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1939' Lincoln Zephyr
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$169,900Publié 17 Avril 2025ID: 26srRC
Périmée
il y a 7 mois, 2 semaines
il y a 7 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 86 années
Kilométrage: 4817 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1939' Lincoln Zephyr
POINTS FORTS:
Restauration spectaculaire et primée
Je viens de sortir d'une collection privée proéminente
Exemple très rare non modifié
L'un des 2 500 coupés à trois fenêtres construits pour 1939
Magnifique style art déco rationalisé
Exemple spectaculaire d'une automobile américaine pionnière
Équipé d'essieu arrière Columbia à deux vitesses pour la croisière autoroute sans effort
Année de production hautement souhaitable avec sa garniture art déco et sa calandre en cascade
Service récent, y compris les nouveaux pneus Whitewall Coker
Conduit et fonctionne comme nouveau
Incroyable combinaison de couleurs
Très détaillé et prêt pour le circuit d'exposition
Sans doute l'un des meilleurs exemples du marché depuis des années
Énorme potentiel d'investissement
Le rêve d'un collection
Les fonctionnalités incluent:
267ci Valve latérale V12 W / 110HP
Manuel à trois vitesses
Columbia à deux vitesses essieu arrière
Suspension avant à oiseaux solides
Suspension arrière à l'axe vivant
Couvoirs de roue arrière
Natte
DIRECTION ASSISTÉE
Disque avant d'alimentation, freins à tambour arrière
En termes de chiffres de vente et de calendrier, le Lincoln-Zephyr est l'un des véhicules d'avant-guerre les plus importants de Lincoln. Annoncé pour la première fois en novembre 1935, le Zephyr a offert une superbe style aérodynamique `` en larme '' par John Tjaarda de la Briggs Body Company, un intérieur confortable et un V12 à déplacement relativement faible pour attirer de nouveaux acheteurs à la marque. Cela était particulièrement important étant donné que le modèle K, le seul véhicule offert par Lincoln à l'époque, se vendait à des chiffres assez bas (seulement quelques centaines à un peu plus de mille par an).
À l'inverse, l'élégant nouveau Zephyr - offert dans pas moins de cinq styles de corps au cours de sa vie - a réussi à attirer 15 000 clients au cours de sa première année seulement - un nombre qui représente environ 80% des ventes de la marque pour cette année. Naturellement, les dirigeants de la marque souhaitaient capitaliser pleinement sur le succès de leur nouvelle voiture, de sorte que les nouvelles mises à jour de style sont publiées chaque année. En 1939, le Zephyr a toujours récompensé ses acheteurs avec certaines des carrossements les plus étonnants disponibles à l'époque.
Le coupé à trois vitesses Lincoln-Zephyr en 1932 non modifié en 1932 présenté ici est magnifiquement présenté dans un écran de large gris élégant. Anciennement pris en charge par le célèbre collectionneur de Zephyr, Paul Teutul Jr., cette incroyable Lincoln était la voiture de long métrage de la saison 13, épisode 8 des canaux Velocity "Chasing Classic Cars" avec Wayne Carini. Vers la même époque, la voiture a joué dans une éminente publicité Hewlett-Packard, "Making a Mark", mettant en vedette M. Teutul le conduisant le long de New Yorks Hudson River.
Après la propriété de M. Teutul Jr., la voiture a ensuite été acquise par l'auteur célèbre, Clive Cussler. Aujourd'hui, ce Zephyr exceptionnel reste en forme en stock, avec son étonnant intérieur montrant un tableau de bord magnifiquement restauré avec un grand binnacle central rond ainsi qu'une magnifique rembourrage comprenant la tête d'affiche, des panneaux de porte et un compartiment de rangement derrière le siège. De même, le compartiment du coffre est dans un état exceptionnel avec un script Zephyr spécial arborant le panneau du siège arrière. Tout aussi important, cette remarquable Lincoln présente un bras de levier de vitesses unique et unique qui se connecte sur le côté de la console centrale, par opposition au sol. Les options incluent une radio AM, un allume-cigare et, surtout, un arrière Columbia à deux vitesses pour une croisière sur autoroute sans effort.
> À l'extérieur, cet exemple se démarque des modèles ultérieurs avec sa fenêtre arrière ovale divisée distinctive et des extras en option tels que les rétroviseurs à double latérale et un projecteur monté sur le pilier A. Considéré comme l'une des premières et des plus emblématiques de voitures américaines art déco avec sa position prospective qui l'amuse avec apparence de mouvement tout en étant immobile, ce Zephyr est le choix parfait pour toute collection Premier. Étonnamment, cet incroyable coupé Zephyr a échappé au sort de la personnalisation, contrairement à beaucoup de ses frères et sœurs, et est aussi étonnant aujourd'hui que lorsqu'il était nouveau. Offert au collectionneur, investisseur ou passionné le plus exigeant qui souhaite posséder l'un des meilleurs à un prix d'investissement!
