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1962' Mercedes-Benz 190 SLR '62 CH4781
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€77,950Publicado 17 febrero 2026ID: DsUIIp
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet - 2 puertas, 2 lugares
Condición: Excelente
Edad: 64 años
Kilometraje: 77821 km
Desplazamiento: 1897 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Beis
Comentarios del vendedor sobre 1962' Mercedes-Benz 190 SLR '62 CH4781
El Mercedes-Benz 190 SLR presentado aquí es un homenaje único al legendario 300 SLR, el automóvil que se hizo famoso en la década de 1950 gracias a victorias icónicas en carreras como la Mille Miglia, la Targa Florio y el Tourist Trophy. Este excepcional 190 SLR combina el diseño inflexible y orientado a las carreras del 300 SLR con el refinamiento y la calidad del clásico 190 SL, lo que da como resultado una fascinante combinación de estilo deportivo y grandeza histórica.
Contexto histórico: del Gran Premio al Roadster icónico
El 300 SLR fue desarrollado en 1955 por Mercedes-Benz bajo la dirección del legendario ingeniero Rudolf Uhlenhaut. Basado en el W196 ganador de Fórmula 1, el 300 SLR presentaba una carrocería de aleación de magnesio, un motor de ocho cilindros en línea de 3.0 litros y una velocidad máxima de más de 300 km/h. Hoy en día, los 300 coches de carreras SLR originales se consideran algunos de los coches más valiosos del mundo; el famoso Uhlenhaut Coupé se venderá por una cifra récord de 135 millones de euros en 2022, lo que lo convertirá en el coche más caro jamás vendido.
Diseño en el espíritu de la SLR
Este 190 SLR de 1962 ha sido completamente restaurado y modificado para capturar el espíritu puro e intransigente del 300 SLR, conservando al mismo tiempo el refinamiento del clásico 190 SL. Las características clave de esta transformación incluyen:
· Carburadores Weber: para mayor potencia y una respuesta más precisa del acelerador, el motor de cuatro cilindros está equipado con carburadores Weber, que brindan un sonido de admisión distintivo y una entrega de potencia más inmediata.
· Sin parabrisas: Al igual que la 300 SLR original, el parabrisas se quitó y se reemplazó con parabrisas de carrera bajos para una sensación de carrera auténtica y una resistencia reducida.
· Sin manijas de las puertas: se han eliminado las manijas de las puertas tradicionales para lograr una apariencia más limpia e inspirada en la competencia.
· Sin techo ni techo blando: este modelo es completamente abierto, al igual que el SLR, lo que brinda una experiencia de conducción pura y con el viento en la cara.
· Lujoso interior original: A pesar de las modificaciones deportivas, se ha conservado el lujoso interior de cuero original, acabado en el clásico DB608 Elfenbein (marfil) con cuero rojo, una combinación que se ve a menudo en los autos deportivos de los años 50. Esto resalta el carácter clásico del automóvil y crea una apariencia elegante y atemporal que complementa perfectamente las líneas deportivas del 190 SLR.
· Modificaciones reversibles: aunque el automóvil se ha convertido al estilo SLR, se puede regresar fácilmente a su configuración convertible 190 SL original, mejorando el valor y la versatilidad del automóvil.
Experiencia de conducción y carácter
Con su motor de cuatro cilindros y 1.9 litros, carburadores Weber mejorados y su estado completamente restaurado, este 190 SLR ofrece una combinación única de estilo clásico y usabilidad moderna. El lujoso y original interior de cuero en la exclusiva combinación de colores DB608 Elfenbein y cuero rojo proporciona una experiencia de conducción auténtica que es a la vez deportiva y cómoda, una combinación poco común en el mundo de los autos deportivos clásicos.
Una oportunidad para el verdadero entusiasta
Para el verdadero amante de la historia de las carreras clásicas y de las experiencias de conducción puras, este 190 SLR presenta una oportunidad única. Ya sea que desee disfrutar de una experiencia pura y abierta de roadster o devolver el automóvil a su forma convertible 190 SL original, este Mercedes excepcional ofrece lo mejor de ambos mundos.
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Puertas abiertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Contexto histórico: del Gran Premio al Roadster icónico
El 300 SLR fue desarrollado en 1955 por Mercedes-Benz bajo la dirección del legendario ingeniero Rudolf Uhlenhaut. Basado en el W196 ganador de Fórmula 1, el 300 SLR presentaba una carrocería de aleación de magnesio, un motor de ocho cilindros en línea de 3.0 litros y una velocidad máxima de más de 300 km/h. Hoy en día, los 300 coches de carreras SLR originales se consideran algunos de los coches más valiosos del mundo; el famoso Uhlenhaut Coupé se venderá por una cifra récord de 135 millones de euros en 2022, lo que lo convertirá en el coche más caro jamás vendido.
Diseño en el espíritu de la SLR
Este 190 SLR de 1962 ha sido completamente restaurado y modificado para capturar el espíritu puro e intransigente del 300 SLR, conservando al mismo tiempo el refinamiento del clásico 190 SL. Las características clave de esta transformación incluyen:
· Carburadores Weber: para mayor potencia y una respuesta más precisa del acelerador, el motor de cuatro cilindros está equipado con carburadores Weber, que brindan un sonido de admisión distintivo y una entrega de potencia más inmediata.
· Sin parabrisas: Al igual que la 300 SLR original, el parabrisas se quitó y se reemplazó con parabrisas de carrera bajos para una sensación de carrera auténtica y una resistencia reducida.
· Sin manijas de las puertas: se han eliminado las manijas de las puertas tradicionales para lograr una apariencia más limpia e inspirada en la competencia.
· Sin techo ni techo blando: este modelo es completamente abierto, al igual que el SLR, lo que brinda una experiencia de conducción pura y con el viento en la cara.
· Lujoso interior original: A pesar de las modificaciones deportivas, se ha conservado el lujoso interior de cuero original, acabado en el clásico DB608 Elfenbein (marfil) con cuero rojo, una combinación que se ve a menudo en los autos deportivos de los años 50. Esto resalta el carácter clásico del automóvil y crea una apariencia elegante y atemporal que complementa perfectamente las líneas deportivas del 190 SLR.
· Modificaciones reversibles: aunque el automóvil se ha convertido al estilo SLR, se puede regresar fácilmente a su configuración convertible 190 SL original, mejorando el valor y la versatilidad del automóvil.
Experiencia de conducción y carácter
Con su motor de cuatro cilindros y 1.9 litros, carburadores Weber mejorados y su estado completamente restaurado, este 190 SLR ofrece una combinación única de estilo clásico y usabilidad moderna. El lujoso y original interior de cuero en la exclusiva combinación de colores DB608 Elfenbein y cuero rojo proporciona una experiencia de conducción auténtica que es a la vez deportiva y cómoda, una combinación poco común en el mundo de los autos deportivos clásicos.
Una oportunidad para el verdadero entusiasta
Para el verdadero amante de la historia de las carreras clásicas y de las experiencias de conducción puras, este 190 SLR presenta una oportunidad única. Ya sea que desee disfrutar de una experiencia pura y abierta de roadster o devolver el automóvil a su forma convertible 190 SL original, este Mercedes excepcional ofrece lo mejor de ambos mundos.
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Puertas abiertas
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