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1967' Jaguar E-Type

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£60,000
Publicado 3 septiembre 2024ID: idnm2r
Caducado
hace 3 meses, 2 semanas

Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo
Edad: 57 años
Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1967' Jaguar E-Type

 
Subasta clásica de H&H en el Museo Imperial de la Guerra, Duxford/Cambridgeshire
9 de octubre de 2024 13:00
1967 Jaguar E-Type Serie 1 4. 2 Roadster
Un coche nuevo, con volante a la derecha, suministrado en el Reino Unido.
Estimar
£ 60 000 - £ 80 000
Número de registro: AUB 48E
Número de chasis: 1E1819
ITV: exenta
Un automóvil original del mercado interno del Reino Unido, con volante a la derecha, matriculado por primera vez en el vibrante Londres de los años 60.
Restaurado integralmente durante la década de 1980 por Rawdon Restorations y posteriormente ganador de concursos anteriores durante la década de 1990.
Presentado en un artículo de la revista Classic & Sports Car en 1997 en el que fue revisado y conducido por John Surtees.
Meticulosamente mantenido y sensatamente actualizado por el propietario actual a largo plazo y calificado como un automóvil para el conductor "excelente".
Entre los grandes íconos del automovilismo del siglo pasado, el E-type de Jaguar siempre ha inspirado lealtad y devoción. Nacido a partir del fabuloso modelo de carreras tipo D, el modelo pronto adquirió una sólida herencia de competición propia. Lanzado en el Salón de Ginebra de 1961, el Big Cat demostró ser más rápido y glamoroso que prácticamente cualquier rival de producción. Ciertamente, pocos podrían igualar su supuesta velocidad máxima de 150 mph. En una época en la que los elogiados 250SWB y 250GTO de Ferrari se conformaban con ejes traseros "vivos", el tipo E utilizaba una sofisticada configuración trasera independiente con frenos de disco internos. Mientras tanto, la dirección de piñón y cremallera mejoró el excelente agarre y manejo del chasis monocasco; colocándolo a años luz de diseños estadounidenses como el Corvette. Revisado en 1964, el E-Type obtuvo un motor de 4235 cc con un par de torsión y una caja de cambios totalmente sincronizada de cuatro velocidades de diseño propio de Jaguar.
Más información a seguir.

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