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1973' Jaguar E-Type

£45,000

Publicado 10 julio 2026ID: gVZrcs

Warwickshire
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Information from the owner

Edad: 53 años

Kilometraje: 78430 km

Transmisión: Manual

Color exterior: Amarillo

Comentarios del vendedor sobre 1973' Jaguar E-Type

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at the BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars el sábado 25 de julio, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Impulsado por el legendario motor V12 de 5,3 litros de Jaguar, que produce 272 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos con una velocidad máxima de alrededor de 225 km/h, el Serie 3 El E-Type Roadster representa la evolución más refinada y musculosa de este modelo icónico. El rendimiento sin esfuerzo se combina con una entrega suave como una turbina, lo que convierte al V12 E-Type en un gran turismo de auténtica estatura. Según el Certificado de Patrimonio adjunto solicitado por el difunto padre de nuestro cliente en 2008, este roadster manual se envió el 30 de agosto de 1973 y luego se entregó a través de Page Motors de Epsom, Surrey a su primer propietario, el Sr. Nicholson, el 3 de octubre y se registró como GPC 400N, el mismo registro que lleva hoy. A mediados de los años ochenta, un constructor de Bristol llamado Graham Packer compró el Jaguar que, según tenemos entendido, estaba fuera de circulación en ese momento, y comenzó a prepararlo para eventos de concursos, culminando sus esfuerzos con una victoria de clase en el Concurso Nacional Benson & Hedges de 1986 en Cherry Hinton Hall, Cambridge. Los recortes de prensa adjuntos del Bristol Evening Post muestran a un satisfecho Sr. Packer sosteniendo un cheque por £100, sin duda orgulloso de su logro, particularmente porque él mismo restauró el automóvil. Tenemos entendido que el Jaguar se vendió a finales de los años ochenta y algún tiempo después fue objeto de una restauración de £ 70 000 (alrededor de £ 200 000 en la actualidad) realizada por el muy respetado XK Engineering. El siguiente capítulo en la vida del E-Type parece comenzar en julio de 2000, cuando se vendió en una subasta por £31.000 con un kilometraje indicado de 55.131. El catálogo de la subasta señaló que, en ese momento, sólo había cubierto 3.000 millas desde la reconstrucción de XK Engineering. La descripción del catálogo también indicaba que el automóvil se ofrecía en su 'Primrose Yellow original' con un interior de cuero negro; sin embargo, el Certificado de herencia indica que se envió nuevo en Greensand sobre Olive. Se producen errores, y el hecho de que el coche haya estado en amarillo prímula con cuero negro durante más de 40 años sugiere que el punto es bastante discutible hoy en día. El GPC 400N fue comprado en la venta de 2000 por el difunto padre de nuestro proveedor, el Sr. Clark, con la intención de disfrutar del automóvil con su familia y participar en tantos rallyes organizados por clubes, giras intercontinentales y eventos de concursos como sea posible. Esto ciertamente lo logró a juzgar por la cantidad sustancial de fotografías, programas, entradas, trofeos, matrículas de rally, insignias y objetos relacionados con eventos meticulosamente guardados en el equipaje equipado del automóvil, junto a recibos de mantenimiento y servicio igualmente guardados con diligencia, que dan testimonio de su evidente entusiasmo por su amado Jaguar. Lamentablemente, el coche iba a ser registrado a nombre de su viuda tras su muerte y posteriormente a nombre de su hijo, tras el fallecimiento de la señora Clark. Ha permanecido almacenado durante los últimos quince años y, aunque los hijos del señor y la señora Clark iniciaron un programa de puesta en servicio con facturas archivadas, el retiro y la reubicación significaron que aún deben completarse algunos ajustes mecánicos ligeros y atención a los frenos, y se estima que el automóvil tendrá en cuenta esto. Una inspección minuciosa de nuestras imágenes muestra que el Jaguar parece mantenerse en excelente forma y, sin duda, sigue llamando la atención. Invitamos y animamos a que inspeccione este bonito Serie 3 en nuestra venta de coches de colección en Silverstone.

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