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1969' Land Rover Series II
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£18,995Publicado 8 agosto 2024ID: pijK8P
Caducado
hace 3 meses, 1 semana
hace 3 meses, 1 semana
Information from the owner
Edad: 55 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Exterior: Paquete de remolque
Comentarios del vendedor sobre 1969' Land Rover Series II
A la venta, a través de JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Serie 2a en Deep Bronze Green (1969).
Gasolina 2286 cc. ITV y exento de impuestos. Resortes parabólicos. Calentador. Sobremarcha. Bujes de rueda libre. Enganche de remolque Dixon Bate con sistema eléctrico. Carburador Weber. Ojos de elevación frontales. Ventilador eléctrico Kenlowe. Recogido por nosotros y conducido hasta nuestras instalaciones a 30 millas por la autopista.
No es frecuente que tengamos la oportunidad de comprar un automóvil localmente y recogerlo en persona, pero este es un excelente ejemplo de eso: ¡fue recogido en un pueblo cercano y llevado de regreso a las instalaciones por el propio John Brown Sr!
Esto no se hace sin una reflexión considerable…. Conducir vehículos desconocidos a velocidades de autopista es una especie de riesgo y por ello se planificó una ruta evitando las autopistas y el exceso de velocidad. Un vehículo de apoyo nos acompañó por si fuera necesario remolcarlo. No fue necesario. Lo que sucedió fue que el vehículo resultó ser un auténtico melocotón e inmediatamente quedó claro que estaba completamente apto para circular y preparado para cualquier desafío. Probablemente esto se debió a que compramos el vehículo al propietario de un taller, que ya era propietario del vehículo desde hacía algún tiempo y tuvo la oportunidad de realizar los diversos retoques necesarios para que estuviera listo para su uso.
Al llegar a las instalaciones donde estaba almacenado el vehículo, estaba muy claro que se trataba de un “buen” Serie 2a: una bonita carrocería recta con una pátina agradable... un chasis súper fuerte... y para colmo, arrancó en la primera curva. El propietario exigió que lo probáramos antes de comprarlo, ya que afirmó que el vehículo nos sorprendería por "lo bien que se conducía" y, de hecho, tenía razón... el 2a tiraba como debía, con sobremarcha silenciosa, frenos bruscos y dirección directa.
Se cerró el trato y el vehículo fue conducido de regreso a nuestras instalaciones, pero no por la ruta secundaria planeada, ya que se sentía tan bien conducirlo y estábamos tan ocupados ese día que elegimos tomar la autopista: circulaba entre 65 y 70 mph. con la sobremarcha activada, durante todo el viaje y regresamos al lugar en 30 minutos, sin ningún drama que reportar.
Por lo tanto, se decidió que este Land Rover® pasaría por el programa de inspección mecánica habitual que realizamos en todos los vehículos que vendemos, pero aparte de eso, el vehículo se dejaría como un techo rígido con laterales de furgoneta y neumáticos inclinados para la carretera. y sobremarcha instalada. Por cierto, este Serie 2a también disfruta de resortes parabólicos que brindan una calidad de marcha realmente agradable que normalmente no vemos en un 2a. Tenemos un término para coches como este, los llamamos “Whitby Cars”, porque, cuando realizamos pruebas, si un Land Rover® se siente bien y te da la impresión de que quiere conducirlo más lejos, por ejemplo para Whitby, nos referimos a ellos como tales. Curiosamente, cuando miramos la documentación, notamos que este vehículo ha sido conducido muchos, muchos miles de millas en el transcurso de los 20 años anteriores de ITV. Esto es bastante inusual, ya que generalmente la gente recorre distancias cortas a lo largo del tiempo en ellos. Quizás, debido a la forma en que esto se impulsa, ha animado a la gente a usarlo más y lo vemos como algo realmente positivo. Los vehículos que se utilizan con frecuencia tienden a ser más agradables de conducir y, de hecho, a ser más fiables a largo plazo.
