6 фото
1957' Land Rover Series I
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£13,995Опубликовано 27 февраля 2024ID: SDWZk2
Истекло
8 месяцев, 1 неделю назад
8 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Универсал
Возраст: 67 лет
Цвет: Серый
Комментарии продавца про 1957' Land Rover Series I
Land Rover Series 1 107-дюймовый универсал Ex Factory Vehicle Royal
В продаже имеется редкий универсал Land Rover Series 1 Long Wheel Base. Этот конкретный автомобиль впервые был зарегистрирован на заводе Land Rover. Где транспортное средство может быть автомобилем для прессы, использоваться в качестве демонстрационного, испытательного автомобиля или для VIP-обслуживания.
Автомобиль по-прежнему сохраняет свой первоначальный регистрационный номер VUE 826. Автомобиль зарегистрирован в бортовом журнале нового образца V5.
Этот автомобиль использовался для перевозки VIP-персон как в Солихалле, так и на таких мероприятиях, как Гран-при в Сильверстоуне. Цитирую клубный журнал Series 1 под названием «Легенда» в 100-м выпуске за декабрь 1999 года. Там этот автомобиль был одним из трех универсалов с принцем Филиппом.
Напоминание прессе: Ричард Хьюз приобрел пресс-автомобиль Rover TWD 713 у Дейла Рэдфорда в конце прошлого года и был занят исследованием его истории. Недавно он посетил своего первоначального владельца. Гетин Брэдли, который был пресс-атташе Ровера в 1950-х годах и с любовью вспоминает TWD. Он использовал ее в качестве своей свадебной машины в марте 1956 года, а затем во время медового месяца в Корнуолле. Автомобиль работал хорошо, за исключением поломки, когда он покидал свадебный прием. Тим Слессор и другие друзья из сухопутной поездки Оксфорд-Кембридж играли с двигателем, что вынудило Гетина выполнять ремонт, находясь в смокинге!
Новый автомобиль вызвал интерес у местных жителей Корнуолла, но его нужно было водить осторожно, чтобы запустить двигатель, прежде чем TWD был представлен прессе.
Гетин регулярно использовал TWD, пока она принадлежала Роверу в период с 1956 по 1960 годы. Универсалы часто использовались для перевозки VIP-персон как в Солихалле, так и на таких мероприятиях, как Гран-при в Сильверстоуне. Недавно Ричард нашел фотографию трех СР с принцем Филиппом. (Машины были Paul van Ackers SNX 547. VUE 826 и третий, неидентифицируемый). Гетин также вспоминает, как перевозил братьев Уилкс по фабрике в TWD, пока они планировали предстоящий VIP-визит.
В целом автомобиль находится в очень хорошем состоянии, шасси и переборка очень прочные. Двигатель находится в задней части автомобиля вместе со многими другими деталями. Автомобиль сохранил большую часть своего оригинального интерьера с клетчатой отделкой. Это будет отличный проект, поскольку он полностью завершен и присутствуют все редкие и уникальные детали. Автомобиль был оригинального серого цвета, и внутри автомобиля сохранилось много оригинальной краски.
Попробуйте нашу новую бесплатную услугу оценки.
Приветствуются любые испытания или проверки. Принимаются кредитные и дебетовые карты. Также может быть организована доставка. Приветствуется P/X. По всем вопросам обращайтесь по телефону.
В продаже имеется редкий универсал Land Rover Series 1 Long Wheel Base. Этот конкретный автомобиль впервые был зарегистрирован на заводе Land Rover. Где транспортное средство может быть автомобилем для прессы, использоваться в качестве демонстрационного, испытательного автомобиля или для VIP-обслуживания.
Автомобиль по-прежнему сохраняет свой первоначальный регистрационный номер VUE 826. Автомобиль зарегистрирован в бортовом журнале нового образца V5.
Этот автомобиль использовался для перевозки VIP-персон как в Солихалле, так и на таких мероприятиях, как Гран-при в Сильверстоуне. Цитирую клубный журнал Series 1 под названием «Легенда» в 100-м выпуске за декабрь 1999 года. Там этот автомобиль был одним из трех универсалов с принцем Филиппом.
Напоминание прессе: Ричард Хьюз приобрел пресс-автомобиль Rover TWD 713 у Дейла Рэдфорда в конце прошлого года и был занят исследованием его истории. Недавно он посетил своего первоначального владельца. Гетин Брэдли, который был пресс-атташе Ровера в 1950-х годах и с любовью вспоминает TWD. Он использовал ее в качестве своей свадебной машины в марте 1956 года, а затем во время медового месяца в Корнуолле. Автомобиль работал хорошо, за исключением поломки, когда он покидал свадебный прием. Тим Слессор и другие друзья из сухопутной поездки Оксфорд-Кембридж играли с двигателем, что вынудило Гетина выполнять ремонт, находясь в смокинге!
Новый автомобиль вызвал интерес у местных жителей Корнуолла, но его нужно было водить осторожно, чтобы запустить двигатель, прежде чем TWD был представлен прессе.
Гетин регулярно использовал TWD, пока она принадлежала Роверу в период с 1956 по 1960 годы. Универсалы часто использовались для перевозки VIP-персон как в Солихалле, так и на таких мероприятиях, как Гран-при в Сильверстоуне. Недавно Ричард нашел фотографию трех СР с принцем Филиппом. (Машины были Paul van Ackers SNX 547. VUE 826 и третий, неидентифицируемый). Гетин также вспоминает, как перевозил братьев Уилкс по фабрике в TWD, пока они планировали предстоящий VIP-визит.
В целом автомобиль находится в очень хорошем состоянии, шасси и переборка очень прочные. Двигатель находится в задней части автомобиля вместе со многими другими деталями. Автомобиль сохранил большую часть своего оригинального интерьера с клетчатой отделкой. Это будет отличный проект, поскольку он полностью завершен и присутствуют все редкие и уникальные детали. Автомобиль был оригинального серого цвета, и внутри автомобиля сохранилось много оригинальной краски.
Попробуйте нашу новую бесплатную услугу оценки.
Приветствуются любые испытания или проверки. Принимаются кредитные и дебетовые карты. Также может быть организована доставка. Приветствуется P/X. По всем вопросам обращайтесь по телефону.
