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1968' Lancia Flavia

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£8,000
Publicado 25 noviembre 2024ID: qLadG4

Information from the owner

Edad: 56 años
Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1968' Lancia Flavia

 
Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, la subasta programada en línea de noviembre, el jueves 28 de noviembre, en línea. Antecedentes: El Lancia Flavia fue una oferta audaz y sofisticada del fabricante con sede en Turín, lanzada en 1961 como el vehículo ejecutivo insignia de la compañía. Producido hasta 1971, el Flavia presentaba un diseño de tracción delantera, suspensión delantera de horquilla de longitud desigual y frenos de disco Dunlop en las cuatro ruedas, bastante avanzados para su época. El diseño distintivo del Flavia, junto con el suave e innovador motor bóxer de cuatro cilindros, consolidó su lugar en la historia del automóvil. Diseñado por Pininfarina, el coupé de dos puertas se convirtió rápidamente en un ícono del diseño y ahora es muy apreciado por los coleccionistas, particularmente en rara forma de volante a la derecha. El Flavia también se destacó por su mecánica avanzada, incluido un sistema mecánico de inyección de combustible similar al utilizado por los Porsche 911 contemporáneos. Aunque las cifras de producción fueron modestas, con poco más de 105.000 unidades construidas, muchos ejemplos han sido víctimas de los estragos de la tiempo y óxido. En consecuencia, cada vez es más raro encontrar un ejemplar como este, en tan buenas condiciones, con un chasis sólido y el motor en funcionamiento. El automóvil: Nos complace ofrecer este encantador cupé Lancia Flavia Pininfarina (tipo 815. 431), un derecho- Modelo con volante a mano construido en Italia y ensamblado por Daihatsu Sudáfrica. La fecha de construcción de este coche, según su número de chasis, lo sitúa en abril/mayo de 1968, lo que lo convierte en un ejemplar tardío de la primera serie. El coche está equipado con un motor bóxer de cuatro cilindros y 1,8 litros que genera 101 CV, combinado con una suave transmisión manual. El automóvil se importó al Reino Unido hace un par de años y ahora está registrado con un V5 del Reino Unido. Habiendo pasado gran parte de su vida en el clima seco de Sudáfrica, el automóvil permanece prácticamente libre de óxido y se ha vuelto a poner en servicio cuidadosamente para garantizar que funciona y se conduce sin problemas. El motor ha sido reacondicionado recientemente, con un nuevo regulador y manómetro de presión de combustible instalados para garantizar que el sistema mecánico de inyección de combustible Kugelfischer funcione correctamente. También se han cuidado los frenos, y todas las piezas nuevas proceden de un especialista de Lancia. Acabada en su color Capri Blue original, la carrocería del Flavia es una mezcla de buena presentación e imperfecciones relacionadas con la edad. Si bien se ve bien desde la distancia, hay áreas de daños en la pintura, desgastes y rayones, así como comienzos de óxido que burbujea debajo de la pintura, particularmente en las puertas y la tapa del maletero. Los espacios entre paneles son generalmente buenos, aunque la alineación de la tapa del maletero está ligeramente desalineada. La moldura cromada muestra un poco de picaduras, pero permanece en buenas condiciones, y la lente de la luz trasera izquierda está agrietada, con lentes de los indicadores descoloridos. El automóvil se asienta sobre sus ruedas de acero originales de 15" que, si bien muestran algo de óxido en la superficie, están en condiciones razonables. Los neumáticos Pirelli P6000, aunque todavía ofrecen una buena profundidad de banda de rodadura, tienen más de 20 años y podrían beneficiarse de un reemplazo. El interior del Flavia ha sobrevivido notablemente bien, con la tapicería de vinilo color canela original mostrando algo de luz. pátina, especialmente en los asientos delanteros. Hay una ligera flacidez en las bases de los asientos, pero no hay daños significativos en el vinilo. Sin embargo, el tablero sufrió daños causados ​​por el sol y recientemente se volvió a tapizar en cuero color canela, restaurando su antigua belleza. en el tablero y el volante está en excelentes condiciones, lo que agrega un toque de lujo al interior. Las alfombras, probablemente originales, están en buen estado, con pequeñas manchas debajo del asiento del conductor. El techo interior aún está tenso y ordenado, aunque los parasoles. que se han conservado con el coche, podrían beneficiarse de un nuevo recorte. Los diales de instrumentos son las unidades Veglia originales y el automóvil también cuenta con un reloj Jaeger en el tablero central, todo en buen estado de funcionamiento. El compartimiento del motor del Flavia está en condiciones razonables, con signos de trabajo reciente, incluida una batería y bujías nuevas. El motor funciona sin problemas, ya que se volvió a poner en servicio recientemente y se beneficia de un nuevo regulador y medidor de presión de combustible para garantizar que el sistema de inyección de combustible funcione correctamente. Los frenos también se han renovado por completo. El sistema de arranque en frío no se instaló en un automóvil construido en SA o se quitó, el proveedor informa que es un arranque en frío bastante pobre. Debajo, el escape y algunas fijaciones muestran algo de óxido, pero el chasis y los paneles del piso permanecen sólidos. y bien recubierto con sello inferior. El maletero, aunque en general está limpio, tiene algunos forros deshilachados y se le ha añadido una sección posterior de alfombra. El alojamiento de la rueda de repuesto muestra algo de óxido, pero no está perforado, aunque falta la rueda de repuesto. El proveedor informa que el tanque de combustible ha desarrollado una fuga pequeña que será necesario reparar. Lamentablemente, el propietario anterior extravió el historial completo del automóvil en Sudáfrica; sin embargo, las compras recientes de piezas están documentadas digitalmente. El Lancia Flavia, particularmente en forma Pininfarina Coupé, sigue siendo uno de los mejores logros de la marca, ofreciendo estilo y sofisticación mecánica. Como ejemplo del volante a la derecha, este automóvil es un hallazgo aún más raro, especialmente en su sólido estado de funcionamiento actual. Dada la trayectoria ascendente de los valores de los modelos Lancia contemporáneos, este Flavia en buen estado ofrece un excelente potencial para agregar valor con algo de codo. grasa.ResumenUn raro Lancia Flavia Pininfarina Coupé con volante a la derecha, que presenta una excelente base para la restauración con un chasis sólido, motor en funcionamiento e interior original. Una verdadera pieza de la historia del automóvil de una marca icónica. Ubicación: West SussexVendedor: PrivadoFotos: Profesional

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