Comentarios del vendedor sobre 1971' Mercedes-Benz 280SE
Motorcar Studio se complace en ofrecer este descapotable Mercedes-Benz 280SE 3.5 1971 exquisitamente restaurado. Con un acabado en gris plateado metalizado con una capota e interior convertibles en azul, este W111 presenta un estándar de concurso por dentro y por fuera. El propietario actual durante casi una década encargó una restauración sin escatimar gastos por parte de un especialista en Mercedes-Benz de Atlanta, y los resultados son impresionantes. La tarjeta de datos confirma el motor original y los colores correctos. Casi todo el cromo interior y exterior se ha vuelto a recubrir. Todos los empaques, sellos, fieltros de las ventanas, etc. Este automóvil ya era un buen conductor, pero el deseo de perfección de nuestros clientes llevó a un repintado con vidriado y metal desnudo junto con una capota nueva, un interior de cuero nuevo y una revisión mecánica completa. Con una producción total de solo 1232 unidades entre 1969 y 1971, el W111 3.5 cabriolet se encuentra entre los automóviles Mercedes-Benz modernos más raros, y en ese momento, era uno de los automóviles de carretera mejor equipados y más caros que se podían comprar. Este ejemplo se mostró en el Hilton Head Concours dElegance 2019, donde recibió un premio Palmetto. El interior es refinado sin ser ostentoso. Excelente madera, tablero, volante, paneles de puertas, alfombras y tapicería de cuero. Los medidores, por supuesto, están claros y funcionan. Corregir estéreo Becker Europa con modificación de entrada auxiliar. Los controles deslizantes climáticos y el aire acondicionado de fábrica funcionan como deberían. El sistema de A / C ha sido restaurado a las especificaciones de fábrica con mangueras correctas y refrigerante R-12 (y sopla helado). Las alfombrillas de cacao son una actualización elegante y apropiada de un ejemplo completamente original. El compartimiento del motor es un estudio de limpieza y corrección, con el V8 de árbol de levas en cabeza con inyección de combustible original de 3.5 litros acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades. Tanto el motor como la transmisión se reconstruyeron durante la restauración, junto con todos los componentes principales de la línea de transmisión, la suspensión y los frenos. Paul Bracq diseñó las versiones Coupé y Cabriolet del W111, y gran parte de su lenguaje de diseño se trasladó al chasis del W108. Considerados ampliamente como la mejor expresión de la marca, el W108 y el W111 diseñados por Bracq siguen siendo hasta el día de hoy grandes coches para conductores, y este funciona y se conduce como nuevo. Los libros del propietario, la tarjeta de datos, la bolsa de herramientas, el repuesto, el gato, tres llaves de fábrica y la documentación de restauración completa (con recibos por un total de unos 235.000 dólares) se incluyen con la venta. Para obtener más información sobre este 1971 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet a la venta en Motorcar Studio en Atlanta