6 фото
1987' Land Rover Range Rover
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£18,495Опубликовано 1 декабря 2025ID: Cdukcr
- City of Bristol
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Внедорожник
Возраст: 38 лет
Пробег: 86192 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1987' Land Rover Range Rover
1987 Range Rover Classic 3.5 EFi V8 Руководство по эксплуатации
Рег: D605 DEH
Пробег: 86 192 миль
Коробка передач: Механическая (5-ступенчатая)
ТО: октябрь 2026 г.
Цена £18 495 Оно
Для многих Classic Range Rover представляет собой время класса и изысканности в Британии. Таким образом, для многих британцев он возвращает фантастические воспоминания о 80-х и 90-х годах. В то время, когда большинство покупателей Range Rover выбирали автоматическую коробку передач, этот экземпляр Chamonix White был заказан в Стаффордском центре Land Rover в январе 1987 года майором, который решил, что короткоходная 5-ступенчатая механическая коробка передач с раздаточной коробкой AWD и межцентровым дифференциалом будет для него правильным выбором. Оглядываясь назад, в наши дни это тоже разумная покупка, поскольку руководства встречаются все реже. Сообщается, что в настоящее время около 180 основных руководств по EFi зарегистрированы и незарегистрированы для дорог Великобритании. Простая модель 3,5 EFi с фантастическим салоном и классическими ветровыми окнами, для многих энтузиастов, имеющих современную технологию впрыска топлива в классическом автомобиле вместо карбюратора, является полезным достижением. Идеальный кроссовер для своего времени, сочетающий внедорожные возможности и роскошь. У этого внедорожника было 5 предыдущих владельцев, один из которых владел им 15 лет, а последний владелец 18 лет, и все это время он стоял в гараже.
Являясь частью коллекции автомобилей, в последние годы он мало использовался и происходит из покойного поместья. Хотя в 2024 году он совершил грандиозное путешествие по Европе на Mille Miglia, доказав, что прекрасно звучащий Rover V8 по-прежнему является надежным круизером для путешествий по Европе, и, несмотря на свой возраст, эта классика все еще способна к дальним поездкам. Он едет именно так, как вы ожидаете от ухоженного классического внедорожника. Двигатель работает ровно и в холодную и в прогретую погоду, коробка передач переключается как надо, с повышенным и пониженным диапазоном, обе в хорошем рабочем состоянии. Блокировка дифференциала также проверена и работает как надо. Таким образом, вы все равно можете использовать его в следующий раз, когда пойдете на стрельбу, или даже отправиться на юг Франции, если захотите путешествовать классом.
Автомобиль выглядит очень хорошо для своего возраста благодаря тщательному и регулярному техническому обслуживанию на протяжении многих лет. Кузов выглядит хорошо, с очень небольшим количеством пятен и дефектов. Нижнюю часть регулярно обрабатывали, чтобы предотвратить появление обширной ржавчины, похоже, был проведен только один ремонт в точке крепления задней подвески. За последние 5 000 миль механическое обслуживание включало новые задние винтовые пружины и амортизаторы, новые передние диски и колодки, новый сердечник радиатора, главный цилиндр сцепления и отремонтированные колеса. Судя по всему, на нем также были установлены недавние вездеходные шины Goodyear, рулевой демпфер и тормозные магистрали. Интерьер находится в отличном оригинальном состоянии, в комплект поставки входит оригинальное радио для замены неоригинального товара, если новый покупатель решит это сделать. После тщательного осмотра этому Range Rover не помешали бы новые задние диски и колодки, а также прокладка поддона двигателя из-за незначительной утечки масла.
На протяжении многих лет для автомобиля сохраняется обширная история обслуживания, включая старые ТО, налоговые диски, детали и квитанции об обслуживании. В продажу также входят два ключа, заводской набор инструментов и оригинальное руководство. У нас есть дополнительные изображения, доступные по запросу, а также видео с прогулки. Просмотр только по предварительной записи. При необходимости мы можем помочь с доставкой и экспортом.
Рег: D605 DEH
Пробег: 86 192 миль
Коробка передач: Механическая (5-ступенчатая)
ТО: октябрь 2026 г.
Цена £18 495 Оно
Для многих Classic Range Rover представляет собой время класса и изысканности в Британии. Таким образом, для многих британцев он возвращает фантастические воспоминания о 80-х и 90-х годах. В то время, когда большинство покупателей Range Rover выбирали автоматическую коробку передач, этот экземпляр Chamonix White был заказан в Стаффордском центре Land Rover в январе 1987 года майором, который решил, что короткоходная 5-ступенчатая механическая коробка передач с раздаточной коробкой AWD и межцентровым дифференциалом будет для него правильным выбором. Оглядываясь назад, в наши дни это тоже разумная покупка, поскольку руководства встречаются все реже. Сообщается, что в настоящее время около 180 основных руководств по EFi зарегистрированы и незарегистрированы для дорог Великобритании. Простая модель 3,5 EFi с фантастическим салоном и классическими ветровыми окнами, для многих энтузиастов, имеющих современную технологию впрыска топлива в классическом автомобиле вместо карбюратора, является полезным достижением. Идеальный кроссовер для своего времени, сочетающий внедорожные возможности и роскошь. У этого внедорожника было 5 предыдущих владельцев, один из которых владел им 15 лет, а последний владелец 18 лет, и все это время он стоял в гараже.
Являясь частью коллекции автомобилей, в последние годы он мало использовался и происходит из покойного поместья. Хотя в 2024 году он совершил грандиозное путешествие по Европе на Mille Miglia, доказав, что прекрасно звучащий Rover V8 по-прежнему является надежным круизером для путешествий по Европе, и, несмотря на свой возраст, эта классика все еще способна к дальним поездкам. Он едет именно так, как вы ожидаете от ухоженного классического внедорожника. Двигатель работает ровно и в холодную и в прогретую погоду, коробка передач переключается как надо, с повышенным и пониженным диапазоном, обе в хорошем рабочем состоянии. Блокировка дифференциала также проверена и работает как надо. Таким образом, вы все равно можете использовать его в следующий раз, когда пойдете на стрельбу, или даже отправиться на юг Франции, если захотите путешествовать классом.
Автомобиль выглядит очень хорошо для своего возраста благодаря тщательному и регулярному техническому обслуживанию на протяжении многих лет. Кузов выглядит хорошо, с очень небольшим количеством пятен и дефектов. Нижнюю часть регулярно обрабатывали, чтобы предотвратить появление обширной ржавчины, похоже, был проведен только один ремонт в точке крепления задней подвески. За последние 5 000 миль механическое обслуживание включало новые задние винтовые пружины и амортизаторы, новые передние диски и колодки, новый сердечник радиатора, главный цилиндр сцепления и отремонтированные колеса. Судя по всему, на нем также были установлены недавние вездеходные шины Goodyear, рулевой демпфер и тормозные магистрали. Интерьер находится в отличном оригинальном состоянии, в комплект поставки входит оригинальное радио для замены неоригинального товара, если новый покупатель решит это сделать. После тщательного осмотра этому Range Rover не помешали бы новые задние диски и колодки, а также прокладка поддона двигателя из-за незначительной утечки масла.
На протяжении многих лет для автомобиля сохраняется обширная история обслуживания, включая старые ТО, налоговые диски, детали и квитанции об обслуживании. В продажу также входят два ключа, заводской набор инструментов и оригинальное руководство. У нас есть дополнительные изображения, доступные по запросу, а также видео с прогулки. Просмотр только по предварительной записи. При необходимости мы можем помочь с доставкой и экспортом.
