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1959' Land Rover Series II

£24,995

Publicado 31 enero 2026ID: sOKHrE

Yorkshire
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Information from the owner

Edad: 67 años

Kilometraje: 84630 km

Desplazamiento: 2286 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Azul

Exterior: Paquete de remolque

Comentarios del vendedor sobre 1959' Land Rover Series II

Vendo, a través de JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Serie 2 Ragtop en color Azul Marino (1959). Gasolina 2286cc. ITV y exento de impuestos. Chasis Galvanizado. Primera Serie 2 (no 2a): solo la Serie 2 509 (el número de chasis se detalla a continuación). Lienzo reciente con ventanas laterales. Enganche de remolque y electricidad. Guardabarros delanteros y traseros. Vendido anteriormente por nosotros en el pasado. Calentador con Demist. Asientos tipo banco traseros con 4 cinturones de regazo. Inmovilizador debajo del capó. Barra del cinturón de seguridad. 7 asientos con cinturones. Estamos encantados de presentar a la venta este raro y antiguo Serie 2 que ha sido reconstruido sobre un chasis galvanizado. El land rover Serie 2 (no el Serie 2a) se fabricó entre 1958 y 1961 y hay algunas diferencias sutiles: ¡las abridores de ventilación son el aspecto más revelador! Hemos tenido el honor de vender este automóvil en dos ocasiones anteriores en los últimos 20 años, y gracias a un cambio de circunstancias para el actual poseedor, podemos volver a ofrecer este vehículo a la venta. Como muestran las fotos, hay muchas características de la época que uno esperaría ver: el repuesto montado en el capó, los espejos retrovisores montados en la parte superior, lonas recientes, placas de matrícula antiguas, faldones guardabarros delanteros y traseros y asideros traseros, por nombrar algunos. También se han añadido algunos elementos modernos, como una barra de remolque y sistema eléctrico para permitir el remolque. Esto complementa la reconstrucción del chasis galvanizado, por lo que no solo es un vehículo sólido, sino que también luce bien. El interior de este vehículo es en gran medida estándar, con la notable adición de un limpiaparabrisas para el pasajero (¡una opción en estos días!) y un calentador, con antivaho delantero, útil para los días de invierno y que mantiene el parabrisas despejado. Hay tres asientos delanteros de lujo, siendo los exteriores del tipo "respaldo alto" con reposacabezas integrado para mayor comodidad. Deluxe Matting se coloca en los pisos. Si miras de cerca, verás esos inusuales abridores de ventilación de tipo giro sobre el tablero, una diferencia clave entre las Series 2 y 2a. La parte trasera alberga un par de asientos tipo banco para acomodar a siete personas, incluido el conductor, y los cuatro asientos traseros tienen cinturones de seguridad instalados. Los asientos delanteros se benefician de cinturones de inercia delanteros exteriores y un cinturón de regazo central, lo que significa que todos los asientos de este vehículo tienen el cinturón. En la carretera, este vehículo se conduce como debería: se siente como si fuera un vehículo previamente reconstruido: bien ordenado y brindando una conducción de época agradable. Los neumáticos, un poco más grandes que los estándar, proporcionan una marcha adicional sin hacer que la dirección sea excesivamente pesada, lo cual es un buen toque. El motor de gasolina es una unidad excelente, y es bueno tener en cuenta una sólida carpeta de recibos e ITV previas de trabajo, que no se ve comúnmente. Hay un interruptor de corte "especificación de rally" debajo del capó que se puede quitar para mayor seguridad y drenaje lento de la batería si se va por períodos de tiempo más largos. En resumen, si está buscando un Land Rover Serie 2 reconstruido, en formato de gasolina de época, entonces este podría ser para usted. Esta Serie 2 no solo debería resistir la prueba del tiempo, gracias a la reconstrucción del chasis galvanizado, sino que con el beneficio adicional de ITV, exención de impuestos y seguro clásico, también debería resultar rentable vivir con él. Con un precio de £24, 995

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