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1968' Lancia Flavia

£8,000

Publicado 25 Novembro 2024ID: qLadG4

Warwickshire
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Information from the owner

Idade: 56 anos

Cor exterior: Azul

Comentários do vendedor sobre 1968' Lancia Flavia

Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, o leilão online cronometrado de novembro na quinta-feira, 28 de novembro, online. Histórico: O Lancia Flavia foi uma oferta ousada e sofisticada do fabricante sediado em Turim, lançado em 1961 como o principal carro executivo da empresa. Produzido até 1971, o Flavia apresentava tração dianteira, suspensão dianteira triangular de comprimento desigual e freios a disco Dunlop nas quatro rodas - bastante avançados para a época. O design distinto do Flavia, juntamente com o suave e inovador motor flat-four 'boxer', consolidou o seu lugar na história automóvel. Desenhado pela Pininfarina, o coupé de duas portas rapidamente se tornou um ícone de design e é hoje altamente valorizado por colecionadores, especialmente em forma rara de volante à direita. O Flavia também se destacou por sua mecânica avançada, incluindo um sistema mecânico de injeção de combustível semelhante ao usado pelos Porsche 911 contemporâneos. Embora os números de produção fossem modestos, com pouco mais de 105.000 unidades construídas, muitos exemplares foram vítimas da devastação do tempo e ferrugem. Consequentemente, encontrar um exemplar como este – em tão bom estado, com chassis sólido e motor em funcionamento – é cada vez mais raro. modelo com acionamento manual construído na Itália e montado pela Daihatsu África do Sul. A data de construção deste carro, de acordo com o seu número de chassis, situa-o em Abril/Maio de 1968, tornando-o num exemplar tardio da primeira série. O carro está equipado com motor boxer de 1,8 litro e quatro cilindros, com 101 cv, aliado a uma suave transmissão manual. O carro foi importado para o Reino Unido há alguns anos e agora está registrado com um V5 do Reino Unido. Tendo passado grande parte de sua vida no clima seco da África do Sul, o carro permanece praticamente livre de ferrugem e foi cuidadosamente recomissionado para garantir seu funcionamento. funciona e dirige suavemente. O motor foi recentemente revisado, com um novo regulador e medidor de pressão de combustível instalado para garantir que o sistema mecânico de injeção de combustível Kugelfischer funcione corretamente. Os freios também foram cuidados, com todas as peças novas provenientes de um especialista da Lancia. Com acabamento em seu Capri Blue original, a carroceria do Flavia é uma mistura de boa apresentação e imperfeições relacionadas à idade. Embora se apresente bem à distância, há áreas de danos na laca, arranhões e arranhões, bem como início de ferrugem borbulhando sob a pintura – principalmente nas portas e na tampa do porta-malas. As lacunas do painel são geralmente boas, embora o alinhamento da tampa do porta-malas esteja ligeiramente errado. O acabamento cromado mostra um pouco de corrosão, mas permanece em condições decentes, e a lente da luz traseira esquerda está rachada, com lentes indicadoras desbotadas. O carro assenta sobre suas rodas de aço originais de 15 "que, embora apresentem alguma ferrugem na superfície, estão em condições razoáveis Os pneus Pirelli P6000, embora ainda ofereçam boa profundidade de piso, têm mais de 20 anos e podem se beneficiar de substituição. O interior do Flavia sobreviveu notavelmente bem, com o estofamento de vinil bege original mostrando alguma luz. pátina, especialmente nos bancos dianteiros, há uma ligeira flacidez nas bases dos bancos, mas nenhum dano significativo ao vinil. O painel, entretanto, sofreu danos causados pelo sol e foi recentemente reformado em couro bege, restaurando sua beleza anterior. no painel e no volante está em excelente estado, acrescentando um toque de luxo ao interior. Os tapetes, provavelmente originais, estão em bom estado, com pequenas manchas sob o banco do motorista. O forro do teto ainda está esticado e arrumado, embora as palas de sol, qual foram retidos com o carro, poderiam se beneficiar com o reajuste. Os mostradores dos instrumentos são unidades originais da Veglia e o carro também possui um relógio Jaeger no painel central, todos em bom estado de funcionamento. O compartimento do motor do Flavia está em condições razoáveis, com sinais de trabalho recente, incluindo bateria nova e velas de ignição. O motor funciona suavemente, tendo sido recentemente recomissionado, e beneficia de um novo regulador e manómetro de pressão de combustível para garantir que o sistema de injecção de combustível funciona correctamente. Os freios também foram totalmente reformados. O sistema de partida a frio não foi instalado em um carro fabricado pela SA ou foi removido, o fornecedor informa que é uma partida bastante ruim devido ao frio. Por baixo, o escapamento e algumas fixações apresentam alguma ferrugem, mas o chassi e o piso permanecem sólidos e bem revestido com underseal. A bota, embora geralmente arrumada, tem alguns forros desgastados e uma seção posterior de carpete adicionada. A roda sobressalente apresenta alguma ferrugem, mas não está furada, embora a própria roda sobressalente esteja faltando. O vendedor informa que o tanque de combustível desenvolveu um vazamento que precisará ser reparado. Infelizmente, a história completa do carro foi perdida pelo proprietário anterior na África do Sul, mas as compras recentes de peças são documentadas digitalmente. no formato Pininfarina Coupé, continua sendo uma das melhores conquistas da marca, oferecendo estilo e sofisticação mecânica. Como exemplo de volante à direita, este carro é um achado ainda mais raro, especialmente em sua atual condição sólida de funcionamento. Dada a trajetória ascendente de valores dos modelos Lancia contemporâneos, este Flavia bem conservado oferece excelente potencial de valor agregado com algum cotovelo graxa.ResumoUm raro Lancia Flavia Pininfarina Coupé com volante à direita, apresentando uma excelente base para restauração com um chassi sólido, motor funcionando e interior original. Uma verdadeira peça da história automotiva de uma marca icônica.Localização: West SussexVendedor: PrivadoFotos: Profissional

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