados de ofrecer esta rara oportunidad de poseer un ejemplo de RHD del Reino Unido y sin restaurar, 2 propietario, 1966 Serie 1 E-Type que solo muestra 20, 500 millas jamás registradas. Ofrecido de un patrimonio fallecido, 39 WMB sigue siendo lo que bien podría ser uno de los tipos electrónicos más originales que existen, con solo 2 propietarios de nuevos y 20, 500 registrados, mientras que nunca se restauran o repintan. Después de solo 10 años de uso de su propietario original en 1976, el Tipo E fue comprado por el fallecido Geoffrey Plaister por menos de £ 500, que para entonces había cubierto alrededor de 19, 000 millas en total. 39 WMB luego permanecieron en su garaje como una característica de su variada colección de otros autos, para que continúen 45 años hasta su fallecimiento, mientras que solo incrementa 1000 millas notables en ese momento. El auto ahora permanece con la organización benéfica establecida en su nombre, y estaba en exhibición en el Gran Museo Británico del automóvil por un corto período de tiempo. La condición exterior es impresionante para un automóvil de tal historia. La pintura sigue siendo muy ordenada e indemne con la única mancha que es una ligera ampollas en el lado derecho del capó. La carrocería y los paneles también son muy presentables con muy pocos o ningún signo de óxido en cualquier lugar, incluidas las áreas sospechosas habituales, mientras que la parte inferior y el chasis están ampliamente intactos y limpios, correlacionando con el kilometraje extremadamente bajo que se muestra. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que, aunque el automóvil no queda sin restaurar, el primer propietario se encargó de "modificar" las alas traseras y soldar un sutil "labio" en la parte superior de los arcos de la rueda trasera que cualquier entusiasta pronto identificaría, y desafortunadamente eliminaría la originalidad total de este fantástico ejemplo. Las ruedas de alambre pintadas originales también son excelentes, y la tuerca de la rueda central también muestra poca señal de golpes. Se puede decir lo mismo del cuerpo para el interior, que todavía se mantiene excepcionalmente bien 60 años después con un encantador acabado de pátina. Los asientos de cuero negro cuentan con los signos de uso esperados con grietas ligeras (y muy leve rasguños), pero siguen siendo suaves y flexibles. Los cinturones de seguridad también muestran el sentido de la originalidad debido a la pérdida de color para las correas de tejido de guijarros. El borde de cuero en el tablero, las tarjetas de puerta y el arranque permanecen sin problemas y no muestra grietas ni daño solar. El encabezado está en una condición excepcional y sin daños. Este ejemplo también tiene el estéreo y los altavoces originales instalados, que continúan funcionando. En los arándanos, las alfombras son muy buenas, pero un ligero arrugado en el lado del pasajero. Debajo del maletero todavía hay la rueda de repuesto y también el kit de herramientas completo original con él también. El tipo E solo necesitaba un compromiso muy sorprendentemente ligero para que se ejecute adecuadamente después de estar sentado durante tantos años, solo cambiaba los fluidos y se reemplazan las bujías de campeones originales, ¡lo que probablemente podría clasificarse como recuerdos ahora! Ahora conduce muy bien, aparte de que el embrague es bastante pesado, probablemente debido al cilindro maestro después de estar de pie durante mucho tiempo, y el freno de mano se pega un poco pero se libera después de conducirlo. Se recomienda encarecidamente que el automóvil revise el automóvil, ya sea por completo o un MOT válido, como siempre es útil y útil con un automóvil de su historia. El archivo del historial incluye el libro de registro, el certificado de patrimonio de Jaguar que demuestra los números coincidentes, y también algunos de los documentos originales, incluido el recibo de ventas a Geoffrey Plaister de 1976, y algunas otras facturas. Este es uno de los tipos E más intactos y genuinos que hemos encontrado, presentando un nivel excepcional de originalidad, y sería una oportunidad irrepetible y notable para cualquier entusiasta o coleccionista. Visiciones solo con cita previa.

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