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1972' Lancia Fulvia

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£49,995
Publicado 2 mayo 2025ID: eNIbRe
Caducado
hace 7 meses

Information from the owner

Carrocería: Cupé
Edad: 53 años
Kilometraje: 21052 km
Desplazamiento: 1584 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Naranja

Comentarios del vendedor sobre 1972' Lancia Fulvia

 
Lancia Fulvia 1600 Sport Zagato
Reino Unido suministrado - Lancia Derby
Registrado el 19 de abril de 1972
5 propietarios
Kilometraje 21052
Italia Autosport está entusiasmado de presentar este maravillosamente restaurado Lancia Fulvia 1600 Sport Zagato. Registrado como nuevo en Derby UK y con solo 5 propietarios en los últimos 53 años. El primer propietario lo mantiene durante 36 años. Durante su propiedad en 1997, viajó a Italia para ser completamente restaurado y se presenta hoy en su color original Rosso San Siro.
El propietario de Italia Autosport - John Pogson comenzó su carrera hace mucho tiempo "como mecánico en un concesionario principal de Lancia. Trabajó en muchas lancia en ese momento y se enamoró de los Fulvia HF. Él ha tenido personalmente a muchos, incluido el HF de Francesco de Virgello. Después de su evaluación de este automóvil, se ha pronunciado que esto es técnicamente excepcional y sin obstáculos con el sobreviviente. John tiene un gran afecto por este auto, así que si lo encuentra durante su consulta, asegúrese de traer su frasco y sándwiches.
El deporte de Zagato evolucionó del famoso campeonato ganador de Fulvia Coupe de esa época. Lancia encargó a la casa de diseño Zagato que desarrollara un automóvil que fuera más ligero, más aerodinámico y de estilo de una manera que llamaría la atención de los entusiastas de los automóviles más exigentes de 1960. Este diseño también redujo el peso y la aerodinámica mejorada. Estos factores combinados le dieron una ventaja competitiva en eventos como Targa Florio y 12 horas de Sebring.
Aunque el Fulvia Coupé HF se convirtió en el auto de rally dominante, el Fulvia Sport Zagato era más adecuado para las carreras de pista. El cuerpo aerodinámico Fastback le dio una ventaja en secciones de alta velocidad en comparación con el Fulvia Coupe estándar. Era particularmente efectivo en condiciones húmedas donde su diseño de tracción en la rueda delantera proporcionaba un agarre superior.
El motor V4 de 1584cc de 7 grados está actualmente configurado para mostrar las trompetas de admisión que están bellamente diseñadas. Esta configuración produce una nota del motor que es resonante a propósito. El motor revela ansiosamente hasta 6, 500 rpm y a altas RPM, ofrece un gemido urgente, de automóviles en lugar de un rugido profundo.
La airbox original está disponible y se suministrará instalada o no a la solicitud de los propietarios de la próxima.
Aunque las imágenes muestran el auto sin parachoques. Se venderá con el parachoques delantero y los parachoques traseros del cuarto trasero o no a solicitud de compradores.
Este automóvil ha ganado muchos premios por calidad de presentación en la AGM de Lancia durante su vida.
1998 - 99 Trofeo Zagato
Trofeo del consorcio 2001
Trofeo del consorcio 2002
Trofeo del consorcio 2003
Ganador de la clase magistral de 2004
2005 Buckle Plate Master Class Up Up
Este auto está listo para usar y disponible para ver en el lugar aquí en West Yorkshire.

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