Leilão de clássicos H&H no Museu Imperial da Guerra, Duxford/Cambridgeshire 9 de outubro de 2024 13:00 1967 Jaguar E-Type Série 1 4. 2 Roadster Um carro novo com volante à direita fornecido no Reino Unido Estimativa £ 60.000 - £ 80.000 Número de registro: AUB 48E Número do chassi: 1E1819 MOT: Isento Um carro original do mercado doméstico do Reino Unido, com volante à direita, registrado pela primeira vez na movimentada Londres dos anos 60 Totalmente restaurado durante a década de 1980 pela Rawdon Restorations e posteriormente vencedor de um concurso anterior durante a década de 1990 Apresentado em um artigo da Classic & Sports Car Magazine em 1997, no qual foi revisado e dirigido por John Surtees Meticulosamente mantido e sensatamente atualizado pelo atual proprietário de longo prazo e classificado como um carro para motorista 'excelente' Entre os grandes ícones do automobilismo do século passado, o E-Type da Jaguar sempre inspirou lealdade e devoção. Nascido do fabuloso modelo de corrida tipo D, o modelo logo adquiriu uma forte herança de competição própria. Lançado no Salão de Genebra de 1961, o Big Cat provou ser mais rápido e glamoroso do que praticamente qualquer rival de produção. Certamente, poucos poderiam igualar sua velocidade máxima de 150 mph. Numa época em que os elogiados 250SWB e 250GTO da Ferrari se contentavam com eixos traseiros “vivos”, o E-type utilizava uma sofisticada configuração traseira independente com freios a disco internos. Enquanto a direção pinhão e cremalheira melhorou a excelente aderência e manuseio do chassi monocoque; colocando-o anos-luz à frente dos designs americanos como o Corvette. Revisado em 1964, o E-type ganhou um motor de 4.235 cc com maior torque e uma caixa de câmbio totalmente sincronizada de quatro marchas projetada pela própria Jaguar. Mais informações a seguir.