7 фото
1962' Mercedes-Benz 190 SLR '62 CH4781
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€77,950Опубликовано 17 февраля 2026ID: DsUIIp
- Xavier Molenaar
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 2 двери, 2 места
Состояние: Отличное
Возраст: 64 года
Пробег: 77821 км
Объем двигателя: 1897 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый
Комментарии продавца про 1962' Mercedes-Benz 190 SLR '62 CH4781
Представленный здесь Mercedes-Benz 190 SLR — это уникальная дань уважения легендарному 300 SLR — автомобилю, прославившемуся в 1950-х годах благодаря знаковым победам в таких гонках, как Mille Miglia, Targa Florio и Tourist Trophy. Эта исключительная 190 SLR сочетает в себе бескомпромиссный гоночный дизайн 300 SLR с изысканностью и качеством классической 190 SL, создавая захватывающее сочетание спортивного чутья и исторического величия.
Исторический контекст – от Гран-при до культового родстера
Модель 300 SLR была разработана в 1955 году компанией Mercedes-Benz под руководством легендарного инженера Рудольфа Уленгаута. Созданный на базе W196, победившего в Формуле 1, 300 SLR имел кузов из магниевого сплава, 3,0-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель и максимальную скорость более 300 км/ч. Сегодня оригинальные гоночные автомобили 300 SLR считаются одними из самых ценных автомобилей в мире, а знаменитое купе Uhlenhaut Coupé в 2022 году было продано за рекордные 135 миллионов евро, что сделало его самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным.
Дизайн в духе зеркальной фотокамеры
Эта модель 190 SLR 1962 года была полностью отреставрирована и модифицирована, чтобы передать чистый, бескомпромиссный дух 300 SLR, сохранив при этом изысканность классической 190 SL. К основным особенностям этой трансформации относятся:
· Карбюраторы Weber: для дополнительной мощности и более четкого отклика дроссельной заслонки четырехцилиндровый двигатель оснащен карбюраторами Weber, обеспечивающими характерный звук впуска и более мгновенную подачу мощности.
· Нет лобового стекла: как и в оригинальной модели 300 SLR, лобовое стекло было снято и заменено низким гоночным ветровым стеклом, что придает подлинное гоночное ощущение и снижает сопротивление.
· Никаких дверных ручек: традиционные дверные ручки были удалены, чтобы придать интерьеру более чистый и соревновательный вид.
· Без крыши и мягкого верха: эта модель полностью открыта, как и SLR, что обеспечивает незабываемые впечатления от вождения с ветерком в лицо.
· Роскошный оригинальный интерьер: несмотря на спортивные модификации, был сохранен оригинальный роскошный кожаный салон, отделанный классической DB608 Elfenbein (слоновая кость) с красной кожей — сочетание, часто встречающееся в спортивных автомобилях 1950-х годов. Это подчеркивает классический характер автомобиля и создает вневременной, стильный внешний вид, который идеально дополняет спортивные линии 190 SLR.
· Двусторонние модификации: хотя автомобиль был преобразован в стиль SLR, его можно легко вернуть к исходной конфигурации кабриолета 190 SL, что повышает ценность и универсальность автомобиля.
Опыт вождения и характер
Благодаря 1,9-литровому четырехцилиндровому двигателю, модернизированным карбюраторам Weber и полностью восстановленному состоянию этот 190 SLR предлагает уникальное сочетание классического стиля и современного удобства использования. Роскошный оригинальный кожаный салон фирменного DB608 Elfenbein и сочетание красного цвета кожи обеспечивают подлинные ощущения от вождения, одновременно спортивные и комфортные – редкое сочетание в мире классических спортивных автомобилей.
Возможность для настоящего энтузиаста
Для настоящего любителя классической гоночной истории и чистого удовольствия от вождения этот 190 SLR представляет уникальную возможность. Хотите ли вы насладиться чистым открытым родстером или вернуть автомобилю его первоначальную форму кабриолета 190 SL, этот исключительный Mercedes предлагает лучшее из обоих миров.
Олдтаймерферма:
Oldtimerfarm специализируется на комиссионной продаже классических и коллекционных автомобилей, и мы с гордостью представляем вам именно этот автомобиль.
Расположенный в центре Бельгии, по адресу 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, в 1 часе езды от Франции, 1,5 часах езды от Нидерландов и 2,5 часах езды от Германии, этим автомобилем можно любоваться вместе с более чем 300 другими коллекционными автомобилями, которые мы предлагаем. Наш многолетний опыт поможет тем, кто желает продать или купить автомобиль, с полной уверенностью и здравым советом.
Мы продаем на условиях консигнации и даем – со всей прозрачностью – советы, адаптированные к вашим пожеланиям, опыту и уровню знаний. Осмотр на мосту и тест-драйв очевидны и бесплатны. Цены указаны по системе «все включено», НДС обычно не вычитается, не взимаются импортные или другие налоги в пределах Европейского Союза. При желании мы можем провести техническую проверку в Бельгии, Франции или Голландии. Доставка (по всему миру), хранение, техническое обслуживание и ремонт являются частью нашей основной деятельности.
На нашем сайте вы найдете обширный фотоотчет по каждому автомобилю (+100 фото). Для более подробного описания, дельной консультации и ответа на все ваши вопросы вы, конечно, можете связаться с нами по телефону, электронной почте или посетив нас.
Oldtimerfarm открыт со вторника по субботу с 10:00 до 17:00 (без предварительной записи). По воскресеньям мы закрыты, а по понедельникам работаем только по предварительной записи. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать Вас!
