1957' Land Rover Series I

Land Rover Serie 1 Station Wagon de 107" Vehículo de fábrica Royal
Se ofrece una rara camioneta Land Rover Serie 1 con base de ruedas largas. Este vehículo en particular se registró por primera vez en la fábrica de Land Rover. Donde el vehículo podría ser un coche de prensa, utilizado como demostrador, vehículo de pruebas o para servicios VIP.
El vehículo aún conserva su número de registro original VUE 826. El vehículo está registrado en un libro de registro V5 de nuevo estilo.
Este vehículo se utilizó para transporte VIP, tanto en Solihull como en eventos como el Gran Premio de Silverstone. Cito de la revista del club Serie 1 llamada Leyenda en su edición número 100 en diciembre de 1999. Donde el vehículo era uno de los 3 Station Wagon con el Príncipe Felipe.
Recordatorio de prensa: Richard Hughes compró el vehículo de prensa Rover TWD 713 de Dale Radford a fines del año pasado y ha estado ocupado investigando su historia. Recientemente visitó a su dueño original. Gethin Bradley, jefe de prensa de Rover en la década de 1950, recuerda con cariño a TWD. Lo usó como coche de bodas en marzo de 1956 y luego durante su luna de miel en Cornualles. El vehículo funcionó bien con la excepción de una avería al salir de la recepción de la boda. Tim Slessor y otros amigos del viaje Oxford-Cambridge Overland habían jugado con el motor, lo que obligó a Gethin a realizar reparaciones mientras estaba en traje de etiqueta.
El nuevo vehículo despertó el interés de los lugareños en Cornwall, pero hubo que conducirlo con cuidado para hacer funcionar el motor antes de que TWD fuera presentado a la prensa.
Gethin usó TWD regularmente mientras Rover era dueño de ella entre 1956 y 1960. Las Station Wagons se utilizaban a menudo para transporte VIP, tanto en Solihull como en eventos como el Gran Premio de Silverstone. Richard encontró recientemente una foto de 3 SW con el príncipe Felipe. (Los vehículos eran Paul van Ackers SNX 547. VUE 826 y un tercero no identificable). Gethin también recuerda haber transportado a los hermanos Wilks por la fábrica en TWD mientras planificaban una próxima visita VIP.
El vehículo está en general en muy buen estado y tanto el chasis como la mampara son muy sólidos. El motor está en la parte trasera del vehículo junto con muchas otras piezas. El vehículo conserva gran parte de su interior con acabado de cuadros original. Este será un gran proyecto ya que está todo completo y todas las piezas raras y únicas están presentes. El vehículo era gris original y mucha pintura original está en el interior del vehículo.
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