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1939' Lincoln Zephyr
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$169,900Publicado 17 abril 2025ID: 26srRC
Caducado
hace 7 meses, 2 semanas
hace 7 meses, 2 semanas
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 86 años
Kilometraje: 4817 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1939' Lincoln Zephyr
REFLEJOS:
Restauración espectacular y galardonada
Acabo de lanzar de una destacada colección privada
Ejemplo no modificado muy raro
Uno de los 2.500 cupés de tres ventanas construidos para 1939
Hermoso estilo Art Deco Styling
Ejemplo espectacular de un automóvil estadounidense pionero
Equipado con eje trasero de dos velocidades de Columbia para cruceros de carreteras sin esfuerzo
Año de producción altamente deseable con su rejilla Art Deco y la cascada
Servicio reciente que incluye neumáticos completamente nuevos de Coker Whitewall
Conduce y actúa como nuevo
Combinación de colores increíbles
Muy detallado y listo para el circuito de exhibición
Posiblemente uno de los mejores ejemplos del mercado en años
Enorme potencial de inversión
El sueño de un coleccionista
Las características incluyen:
267ci válvula lateral V12 con 110 hp
Manual de tres velocidades
Eje trasero de dos velocidades de Columbia
Suspensión delantera del eje sólido
Suspensión trasera del eje en vivo
Cubiertas de la rueda trasera
Interior
DIRECCIÓN ASISTIDA
Disco delantero de energía, frenos de tambor trasero
En términos de cifras de ventas y tiempo, el Lincoln-Zephyr es uno de los vehículos más importantes para la guerra de Lincoln. Anunciado por primera vez en noviembre de 1935, el Zephyr ofreció un impresionante estilo aerodinámico de 'lágrima' de John Tjaarda de Briggs Body Company, un interior cómodo y un V12 de desplazamiento relativamente bajo para atraer a los nuevos compradores a la marca. Esto fue especialmente importante teniendo en cuenta que el Modelo K, el único vehículo ofrecido por Lincoln en ese momento, se vendía a números bastante bajos (solo unos pocos cientos a poco más de mil por año).
Por el contrario, el elegante nuevo Zephyr, ofrecido en no menos de cinco estilos de cuerpo durante su vida, logró atraer a 15,000 clientes solo en su primer año, un número que representa aproximadamente el 80% de las ventas de la marca para ese año. Naturalmente, los ejecutivos de la marca deseaban capitalizar completamente el éxito de su nuevo automóvil, por lo que se publicaron nuevas actualizaciones de estilo cada año. Para 1939, el Zephyr todavía recompensaba a sus compradores con algunos de los carrocería más impresionante disponible en ese momento.
El sorprendente y sin modificar Lincoln-Zephyr Coupe de 1932 Lincoln-Zephyr que se presenta aquí se presenta bellamente en un elegante negro sobre clandestina gris. Anteriormente atendido por el famoso coleccionista de Zephyr, Paul Teutul Jr., este increíble Lincoln era el auto característico en la temporada 13, episodio 8 de los canales de velocidad "persiguiendo autos clásicos" con Wayne Carini. Alrededor de ese mismo tiempo, el automóvil protagonizó un prominente comercial de Hewlett-Packard, "Hacer una marca", con el Sr. Teutul conduciendo a lo largo de el río Hudson de Nueva York.
Después de la propiedad del Sr. Teutul Jr., el famoso autor, el famoso autor, Clive Cussler, adquirió el automóvil. Hoy, este excepcional Zephyr permanece en forma de stock, con su impresionante interior mostrando un tablero magníficamente restaurado con una gran binapla redonda central junto con una magnífica tapicería que incluye el titular, los paneles de las puertas y el compartimento de almacenamiento detrás del asiento. Del mismo modo, el compartimento del tronco está en condiciones excepcionales con un guión especial Zephyr estampado en el panel de asiento trasero. Igual de importante, este notable Lincoln presenta un brazo de palanca de cambios único y solo un año que se conecta a través del costado de la consola central, en lugar del piso. Las opciones incluyen una radio AM, encendedor de cigarros y, lo más importante, una parte trasera de dos velocidades de Columbia para el crucero de carreteras sin esfuerzo.
> Afuera, este ejemplo se destaca de los modelos posteriores con su ventana trasera ovalada dividida distintiva y extras opcionales, como los espejos de vista dual y un centro de atención montado en el pilar A del lado del conductor. Considerado uno de los primeros y más emblemáticos autos Art Deco American con su postura con visión de futuro que lo adorna con la apariencia de movimiento mientras está quieto, este Zephyr es la opción perfecta para cualquier colección principal. Sorprendentemente, este increíble Zephyr Coupe ha escapado del destino de la personalización, a diferencia de muchos de sus hermanos, y es tan impresionante hoy como cuando era nuevo. ¡Ofrecido al recaudador, inversor o entusiasta más exigente que desee poseer uno de los mejores a un precio de inversión!
