Jaguar Mark VIII — большой четырехдверный седан со спортивным характером, появившийся на Лондонском автосалоне в 1956 году. Mk VIII внешне напоминал Jaguar Mark VII, но его интерьер был намного роскошнее. Внешние отличия можно найти в решетке радиатора, расположении противотуманных фар, размере задних фонарей и изогнутой отделке поясной линии автомобиля. Как и его предшественник, Mk VIII также был доступен в двухцветной окраске и имел дополнительное изогнутое цельное лобовое стекло. Предлагаемый экземпляр привезен из США и имеет руль с левой стороны, что делает его еще более уникальным. Он оснащен шестицилиндровым рядным двигателем объемом 3442 см³ мощностью 210 л.с. и максимальным крутящим моментом 292 Нм. Экземпляр оснащен автоматической коробкой передач Borg-Warner и задним приводом. За 3 года производства с конвейера сошло всего 6 227 единиц. MK VIII, выпущенный в количестве 6 227 экземпляров, безусловно, является самой редкой моделью из трех «Больших кошек». С другой стороны, было произведено более 30 000 MK VII и более 10 000 MK IX. Часть MK VIII стала жертвой сильного пожара на заводе Browns Lane в 1957 году. Предлагаемый экземпляр был привезен из США, из Пенсильвании. Автомобиль готов на 95%, всегда стоит в гараже. Автомобиль изготовлен по специальному заказу компанией Catal J. Ormando, о чем свидетельствует табличка на приборной панели. Также интересно, что представленная копия сыграла в клипе на песню Fart группы Neuoberschlesien. Машина проверена, заводится и едет. Я думаю, что эта копия является отличной базой для уникального проекта.