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1987' Land Rover Range Rover
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£18,495Publicado 1 diciembre 2025ID: Cdukcr
- City of Bristol
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Todoterreno
Edad: 38 años
Kilometraje: 86192 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1987' Land Rover Range Rover
1987 Range Rover Clásico 3. 5 EFi V8 Manual
Registro: D605 DEH
Kilometraje: 86, 192 millas
Transmisión: Manual (5 velocidades)
ITV: octubre de 2026
Precio £ 18, 495 Ono
Para muchos, el Classic Range Rover representa una época de clase y sofisticación en Gran Bretaña. Como tal, a muchos británicos les trae fantásticos recuerdos de los años 80 y 90. En un momento en que la mayoría de los compradores de Range Rover optaban por la opción de cajas de cambios automáticas, este ejemplar Chamonix White lo encargó al Stafford Land Rover Center en enero de 1987 un comandante que decidió que una transmisión manual de 5 velocidades de recorrido corto con caja de transferencia AWD y diferencial con bloqueo central era la opción correcta para él. En retrospectiva, hoy en día también es una compra sensata, ya que los manuales son menos comunes. Se dice que actualmente hay alrededor de 180 manuales básicos de EFi registrados y no registrados para las carreteras del Reino Unido. Un modelo 3.5 EFi simple con un interior fantástico y esas clásicas ventanas ventosas; para muchos entusiastas, tener la tecnología moderna de inyección de combustible en un clásico en lugar de un carburador es un avance útil. El cruce ideal entre capacidad todoterreno y lujo para su época. Este 4x4 ha tenido 5 propietarios anteriores, uno de los cuales lo conservó durante 15 años y el último durante 18 años, tiempo en el que estuvo en garaje.
Al haber formado parte de una colección de coches, ha tenido poco uso en los últimos años y procede de una finca fallecida. Aunque en 2024 realizó un viaje épico por Europa hasta la Mille Miglia, lo que demuestra que el encantador Rover V8 sigue siendo un crucero de viaje europeo confiable y, a pesar de su antigüedad, este clásico todavía es capaz de realizar largos viajes por carretera. Se conduce exactamente como se espera que lo haga un 4x4 clásico en buen estado. El motor funciona suavemente en frío y en caliente, la caja de cambios cambia como debería con la gama alta y baja, ambas en buen estado de funcionamiento. El diferencial de bloqueo también ha sido probado y funciona como debería. Por lo tanto, aún podrías usar esto la próxima vez que vayas a disparar o incluso podrías dirigirte al sur de Francia si quisieras viajar en clase.
El coche se presenta muy bien para su edad gracias a un mantenimiento exhaustivo y regular a lo largo de los años. La carrocería está bien presentada con muy pocas marcas o imperfecciones. La parte inferior se ha tratado periódicamente para evitar una oxidación importante; parece que solo se ha realizado una reparación en un punto de montaje de la suspensión trasera. En las últimas 5.000 millas, el mantenimiento mecánico ha incluido nuevos resortes helicoidales traseros y amortiguadores, nuevos discos y pastillas delanteros, nuevo núcleo del radiador, cilindro maestro del embrague y ruedas reacondicionadas. También parece haber tenido neumáticos todoterreno Goodyear, amortiguador de dirección y líneas de freno recientes. El interior está en excelentes condiciones originales y se suministra una radio original para reemplazar el artículo del mercado de repuestos si el nuevo comprador decide hacerlo. Después de una buena inspección, este Range Rover se beneficiaría de unos discos y pastillas traseros nuevos, así como de una junta del cárter del motor debido a una pequeña fuga de aceite.
A lo largo de los años, se ha conservado un extenso historial de servicio del automóvil que incluye ITV antiguas, discos de impuestos, repuestos y recibos de servicio. La venta también incluye dos llaves, un juego de herramientas de fábrica y los manuales originales. Tenemos imágenes adicionales disponibles a pedido, así como un video de recorrido. Visita solo con cita previa. Podemos ayudar con la entrega y exportación si es necesario.
Registro: D605 DEH
Kilometraje: 86, 192 millas
Transmisión: Manual (5 velocidades)
ITV: octubre de 2026
Precio £ 18, 495 Ono
Para muchos, el Classic Range Rover representa una época de clase y sofisticación en Gran Bretaña. Como tal, a muchos británicos les trae fantásticos recuerdos de los años 80 y 90. En un momento en que la mayoría de los compradores de Range Rover optaban por la opción de cajas de cambios automáticas, este ejemplar Chamonix White lo encargó al Stafford Land Rover Center en enero de 1987 un comandante que decidió que una transmisión manual de 5 velocidades de recorrido corto con caja de transferencia AWD y diferencial con bloqueo central era la opción correcta para él. En retrospectiva, hoy en día también es una compra sensata, ya que los manuales son menos comunes. Se dice que actualmente hay alrededor de 180 manuales básicos de EFi registrados y no registrados para las carreteras del Reino Unido. Un modelo 3.5 EFi simple con un interior fantástico y esas clásicas ventanas ventosas; para muchos entusiastas, tener la tecnología moderna de inyección de combustible en un clásico en lugar de un carburador es un avance útil. El cruce ideal entre capacidad todoterreno y lujo para su época. Este 4x4 ha tenido 5 propietarios anteriores, uno de los cuales lo conservó durante 15 años y el último durante 18 años, tiempo en el que estuvo en garaje.
Al haber formado parte de una colección de coches, ha tenido poco uso en los últimos años y procede de una finca fallecida. Aunque en 2024 realizó un viaje épico por Europa hasta la Mille Miglia, lo que demuestra que el encantador Rover V8 sigue siendo un crucero de viaje europeo confiable y, a pesar de su antigüedad, este clásico todavía es capaz de realizar largos viajes por carretera. Se conduce exactamente como se espera que lo haga un 4x4 clásico en buen estado. El motor funciona suavemente en frío y en caliente, la caja de cambios cambia como debería con la gama alta y baja, ambas en buen estado de funcionamiento. El diferencial de bloqueo también ha sido probado y funciona como debería. Por lo tanto, aún podrías usar esto la próxima vez que vayas a disparar o incluso podrías dirigirte al sur de Francia si quisieras viajar en clase.
El coche se presenta muy bien para su edad gracias a un mantenimiento exhaustivo y regular a lo largo de los años. La carrocería está bien presentada con muy pocas marcas o imperfecciones. La parte inferior se ha tratado periódicamente para evitar una oxidación importante; parece que solo se ha realizado una reparación en un punto de montaje de la suspensión trasera. En las últimas 5.000 millas, el mantenimiento mecánico ha incluido nuevos resortes helicoidales traseros y amortiguadores, nuevos discos y pastillas delanteros, nuevo núcleo del radiador, cilindro maestro del embrague y ruedas reacondicionadas. También parece haber tenido neumáticos todoterreno Goodyear, amortiguador de dirección y líneas de freno recientes. El interior está en excelentes condiciones originales y se suministra una radio original para reemplazar el artículo del mercado de repuestos si el nuevo comprador decide hacerlo. Después de una buena inspección, este Range Rover se beneficiaría de unos discos y pastillas traseros nuevos, así como de una junta del cárter del motor debido a una pequeña fuga de aceite.
A lo largo de los años, se ha conservado un extenso historial de servicio del automóvil que incluye ITV antiguas, discos de impuestos, repuestos y recibos de servicio. La venta también incluye dos llaves, un juego de herramientas de fábrica y los manuales originales. Tenemos imágenes adicionales disponibles a pedido, así como un video de recorrido. Visita solo con cita previa. Podemos ayudar con la entrega y exportación si es necesario.
