1957' Land Rover Series I

Land Rover Série 1 107" Station Wagon Ex Factory Vehicle Royal
Em oferta está uma rara Land Rover Série 1 Long Wheel Base Station Wagon. Este veículo em particular foi registrado pela primeira vez na fábrica da Land Rover. Onde o veículo poderá ser um carro de imprensa, utilizado como demonstrador, veículo de teste ou para serviços VIP.
O veículo ainda mantém seu número de matrícula original VUE 826. O veículo está registrado em um novo estilo de diário de bordo V5.
Este veículo foi utilizado para transporte VIP, tanto em Solihull quanto em eventos como o Grande Prêmio de Silverstone. Cito a revista do clube da Série 1 chamada de lenda na 100ª edição em dezembro de 1999. Onde o veículo era uma das 3 Station Wagons do Príncipe Philip.
Press Recall: Richard Hughes comprou o veículo de imprensa Rover TWD 713 de Dale Radford no final do ano passado e tem estado ocupado pesquisando sua história. Recentemente ele visitou seu proprietário original. Gethin Bradley, que foi assessor de imprensa da Rover na década de 1950 e se lembra com carinho do TWD. Ele a usou como carro de casamento em março de 1956 e depois na lua de mel na Cornualha. O veículo funcionou bem, com exceção de uma avaria ao sair da recepção de casamento, Tim Slessor e outros amigos da viagem Oxford-Cambridge Overland brincaram com o motor - forçando Gethin a realizar reparos enquanto vestia seu traje de jantar!
O novo veículo despertou interesse entre os moradores da Cornualha, mas teve que ser dirigido com cuidado para ligar o motor antes que o TWD fosse divulgado à imprensa.
Gethin usava TWD regularmente enquanto a Rover era sua proprietária entre 1956 e 1960. as Station Wagons eram frequentemente usadas para transporte VIP, tanto em Solihull quanto em eventos como o Grande Prêmio em Silverstone. Richard encontrou recentemente uma foto de 3 SWs com o Príncipe Philip. (Os veículos eram Paul van Ackers SNX 547. VUE 826 e um terceiro não identificável). Gethin também se lembra de transportar os irmãos Wilks pela fábrica em TWD enquanto eles planejavam uma próxima visita VIP.
O veículo está em muito bom estado geral e tanto o chassi quanto a antepara são muito sólidos. O motor está na parte traseira do veículo junto com muitas outras peças. O veículo mantém muito do seu interior original com acabamento verificado. Será um ótimo projeto, pois está todo completo e todas as peças raras e únicas estão presentes. O veículo era cinza original e muita pintura original está no interior do veículo.
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