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1963' Jensen C-V8 Mki

£65,000

Veröffentlicht 12 Juli 2026ID: MFo8pM

Oxfordshire
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 63 Jahre

Kilometerstand: 64573 km

Hubraum: 5900 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1963' Jensen C-V8 Mki

Der Jensen C-V8 Mk I war einer der ambitioniertesten britischen Grand-Tourenwagen der frühen 1960er Jahre. Es war technisch fortschrittlich, außergewöhnlich schnell und legte einen Großteil der technischen Grundlagen für den späteren Jensen Interceptor. UrsprüngeIn den frühen 1960er Jahren brauchte Jensen Motors einen Nachfolger für seine erfolgreiche 541-Serie. Die 541 verwendeten Austin-Sechszylindermotoren, doch diese stießen an die Grenzen ihres Leistungspotenzials. Anstatt einen neuen Motor zu entwickeln, folgte Jensen einer Philosophie, die das Unternehmen für das nächste Jahrzehnt prägen sollte: • Bau eines leichten britischen GT-Chassis. • Verwendung eines leistungsstarken, zuverlässigen amerikanischen V8. • Kombination von Luxus mit mühelosem Hochgeschwindigkeitstouren. Chefdesigner Eric Neale entwarf das neue Auto, während Ingenieur Kevin Beattie ein völlig neues Stahlchassis entwickelte. Die Karosserie setzte Jensens Verwendung einer Glasfaserkonstruktion mit Türen mit Aluminiumverkleidung fort, um das Gewicht zu reduzieren. Markteinführung Der C-V8 debütierte auf der London Motor Show 1962 im Oktober 1962 und ging im darauffolgenden Monat in Produktion. Der Name „C-V8“ bezog sich einfach auf den Chrysler V8, der das Auto antreibt – ein mutiger Schritt zu einer Zeit, als viele britische Hersteller noch auf kleinere heimische Motoren setzten. Der Mk I verfügte über: • Chrysler 361 cu in (5,9-Liter) V8 • ca. 305 PS • Chrysler TorqueFlite Dreigang-Automatikgetriebe • Allrad-Dunlop-Scheibenbremsen mit Servounterstützung • Einzelradaufhängung vorn und angetriebene Hinterachse Trotz eines Gewichts von etwa 1,5 Tonnen verlieh diese Kombination dem Auto für seine Zeit eine herausragende Leistung. Leistung: Der Mk I gehörte zu den schnellsten viersitzigen Serienautos der Welt. Zeitgenössische Straßentests ergaben: • Höchstgeschwindigkeit naht 140 Meilen pro Stunde (225 km/h) • 0–60 Meilen pro Stunde in 6,7 Sekunden • Müheloses Hochgeschwindigkeitsfahren dank des großen Chrysler V8. Mit einer Zeit von 0–60 Meilen pro Stunde von nur 6,7 Sekunden (und damit so schnell wie ein Lamborghini Miura) bezeichnete das Autocar-Magazin den C-V8 als „eines der schnellsten Autos, die wir jemals auf der Straße getestet haben, und sicherlich den schnellsten Viersitzer“. Im Gegensatz zu hochbespannten europäischen Sportwagen lieferte der C-V8 seine Leistung mit enormem Drehmoment und Zuverlässigkeit, was ihn zu einem herausragenden kontinentalen GT machte. Zeitgenössische Journalisten lobten seine Raffinesse und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.ProduktionZwischen November 1962 und November 1963 wurden nur 69 rechtsgelenkte Automatikautos vom Typ Mk I gebaut, was ihn zur mit Abstand seltensten Serienversion des C-V8 macht. VermächtnisObwohl nur ein paar Dutzend Mk I-Wagen gebaut wurden, stellt das Modell einen wichtigen Wendepunkt im britischen GT-Design dar. Es führte mehrere Themen ein, die zum Synonym für Jensen wurden: • Chrysler-V8-Motoren mit großem Hubraum • Karosseriekonstruktion aus Glasfaser • Luxuriöse viersitzige Unterbringung • Außergewöhnliche Langstreckenleistung. Heute gehören die überlebenden Mk I-Wagen aufgrund ihrer Seltenheit und ihres Status als die ersten zu den begehrtesten Jensen-Modellen Jensens mit Chrysler-Antrieb. Fahrgestellnummer 104/2011, gebaut im Februar 1963, lackiert in Boticelli Blue mit blaugrauer Innenausstattung. Nach einer kompletten Neuausstattung des Innenraums ist dieser C-V8 mechanisch strukturell sehr solide und wurde von seinem jetzigen Besitzer Rare in ausgezeichnetem Zustand gehalten. Kraftvoll. Unverkennbar. Dieser wunderschön präsentierte Jensen C-V8 Mk I ist bereit für seinen nächsten Verwalter.

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