Entonces, ¿a quién se adaptaría este Hard Top 2a? En primer lugar, con un chasis y un mamparo realmente fantásticos, quienquiera que lo compre podría mantenerlo como está durante otros 50 años sin temor a entrar en un costoso proceso de reconstrucción, por lo que sería ideal para alguien que esté buscando conservar un Land Rover® a largo plazo o transmitirlo a través de la familia. Luego, está la destreza de conducción: con sobremarcha, bujes de rueda libre para una mayor economía y resortes parabólicos para una mejor conducción, junto con el estándar de conducción general, este 2a sería adecuado para alguien que realmente quiera usarlo más que un viaje por la carretera. pub local en un fin de semana. Tal vez viva en un área donde hay más carreteras A o autovías; entonces este es mucho más capaz de mantenerse al día con el tráfico moderno que un Serie 2a estándar (que generalmente tendría una velocidad de 45 a 50 mph).
Luego, está la configuración a considerar…. Actualmente, el vehículo está configurado como un techo rígido con laterales de furgoneta y esto es ideal para personas con bicicletas, mascotas, herramientas o, incluso, un negocio clásico que quiere los laterales de la furgoneta para poder firmarlos y utilizarlos para el trabajo. Por supuesto, si le gusta el sonido de este vehículo pero quiere transportar a la familia, se pueden instalar ventanas laterales y bancos traseros para cuatro pasajeros adicionales por un coste adicional razonablemente pequeño. Por el contrario, si lo que está buscando es una capota de lona, también podemos convertirla para usted, con un presupuesto prefijado de £ 2995.
Hay un gran archivo de recibos e ITV antiguas que acompañan a esta anciana, lo que demuestra que ha sido bien mantenida y utilizada durante las últimas dos décadas.
Como no hemos necesitado invertir mucho para llevar este vehículo al mercado, podemos ofrecerlo para la venta general a un precio que normalmente no se encuentra ni se puede lograr de manera realista a través de nosotros. Por eso queremos dejar claro que el precio no es bajo porque el vehículo esté en mal estado, sino que se puede vender a un precio muy razonable, con nuestra importante garantía mecánica, por lo que aún podemos conseguir el margen necesario para preparar y vender el vehículo.
En resumen, si está buscando un Land Rover® Serie 2a con techo rígido que desea conservar a largo plazo y desea utilizarlo de forma más regular, entonces vale la pena considerar esta magnífica niña, especialmente a este precio. algo que no esperamos poder lograr en el corto plazo.
Con un precio de £ 18, 995
Gasolina 2286 cc. ITV y exento de impuestos. Resortes parabólicos. Calentador. Sobremarcha. Bujes de rueda libre. Enganche de remolque Dixon Bate con sistema eléctrico. Carburador Weber. Ojos de elevación frontales. Ventilador eléctrico Kenlowe. Recogido por nosotros y conducido hasta nuestras instalaciones a 30 millas por la autopista.
No es frecuente que tengamos la oportunidad de comprar un automóvil localmente y recogerlo en persona, pero este es un excelente ejemplo de eso: ¡fue recogido en un pueblo cercano y llevado de regreso a las instalaciones por el propio John Brown Sr!
Esto no se hace sin una reflexión considerable…. Conducir vehículos desconocidos a velocidades de autopista es una especie de riesgo y por ello se planificó una ruta evitando las autopistas y el exceso de velocidad. Un vehículo de apoyo nos acompañó por si fuera necesario remolcarlo. No fue necesario. Lo que sucedió fue que el vehículo resultó ser un auténtico melocotón e inmediatamente quedó claro que estaba completamente apto para circular y preparado para cualquier desafío. Probablemente esto se debió a que compramos el vehículo al propietario de un taller, que ya era propietario del vehículo desde hacía algún tiempo y tuvo la oportunidad de realizar los diversos retoques necesarios para que estuviera listo para su uso.
Al llegar a las instalaciones donde estaba almacenado el vehículo, estaba muy claro que se trataba de un “buen” Serie 2a: una bonita carrocería recta con una pátina agradable... un chasis súper fuerte... y para colmo, arrancó en la primera curva. El propietario exigió que lo probáramos antes de comprarlo, ya que afirmó que el vehículo nos sorprendería por "lo bien que se conducía" y, de hecho, tenía razón... el 2a tiraba como debía, con sobremarcha silenciosa, frenos bruscos y dirección directa.