Ксавье: 0032 472 40 1338 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия, Италия) {цензура}
Оливье: 0032 473 11 7300 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия) {цензура}
Ближайшие события:
• 04.05.2026 Пасха: Особое событие. Информация для подражания.
• 08.05-06.2026DePanne4Cars 2025
• 29-30 августа 2025 г. Открытые двери
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Исторический контекст – от Гран-при до культового родстера
Модель 300 SLR была разработана в 1955 году компанией Mercedes-Benz под руководством легендарного инженера Рудольфа Уленгаута. Созданный на базе W196, победившего в Формуле 1, 300 SLR имел кузов из магниевого сплава, 3,0-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель и максимальную скорость более 300 км/ч. Сегодня оригинальные гоночные автомобили 300 SLR считаются одними из самых ценных автомобилей в мире, а знаменитое купе Uhlenhaut Coupé в 2022 году было продано за рекордные 135 миллионов евро, что сделало его самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным.
Дизайн в духе зеркальной фотокамеры
Эта модель 190 SLR 1962 года была полностью отреставрирована и модифицирована, чтобы передать чистый, бескомпромиссный дух 300 SLR, сохранив при этом изысканность классической 190 SL. К основным особенностям этой трансформации относятся:
· Карбюраторы Weber: для дополнительной мощности и более четкого отклика дроссельной заслонки четырехцилиндровый двигатель оснащен карбюраторами Weber, обеспечивающими характерный звук впуска и более мгновенную подачу мощности.
· Нет лобового стекла: как и в оригинальной модели 300 SLR, лобовое стекло было снято и заменено низким гоночным ветровым стеклом, что придает подлинное гоночное ощущение и снижает сопротивление.
· Никаких дверных ручек: традиционные дверные ручки были удалены, чтобы придать интерьеру более чистый и соревновательный вид.
· Без крыши и мягкого верха: эта модель полностью открыта, как и SLR, что обеспечивает незабываемые впечатления от вождения с ветерком в лицо.
· Роскошный оригинальный интерьер: несмотря на спортивные модификации, был сохранен оригинальный роскошный кожаный салон, отделанный классической DB608 Elfenbein (слоновая кость) с красной кожей — сочетание, часто встречающееся в спортивных автомобилях 1950-х годов. Это подчеркивает классический характер автомобиля и создает вневременной, стильный внешний вид, который идеально дополняет спортивные линии 190 SLR.
· Двусторонние модификации: хотя автомобиль был преобразован в стиль SLR, его можно легко вернуть к исходной конфигурации кабриолета 190 SL, что повышает ценность и универсальность автомобиля.
Опыт вождения и характер
Благодаря 1,9-литровому четырехцилиндровому двигателю, модернизированным карбюраторам Weber и полностью восстановленному состоянию этот 190 SLR предлагает уникальное сочетание классического стиля и современного удобства использования. Роскошный оригинальный кожаный салон фирменного DB608 Elfenbein и сочетание красного цвета кожи обеспечивают подлинные ощущения от вождения, одновременно спортивные и комфортные – редкое сочетание в мире классических спортивных автомобилей.
Возможность для настоящего энтузиаста
Для настоящего любителя классической гоночной истории и чистого удовольствия от вождения этот 190 SLR представляет уникальную возможность. Хотите ли вы насладиться чистым открытым родстером или вернуть автомобилю его первоначальную форму кабриолета 190 SL, этот исключительный Mercedes предлагает лучшее из обоих миров.
Олдтаймерферма:
Oldtimerfarm специализируется на комиссионной продаже классических и коллекционных автомобилей, и мы с гордостью представляем вам именно этот автомобиль.
Расположенный в центре Бельгии, по адресу 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, в 1 часе езды от Франции, 1,5 часах езды от Нидерландов и 2,5 часах езды от Германии, этим автомобилем можно любоваться вместе с более чем 300 другими коллекционными автомобилями, которые мы предлагаем. Наш многолетний опыт поможет тем, кто желает продать или купить автомобиль, с полной уверенностью и здравым советом.
Мы продаем на условиях консигнации и даем – со всей прозрачностью – советы, адаптированные к вашим пожеланиям, опыту и уровню знаний. Осмотр на мосту и тест-драйв очевидны и бесплатны. Цены указаны по системе «все включено», НДС обычно не вычитается, не взимаются импортные или другие налоги в пределах Европейского Союза. При желании мы можем провести техническую проверку в Бельгии, Франции или Голландии. Доставка (по всему миру), хранение, техническое обслуживание и ремонт являются частью нашей основной деятельности.
На нашем сайте вы найдете обширный фотоотчет по каждому автомобилю (+100 фото). Для более подробного описания, дельной консультации и ответа на все ваши вопросы вы, конечно, можете связаться с нами по телефону, электронной почте или посетив нас.
Oldtimerfarm открыт со вторника по субботу с 10:00 до 17:00 (без предварительной записи). По воскресеньям мы закрыты, а по понедельникам работаем только по предварительной записи. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать Вас!
Ксавье: 0032 472 40 1338 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия, Италия) {цензура}
Оливье: 0032 473 11 7300 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия) {цензура}
Ближайшие события:
• 04.05.2026 Пасха: Особое событие. Информация для подражания.
• 08.05-06.2026DePanne4Cars 2025
• 29-30 августа 2025 г. Открытые двери
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
