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1957' Jaguar Mark VIII
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49,000złPublicado 14 mayo 2023ID: UOK6lZ
Caducado
hace 1 año, 6 meses
hace 1 año, 6 meses
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 66 años
Kilometraje: 14448 km
Desplazamiento: 3442 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1957' Jaguar Mark VIII
El Jaguar Mark VIII es un gran sedán de cuatro puertas con carácter deportivo que se presentó en el Salón del Automóvil de Londres en 1956.
El Mk VIII se parecía al Jaguar Mark VII desde el exterior, pero su interior era mucho más lujoso. Las diferencias externas se pueden encontrar en la parrilla, la posición de las luces antiniebla, el tamaño de las luces traseras y el acabado curvo de la cintura del automóvil. Al igual que su predecesor, el Mk VIII también estaba disponible en un esquema de pintura de dos tonos y presentaba un parabrisas curvo adicional de una pieza. La copia ofrecida fue importada de EE. UU. y tiene un volante en el lado izquierdo, lo que la hace aún más única. Está equipado con un motor de seis cilindros en línea con una capacidad de 3442 cm³ con una potencia de 210 hp y un par máximo de 292 Nm. El espécimen está equipado con una transmisión automática Borg-Warner y tracción trasera. Dentro de los 3 años de producción, solo 6227 unidades salieron de la línea de producción. Con 6.227 ejemplares, el MK VIII es, con mucho, el modelo más raro de los tres 'Big Cats'. Por otro lado, se produjeron más de 30 000 MK VII y más de 10 000 MK IX. Parte del MK VIII fue víctima del gran incendio en la fábrica de Browns Lane en 1957.
La copia ofrecida fue importada de los EE. UU., de Pensilvania.
El vehículo está completo al 95%, siempre en garaje.
El automóvil fue fabricado por pedido especial de Catal J. Ormando, como lo demuestra una placa en el tablero.
También es interesante que la copia presentada se reproduce en el video musical de la canción Fart de Neuoberschlesien. El coche comprobado arranca y se conduce.
Creo que esta copia es una gran base para un proyecto único.
El Mk VIII se parecía al Jaguar Mark VII desde el exterior, pero su interior era mucho más lujoso. Las diferencias externas se pueden encontrar en la parrilla, la posición de las luces antiniebla, el tamaño de las luces traseras y el acabado curvo de la cintura del automóvil. Al igual que su predecesor, el Mk VIII también estaba disponible en un esquema de pintura de dos tonos y presentaba un parabrisas curvo adicional de una pieza. La copia ofrecida fue importada de EE. UU. y tiene un volante en el lado izquierdo, lo que la hace aún más única. Está equipado con un motor de seis cilindros en línea con una capacidad de 3442 cm³ con una potencia de 210 hp y un par máximo de 292 Nm. El espécimen está equipado con una transmisión automática Borg-Warner y tracción trasera. Dentro de los 3 años de producción, solo 6227 unidades salieron de la línea de producción. Con 6.227 ejemplares, el MK VIII es, con mucho, el modelo más raro de los tres 'Big Cats'. Por otro lado, se produjeron más de 30 000 MK VII y más de 10 000 MK IX. Parte del MK VIII fue víctima del gran incendio en la fábrica de Browns Lane en 1957.
La copia ofrecida fue importada de los EE. UU., de Pensilvania.
El vehículo está completo al 95%, siempre en garaje.
El automóvil fue fabricado por pedido especial de Catal J. Ormando, como lo demuestra una placa en el tablero.
También es interesante que la copia presentada se reproduce en el video musical de la canción Fart de Neuoberschlesien. El coche comprobado arranca y se conduce.
Creo que esta copia es una gran base para un proyecto único.