Restauración espectacular y galardonada
Acabo de lanzar de una destacada colección privada
Ejemplo no modificado muy raro
Uno de los 2.500 cupés de tres ventanas construidos para 1939
Hermoso estilo Art Deco Styling
Ejemplo espectacular de un automóvil estadounidense pionero
Equipado con eje trasero de dos velocidades de Columbia para cruceros de carreteras sin esfuerzo
Año de producción altamente deseable con su rejilla Art Deco y la cascada
Servicio reciente que incluye neumáticos completamente nuevos de Coker Whitewall
Conduce y actúa como nuevo
Combinación de colores increíbles
Muy detallado y listo para el circuito de exhibición
Posiblemente uno de los mejores ejemplos del mercado en años
Enorme potencial de inversión
El sueño de un coleccionista
Las características incluyen:
267ci válvula lateral V12 con 110 hp
Manual de tres velocidades
Eje trasero de dos velocidades de Columbia
Suspensión delantera del eje sólido
Suspensión trasera del eje en vivo
Cubiertas de la rueda trasera
Interior
DIRECCIÓN ASISTIDA
Disco delantero de energía, frenos de tambor trasero
En términos de cifras de ventas y tiempo, el Lincoln-Zephyr es uno de los vehículos más importantes para la guerra de Lincoln. Anunciado por primera vez en noviembre de 1935, el Zephyr ofreció un impresionante estilo aerodinámico de 'lágrima' de John Tjaarda de Briggs Body Company, un interior cómodo y un V12 de desplazamiento relativamente bajo para atraer a los nuevos compradores a la marca. Esto fue especialmente importante teniendo en cuenta que el Modelo K, el único vehículo ofrecido por Lincoln en ese momento, se vendía a números bastante bajos (solo unos pocos cientos a poco más de mil por año).
Por el contrario, el elegante nuevo Zephyr, ofrecido en no menos de cinco estilos de cuerpo durante su vida, logró atraer a 15,000 clientes solo en su primer año, un número que representa aproximadamente el 80% de las ventas de la marca para ese año. Naturalmente, los ejecutivos de la marca deseaban capitalizar completamente el éxito de su nuevo automóvil, por lo que se publicaron nuevas actualizaciones de estilo cada año. Para 1939, el Zephyr todavía recompensaba a sus compradores con algunos de los carrocería más impresionante disponible en ese momento.
El sorprendente y sin modificar Lincoln-Zephyr Coupe de 1932 Lincoln-Zephyr que se presenta aquí se presenta bellamente en un elegante negro sobre clandestina gris. Anteriormente atendido por el famoso coleccionista de Zephyr, Paul Teutul Jr., este increíble Lincoln era el auto característico en la temporada 13, episodio 8 de los canales de velocidad "persiguiendo autos clásicos" con Wayne Carini. Alrededor de ese mismo tiempo, el automóvil protagonizó un prominente comercial de Hewlett-Packard, "Hacer una marca", con el Sr. Teutul conduciendo a lo largo de el río Hudson de Nueva York.
Después de la propiedad del Sr. Teutul Jr., el famoso autor, el famoso autor, Clive Cussler, adquirió el automóvil. Hoy, este excepcional Zephyr permanece en forma de stock, con su impresionante interior mostrando un tablero magníficamente restaurado con una gran binapla redonda central junto con una magnífica tapicería que incluye el titular, los paneles de las puertas y el compartimento de almacenamiento detrás del asiento. Del mismo modo, el compartimento del tronco está en condiciones excepcionales con un guión especial Zephyr estampado en el panel de asiento trasero. Igual de importante, este notable Lincoln presenta un brazo de palanca de cambios único y solo un año que se conecta a través del costado de la consola central, en lugar del piso. Las opciones incluyen una radio AM, encendedor de cigarros y, lo más importante, una parte trasera de dos velocidades de Columbia para el crucero de carreteras sin esfuerzo.
> Afuera, este ejemplo se destaca de los modelos posteriores con su ventana trasera ovalada dividida distintiva y extras opcionales, como los espejos de vista dual y un centro de atención montado en el pilar A del lado del conductor. Considerado uno de los primeros y más emblemáticos autos Art Deco American con su postura con visión de futuro que lo adorna con la apariencia de movimiento mientras está quieto, este Zephyr es la opción perfecta para cualquier colección principal. Sorprendentemente, este increíble Zephyr Coupe ha escapado del destino de la personalización, a diferencia de muchos de sus hermanos, y es tan impresionante hoy como cuando era nuevo. ¡Ofrecido al recaudador, inversor o entusiasta más exigente que desee poseer uno de los mejores a un precio de inversión!