Restauration spectaculaire et primée
Je viens de sortir d'une collection privée proéminente
Exemple très rare non modifié
L'un des 2 500 coupés à trois fenêtres construits pour 1939
Magnifique style art déco rationalisé
Exemple spectaculaire d'une automobile américaine pionnière
Équipé d'essieu arrière Columbia à deux vitesses pour la croisière autoroute sans effort
Année de production hautement souhaitable avec sa garniture art déco et sa calandre en cascade
Service récent, y compris les nouveaux pneus Whitewall Coker
Conduit et fonctionne comme nouveau
Incroyable combinaison de couleurs
Très détaillé et prêt pour le circuit d'exposition
Sans doute l'un des meilleurs exemples du marché depuis des années
Énorme potentiel d'investissement
Le rêve d'un collection
Les fonctionnalités incluent:
267ci Valve latérale V12 W / 110HP
Manuel à trois vitesses
Columbia à deux vitesses essieu arrière
Suspension avant à oiseaux solides
Suspension arrière à l'axe vivant
Couvoirs de roue arrière
Natte
DIRECTION ASSISTÉE
Disque avant d'alimentation, freins à tambour arrière
En termes de chiffres de vente et de calendrier, le Lincoln-Zephyr est l'un des véhicules d'avant-guerre les plus importants de Lincoln. Annoncé pour la première fois en novembre 1935, le Zephyr a offert une superbe style aérodynamique `` en larme '' par John Tjaarda de la Briggs Body Company, un intérieur confortable et un V12 à déplacement relativement faible pour attirer de nouveaux acheteurs à la marque. Cela était particulièrement important étant donné que le modèle K, le seul véhicule offert par Lincoln à l'époque, se vendait à des chiffres assez bas (seulement quelques centaines à un peu plus de mille par an).
À l'inverse, l'élégant nouveau Zephyr - offert dans pas moins de cinq styles de corps au cours de sa vie - a réussi à attirer 15 000 clients au cours de sa première année seulement - un nombre qui représente environ 80% des ventes de la marque pour cette année. Naturellement, les dirigeants de la marque souhaitaient capitaliser pleinement sur le succès de leur nouvelle voiture, de sorte que les nouvelles mises à jour de style sont publiées chaque année. En 1939, le Zephyr a toujours récompensé ses acheteurs avec certaines des carrossements les plus étonnants disponibles à l'époque.
Le coupé à trois vitesses Lincoln-Zephyr en 1932 non modifié en 1932 présenté ici est magnifiquement présenté dans un écran de large gris élégant. Anciennement pris en charge par le célèbre collectionneur de Zephyr, Paul Teutul Jr., cette incroyable Lincoln était la voiture de long métrage de la saison 13, épisode 8 des canaux Velocity "Chasing Classic Cars" avec Wayne Carini. Vers la même époque, la voiture a joué dans une éminente publicité Hewlett-Packard, "Making a Mark", mettant en vedette M. Teutul le conduisant le long de New Yorks Hudson River.
Après la propriété de M. Teutul Jr., la voiture a ensuite été acquise par l'auteur célèbre, Clive Cussler. Aujourd'hui, ce Zephyr exceptionnel reste en forme en stock, avec son étonnant intérieur montrant un tableau de bord magnifiquement restauré avec un grand binnacle central rond ainsi qu'une magnifique rembourrage comprenant la tête d'affiche, des panneaux de porte et un compartiment de rangement derrière le siège. De même, le compartiment du coffre est dans un état exceptionnel avec un script Zephyr spécial arborant le panneau du siège arrière. Tout aussi important, cette remarquable Lincoln présente un bras de levier de vitesses unique et unique qui se connecte sur le côté de la console centrale, par opposition au sol. Les options incluent une radio AM, un allume-cigare et, surtout, un arrière Columbia à deux vitesses pour une croisière sur autoroute sans effort.
> À l'extérieur, cet exemple se démarque des modèles ultérieurs avec sa fenêtre arrière ovale divisée distinctive et des extras en option tels que les rétroviseurs à double latérale et un projecteur monté sur le pilier A. Considéré comme l'une des premières et des plus emblématiques de voitures américaines art déco avec sa position prospective qui l'amuse avec apparence de mouvement tout en étant immobile, ce Zephyr est le choix parfait pour toute collection Premier. Étonnamment, cet incroyable coupé Zephyr a échappé au sort de la personnalisation, contrairement à beaucoup de ses frères et sœurs, et est aussi étonnant aujourd'hui que lorsqu'il était nouveau. Offert au collectionneur, investisseur ou passionné le plus exigeant qui souhaite posséder l'un des meilleurs à un prix d'investissement!
