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1971' Land Rover Series 3
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£14,000Publicado 19 noviembre 2024ID: mUr9x3
- Derbyshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 53 años
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1971' Land Rover Series 3
Subasta clásica de H&H @Pavilion Gardens | Buxton (Derbyshire)
27 de noviembre de 2024 13:00
1971 Land Rover Serie III 88"
Estimar
£ 14 000 - £ 16 000
Número de registro: LBJ 343K
Número de chasis: 90100184A
ITV: exentaUna Serie III temprana y deseable con motor de 2,2 litros
Restaurado y actualizado a un nivel muy alto.
Acabado en azul marino.
El Land Rover Serie III fue un lavado de cara magistral supervisado por el diseñador de Range Rover, David Bache, de un producto que continuó vendiéndose bien en todo el mundo, a pesar de la oposición cada vez más dura de varios rivales, sobre todo Toyota. Las mejoras de la Serie III son fáciles de detectar gracias a que los faros se han movido hacia las aletas delanteras y a una estilizada parrilla del radiador de plástico actualizada. El interior actualizado y más consciente de la seguridad y la caja de cambios completamente sincronizada reconocieron que la oposición se estaba poniendo al día, y la llegada de la sobremarcha atendió a aquellos que necesitaban sus Land Rover para trabajos serios en la carretera. Fue durante la producción de la Serie III en 1979 cuando se añadió a la gama el motor Rover V8 (en forma de baja compresión). Al principio era solo para exportación, pero llegó al Reino Unido para conseguir una base de seguidores pequeña pero leal.
Este ejemplar extremadamente antiguo de 2,2 litros de la "Serie 3", que nos llegó de una colección privada, evidentemente ha sido objeto de una restauración integral y profesional, con muchas mejoras deseables y de buen gusto incorporadas. Montado sobre chasis galvanizado, con excelente trabajo de paneles rectos; El exterior tiene un acabado en llamativo "Marine Blue" y se complementa con ruedas de acero pintadas de blanco. Todos los componentes galvanizados tienen un acabado de pintura texturizada mate estilo Hammerite para darle la apariencia correcta de época. El interior se mejoró con un conjunto de paneles de puerta y tablas de piso de alta calidad, junto con un área de la plataforma trasera con el motivo Land Rover inscrito, mientras que los asientos contemporáneos "Exmoor Trim" en negro agregan algo de comodidad y refinamiento con respecto a los originales. Muy práctico y listo para usar/disfrutar, el 'LBJ 343K' se ofrece con un techo blando de lona que parece nuevo y sin usar, ventanas laterales pintadas, palos en el capó e incluso una barra de remolque, ¡con sistema eléctrico! Funcionando y conduciendo sin problemas en nuestra reciente sesión de fotografía, el 'LBJ 343K' se ofrece con un manual, una selección de certificados ITV antiguos y un documento de registro V5c actual del Reino Unido que enumera solo nueve propietarios anteriores durante los últimos 53 años.
27 de noviembre de 2024 13:00
1971 Land Rover Serie III 88"
Estimar
£ 14 000 - £ 16 000
Número de registro: LBJ 343K
Número de chasis: 90100184A
ITV: exentaUna Serie III temprana y deseable con motor de 2,2 litros
Restaurado y actualizado a un nivel muy alto.
Acabado en azul marino.
El Land Rover Serie III fue un lavado de cara magistral supervisado por el diseñador de Range Rover, David Bache, de un producto que continuó vendiéndose bien en todo el mundo, a pesar de la oposición cada vez más dura de varios rivales, sobre todo Toyota. Las mejoras de la Serie III son fáciles de detectar gracias a que los faros se han movido hacia las aletas delanteras y a una estilizada parrilla del radiador de plástico actualizada. El interior actualizado y más consciente de la seguridad y la caja de cambios completamente sincronizada reconocieron que la oposición se estaba poniendo al día, y la llegada de la sobremarcha atendió a aquellos que necesitaban sus Land Rover para trabajos serios en la carretera. Fue durante la producción de la Serie III en 1979 cuando se añadió a la gama el motor Rover V8 (en forma de baja compresión). Al principio era solo para exportación, pero llegó al Reino Unido para conseguir una base de seguidores pequeña pero leal.
Este ejemplar extremadamente antiguo de 2,2 litros de la "Serie 3", que nos llegó de una colección privada, evidentemente ha sido objeto de una restauración integral y profesional, con muchas mejoras deseables y de buen gusto incorporadas. Montado sobre chasis galvanizado, con excelente trabajo de paneles rectos; El exterior tiene un acabado en llamativo "Marine Blue" y se complementa con ruedas de acero pintadas de blanco. Todos los componentes galvanizados tienen un acabado de pintura texturizada mate estilo Hammerite para darle la apariencia correcta de época. El interior se mejoró con un conjunto de paneles de puerta y tablas de piso de alta calidad, junto con un área de la plataforma trasera con el motivo Land Rover inscrito, mientras que los asientos contemporáneos "Exmoor Trim" en negro agregan algo de comodidad y refinamiento con respecto a los originales. Muy práctico y listo para usar/disfrutar, el 'LBJ 343K' se ofrece con un techo blando de lona que parece nuevo y sin usar, ventanas laterales pintadas, palos en el capó e incluso una barra de remolque, ¡con sistema eléctrico! Funcionando y conduciendo sin problemas en nuestra reciente sesión de fotografía, el 'LBJ 343K' se ofrece con un manual, una selección de certificados ITV antiguos y un documento de registro V5c actual del Reino Unido que enumera solo nueve propietarios anteriores durante los últimos 53 años.
