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1956' Mercedes-Benz 220
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€140,000Publicado 16 enero 2025ID: REB3C4
Caducado
hace 10 meses, 2 semanas
hace 10 meses, 2 semanas
Information from the owner
Carrocería: Limusina
Edad: 69 años
Kilometraje: 91518 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Exterior: Spoiler
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1956' Mercedes-Benz 220
Mercedes-Benz 220 S Pontón Cabriolet
Primera matriculación 01. 07. 1956 (MA 1957)
2. 2L en línea 6 / 100 Hp / 74 Kw / RWD
Vin los detalles a continuación
Transmisión manual de 5 velocidades
Azul oscuro con interior de cuero rojo.
Actualmente en matrícula belga desde 2010.
Totalmente restaurado
1 de 3. 290 fabricados entre 1956 y 1960
1 de 297 producidos para el año 1956Historia
Con este peso extra, las prestaciones del coche habrían sido mediocres con el motor de 6 cilindros de 85 CV instalado en el momento de su presentación.
A pesar de la fuerte demanda, Mercedes-Benz decidió retrasar la comercialización del 220 cabriolet para permitirle tener un motor más potente.
El descapotable 220S de 100 CV se lanzó al mercado en el verano de 1956.
Este nuevo modelo de alta gama fue ensamblado a mano por trabajadores de la planta de Sindelfingen.
Esto explica que cueste un 75% más que un 220S berlina y el doble que un 219 berlina.
Tiene un nivel de acabado muy alto, rozando el segmento de los coches de lujo.
El Mercedes-Benz Ponton descapotable se basa en la plataforma y el frontal de la berlina 220.
Se diferencia de él por tener un parabrisas más curvado en los bordes, aletas delanteras sin arrugas en la carrocería y molduras cromadas gruesas.
recorriendo los laterales del coche y sirviendo de límite a la carrocería bitono y finalmente a las largas aletas traseras con
Luces integradas al final, similares a las de la limusina Mercedes-Benz 300d.
Por último, el Ponton cabriolet tiene una pesada capota blanda que es fácil de maniobrar y totalmente retráctil.
Esto permite que el coche presente una línea muy fluida cuando está descubierto.
A pesar de sus innegables cualidades, sólo se produjeron 3.290 ejemplares de este modelo durante sus cinco años de carrera.
El precio del coche fue un factor limitante en su popularidad. Opciones
Radio
Retrovisor exterior Opciones estándar
Calefacción
spoiler
Asientos delanteros separados
Asientos reclinables
Parasol del conductor
Parasol del pasajero
Espejo retrovisor interior antideslumbrante
Lavaparabrisas
Faros adicionales
Cenicero (tres)
Encendedor
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Visible sólo con cita previa
Primera matriculación 01. 07. 1956 (MA 1957)
2. 2L en línea 6 / 100 Hp / 74 Kw / RWD
Vin los detalles a continuación
Transmisión manual de 5 velocidades
Azul oscuro con interior de cuero rojo.
Actualmente en matrícula belga desde 2010.
Totalmente restaurado
1 de 3. 290 fabricados entre 1956 y 1960
1 de 297 producidos para el año 1956Historia
Con este peso extra, las prestaciones del coche habrían sido mediocres con el motor de 6 cilindros de 85 CV instalado en el momento de su presentación.
A pesar de la fuerte demanda, Mercedes-Benz decidió retrasar la comercialización del 220 cabriolet para permitirle tener un motor más potente.
El descapotable 220S de 100 CV se lanzó al mercado en el verano de 1956.
Este nuevo modelo de alta gama fue ensamblado a mano por trabajadores de la planta de Sindelfingen.
Esto explica que cueste un 75% más que un 220S berlina y el doble que un 219 berlina.
Tiene un nivel de acabado muy alto, rozando el segmento de los coches de lujo.
El Mercedes-Benz Ponton descapotable se basa en la plataforma y el frontal de la berlina 220.
Se diferencia de él por tener un parabrisas más curvado en los bordes, aletas delanteras sin arrugas en la carrocería y molduras cromadas gruesas.
recorriendo los laterales del coche y sirviendo de límite a la carrocería bitono y finalmente a las largas aletas traseras con
Luces integradas al final, similares a las de la limusina Mercedes-Benz 300d.
Por último, el Ponton cabriolet tiene una pesada capota blanda que es fácil de maniobrar y totalmente retráctil.
Esto permite que el coche presente una línea muy fluida cuando está descubierto.
A pesar de sus innegables cualidades, sólo se produjeron 3.290 ejemplares de este modelo durante sus cinco años de carrera.
El precio del coche fue un factor limitante en su popularidad. Opciones
Radio
Retrovisor exterior Opciones estándar
Calefacción
spoiler
Asientos delanteros separados
Asientos reclinables
Parasol del conductor
Parasol del pasajero
Espejo retrovisor interior antideslumbrante
Lavaparabrisas
Faros adicionales
Cenicero (tres)
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