Se cerró el trato y el vehículo fue conducido de regreso a nuestras instalaciones, pero no por la ruta secundaria planeada, ya que se sentía tan bien conducirlo y estábamos tan ocupados ese día que elegimos tomar la autopista: circulaba entre 65 y 70 mph. con la sobremarcha activada, durante todo el viaje y regresamos al lugar en 30 minutos, sin ningún drama que reportar.
Por lo tanto, se decidió que este Land Rover® pasaría por el programa de inspección mecánica habitual que realizamos en todos los vehículos que vendemos, pero aparte de eso, el vehículo se dejaría como un techo rígido con laterales de furgoneta y neumáticos inclinados para la carretera. y sobremarcha instalada. Por cierto, este Serie 2a también disfruta de resortes parabólicos que brindan una calidad de marcha realmente agradable que normalmente no vemos en un 2a. Tenemos un término para coches como este, los llamamos “Whitby Cars”, porque, cuando realizamos pruebas, si un Land Rover® se siente bien y te da la impresión de que quiere conducirlo más lejos, por ejemplo para Whitby, nos referimos a ellos como tales. Curiosamente, cuando miramos la documentación, notamos que este vehículo ha sido conducido muchos, muchos miles de millas en el transcurso de los 20 años anteriores de ITV. Esto es bastante inusual, ya que generalmente la gente recorre distancias cortas a lo largo del tiempo en ellos. Quizás, debido a la forma en que esto se impulsa, ha animado a la gente a usarlo más y lo vemos como algo realmente positivo. Los vehículos que se utilizan con frecuencia tienden a ser más agradables de conducir y, de hecho, a ser más fiables a largo plazo.
Entonces, ¿a quién se adaptaría este Hard Top 2a? En primer lugar, con un chasis y un mamparo realmente fantásticos, quienquiera que lo compre podría mantenerlo como está durante otros 50 años sin temor a entrar en un costoso proceso de reconstrucción, por lo que sería ideal para alguien que esté buscando conservar un Land Rover® a largo plazo o transmitirlo a través de la familia. Luego, está la destreza de conducción: con sobremarcha, bujes de rueda libre para una mayor economía y resortes parabólicos para una mejor conducción, junto con el estándar de conducción general, este 2a sería adecuado para alguien que realmente quiera usarlo más que un viaje por la carretera. pub local en un fin de semana. Tal vez viva en un área donde hay más carreteras A o autovías; entonces este es mucho más capaz de mantenerse al día con el tráfico moderno que un Serie 2a estándar (que generalmente tendría una velocidad de 45 a 50 mph).
Luego, está la configuración a considerar…. Actualmente, el vehículo está configurado como un techo rígido con laterales de furgoneta y esto es ideal para personas con bicicletas, mascotas, herramientas o, incluso, un negocio clásico que quiere los laterales de la furgoneta para poder firmarlos y utilizarlos para el trabajo. Por supuesto, si le gusta el sonido de este vehículo pero quiere transportar a la familia, se pueden instalar ventanas laterales y bancos traseros para cuatro pasajeros adicionales por un coste adicional razonablemente pequeño. Por el contrario, si lo que está buscando es una capota de lona, también podemos convertirla para usted, con un presupuesto prefijado de £ 2995.
Hay un gran archivo de recibos e ITV antiguas que acompañan a esta anciana, lo que demuestra que ha sido bien mantenida y utilizada durante las últimas dos décadas.
Como no hemos necesitado invertir mucho para llevar este vehículo al mercado, podemos ofrecerlo para la venta general a un precio que normalmente no se encuentra ni se puede lograr de manera realista a través de nosotros. Por eso queremos dejar claro que el precio no es bajo porque el vehículo esté en mal estado, sino que se puede vender a un precio muy razonable, con nuestra importante garantía mecánica, por lo que aún podemos conseguir el margen necesario para preparar y vender el vehículo.
En resumen, si está buscando un Land Rover® Serie 2a con techo rígido que desea conservar a largo plazo y desea utilizarlo de forma más regular, entonces vale la pena considerar esta magnífica niña, especialmente a este precio. algo que no esperamos poder lograr en el corto plazo.
Con un precio de £ 18, 995
