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1971' Land Rover Series 3
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£14,000Publicado 19 Novembro 2024ID: mUr9x3
- Derbyshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 53 anos
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1971' Land Rover Series 3
Leilão de clássicos H&H @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
27 de novembro de 2024 13:00
1971 Land Rover Série III 88"
Estimativa
£ 14.000 - £ 16.000
Número de registro: LBJ 343K
Número do chassi: 90100184A
MOT: IsentoUm antigo e desejável Série III com motor de 2,2 litros
Restaurado e atualizado para um padrão muito alto
Acabamento em Azul Marinho
O Land Rover Série III foi uma remodelação magistral supervisionada pelo designer do Range Rover, David Bache, de um produto que continuou a vender bem em todo o mundo, apesar da oposição cada vez mais dura de vários rivais, principalmente da Toyota. As melhorias da Série III são fáceis de detectar graças aos faróis sendo movidos para os para-lamas dianteiros e uma grade do radiador de plástico estilizada atualizada. O interior atualizado e mais preocupado com a segurança e a caixa de câmbio totalmente sincronizada reconheceram que a oposição estava se aproximando, e a chegada do overdrive atendeu aqueles que precisavam de seus Land Rovers para trabalhos sérios na estrada. Foi durante a produção da Série III em 1979 que o motor Rover V8 (em forma de baixa compressão) foi adicionado à gama. No início, era apenas para exportação, mas veio para o Reino Unido para conquistar uma base de fãs pequena, mas leal.
Enviado para nós de uma coleção particular, este exemplar extremamente antigo de 2,2 litros da ‘Série 3’ foi evidentemente objeto de uma restauração abrangente e profissional, com muitas atualizações de bom gosto e desejáveis incorporadas. Montada sobre chassi galvanizado, com excelente trabalho em painel reto; o exterior tem acabamento em ‘Marine Blue’ e complementado com rodas de aço pintadas de branco. Todos os componentes galvanizados têm acabamento em pintura texturizada estilo Hammerite fosca para dar a aparência correta da época. O interior foi atualizado com um conjunto de placas de porta e tábuas de piso de alta qualidade, juntamente com uma área traseira com inscrição do motivo Land Rover, enquanto os bancos contemporâneos “Exmoor Trim” em preto acrescentam algum conforto e requinte em relação aos originais. Altamente prático e pronto para usar/aproveitar, o ‘LBJ 343K’ é oferecido com capota de lona que parece nova e sem uso, vidros laterais pintados, capô e até barra de reboque, com parte elétrica! Correndo e dirigindo perfeitamente em nossa recente sessão fotográfica, o ‘LBJ 343K’ é oferecido com um manual, uma seleção de certificados MOT antigos e um documento de registro V5c atual no Reino Unido listando apenas nove detentores anteriores nos últimos 53 anos.
27 de novembro de 2024 13:00
1971 Land Rover Série III 88"
Estimativa
£ 14.000 - £ 16.000
Número de registro: LBJ 343K
Número do chassi: 90100184A
MOT: IsentoUm antigo e desejável Série III com motor de 2,2 litros
Restaurado e atualizado para um padrão muito alto
Acabamento em Azul Marinho
O Land Rover Série III foi uma remodelação magistral supervisionada pelo designer do Range Rover, David Bache, de um produto que continuou a vender bem em todo o mundo, apesar da oposição cada vez mais dura de vários rivais, principalmente da Toyota. As melhorias da Série III são fáceis de detectar graças aos faróis sendo movidos para os para-lamas dianteiros e uma grade do radiador de plástico estilizada atualizada. O interior atualizado e mais preocupado com a segurança e a caixa de câmbio totalmente sincronizada reconheceram que a oposição estava se aproximando, e a chegada do overdrive atendeu aqueles que precisavam de seus Land Rovers para trabalhos sérios na estrada. Foi durante a produção da Série III em 1979 que o motor Rover V8 (em forma de baixa compressão) foi adicionado à gama. No início, era apenas para exportação, mas veio para o Reino Unido para conquistar uma base de fãs pequena, mas leal.
Enviado para nós de uma coleção particular, este exemplar extremamente antigo de 2,2 litros da ‘Série 3’ foi evidentemente objeto de uma restauração abrangente e profissional, com muitas atualizações de bom gosto e desejáveis incorporadas. Montada sobre chassi galvanizado, com excelente trabalho em painel reto; o exterior tem acabamento em ‘Marine Blue’ e complementado com rodas de aço pintadas de branco. Todos os componentes galvanizados têm acabamento em pintura texturizada estilo Hammerite fosca para dar a aparência correta da época. O interior foi atualizado com um conjunto de placas de porta e tábuas de piso de alta qualidade, juntamente com uma área traseira com inscrição do motivo Land Rover, enquanto os bancos contemporâneos “Exmoor Trim” em preto acrescentam algum conforto e requinte em relação aos originais. Altamente prático e pronto para usar/aproveitar, o ‘LBJ 343K’ é oferecido com capota de lona que parece nova e sem uso, vidros laterais pintados, capô e até barra de reboque, com parte elétrica! Correndo e dirigindo perfeitamente em nossa recente sessão fotográfica, o ‘LBJ 343K’ é oferecido com um manual, uma seleção de certificados MOT antigos e um documento de registro V5c atual no Reino Unido listando apenas nove detentores anteriores nos últimos 53 anos.
