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1963' Jensen C-V8 Mki
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£65,000Publicado 12 julio 2026ID: MFo8pM
- Oxfordshire
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 63 años
Kilometraje: 64573 km
Desplazamiento: 5900 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1963' Jensen C-V8 Mki
El Jensen C-V8 Mk I fue uno de los grandes turismos británicos más ambiciosos de principios de los años 1960. Era técnicamente avanzado, excepcionalmente rápido y sentó las bases de ingeniería para el posterior Jensen Interceptor. Orígenes A principios de la década de 1960, Jensen Motors necesitaba un sucesor de su exitosa serie 541. El 541 usaba motores Austin de seis cilindros, pero estos estaban alcanzando los límites de su potencial de rendimiento. En lugar de desarrollar un nuevo motor, Jensen siguió una filosofía que definiría a la compañía durante la siguiente década: • Construir un chasis GT británico liviano. • Usar un V8 americano potente y confiable. • Combinar el lujo con viajes sin esfuerzo a alta velocidad. El diseñador jefe Eric Neale diseñó el nuevo automóvil, mientras que el ingeniero Kevin Beattie desarrolló un chasis de acero completamente nuevo. La carrocería continuó el uso de construcción de fibra de vidrio de Jensen, con puertas revestidas de aluminio para reducir el peso. Lanzamiento El C-V8 debutó en el Salón del Automóvil de Londres de 1962 en octubre de 1962 y entró en producción el mes siguiente. El nombre "C-V8" simplemente se refería al Chrysler V8 que impulsaba el automóvil, un movimiento audaz en un momento en que muchos fabricantes británicos todavía dependían de motores nacionales más pequeños. El Mk I presentaba: Chrysler 361 pulgadas cúbicas (5. V8 de 9 litros • Aproximadamente 305 bhp • Transmisión automática Chrysler TorqueFlite de tres velocidades • Frenos de disco Dunlop en las cuatro ruedas con servoasistencia • Suspensión delantera independiente y eje trasero vivo A pesar de pesar alrededor de 1,5 toneladas, la combinación le dio al automóvil un rendimiento sobresaliente para su época. Rendimiento El Mk I estaba entre los autos de producción de cuatro asientos más rápidos del mundo. Las pruebas en carretera contemporáneas registraron: • Velocidad máxima cercana a 140 mph (225 km/h)• 0 a 60 mph en 6,7 segundos• Crucero de alta velocidad sin esfuerzo gracias al gran Chrysler V8 Habiendo registrado un tiempo de 0 a 60 mph en sólo 6,7 segundos (lo que lo hace tan rápido como un Lamborghini Miura), la revista Autocar denominó al C-V8 "uno de los autos más rápidos que jamás hayamos probado en carretera y sin duda el cuatro plazas completo más rápido". A diferencia de los coches deportivos europeos, el C-V8 ofrecía un rendimiento con un par y una fiabilidad tremendos, lo que lo convertía en un GT continental excepcional. Los periodistas contemporáneos elogiaron su refinamiento y estabilidad a gran velocidad. Producción Sólo se construyeron 69 automóviles Mk I automáticos con volante a la derecha entre noviembre de 1962 y noviembre de 1963, lo que lo convierte, con diferencia, en la versión de producción más rara del C-V8. LegadoAunque sólo se construyeron unas pocas docenas de automóviles Mk I, el modelo representa un importante punto de inflexión en el diseño GT británico. Introdujo varios temas que se convirtieron en sinónimos de Jensen: • Motores Chrysler V8 de gran capacidad • Construcción de carrocería de fibra de vidrio • Lujoso alojamiento de cuatro asientos • Rendimiento excepcional en largas distancias Hoy en día, los automóviles Mk I supervivientes se encuentran entre los modelos Jensen más deseables debido a su rareza y su estatus como los primeros Jensens con motor Chrysler. 104/2011 fue construido en febrero de 1963, acabado en Azul Boticelli con interior Gris Azul. Habiendo recibido un rediseño interior completo, este C-V8 es mecánicamente estructuralmente muy sólido y su actual propietario Rare lo ha mantenido en excelentes condiciones. Poderoso. Inequívoco. Este Jensen C-V8 Mk I bellamente presentado está listo para su próximo custodio.
