Комментарии продавца про 1971' Mercedes-Benz 280SE
Motorcar Studio рада предложить изысканно отреставрированный кабриолет Mercedes-Benz 280SE 3.5 1971 года. Модель W111, выполненная в цвете Silver Grey Metallic, с синим складным верхом и внутренней частью, соответствует стандарту конкурсов как внутри, так и снаружи. Нынешний владелец почти десятилетия поручил специалисту Atlanta Mercedes-Benz провести реставрацию без лишних затрат, и результаты впечатляют. Карточка данных подтверждает оригинальный двигатель и правильные цвета. Почти весь хром снаружи и внутри был повторно покрыт хромом. Все новые прокладки, уплотнения, стеклопакеты и т. Д. Этот автомобиль уже был хорошим водителем, но стремление наших клиентов к совершенству привело к перекрашиванию стекла и металла без покрытия вместе с новым верхом, новым кожаным салоном и полным капитальным ремонтом. Кабриолет W111 3.5 кабриолет, произведенный в период с 1969 по 1971 год всего в 1232 экземплярах, является одним из самых редких современных автомобилей Mercedes-Benz - и в то время был одним из самых оснащенных и самых дорогих дорожных автомобилей, которые можно было купить. Этот образец был показан на выставке Hilton Head Concours dElegance 2019 года, где получил премию Palmetto. Интерьер изыскан, но не вычурен. Отличное дерево, торпедо, руль, дверные панели, ковровые покрытия и кожаная обивка. Датчики, конечно, чистые и рабочие. Правильная стереосистема Becker Europa с модификацией входа aux. Ползунки климата и заводской кондиционер работают как надо. Система кондиционирования была восстановлена до заводских спецификаций с правильными шлангами и хладагентом R-12 (и он дует как лед). Коврики из какао - это сделанное со вкусом и подходящее обновление по сравнению с полностью стандартным образцом. Моторный отсек - образец чистоты и правильности, с оригинальным 3,5-литровым топливным двигателем V8 с верхним расположением распредвала, соединенным с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Во время реставрации были восстановлены двигатель и трансмиссия, а также все основные компоненты трансмиссии, подвески и тормозов. Пол Брак разработал версии купе и кабриолета для W111, и большая часть его языка дизайна перенесена на шасси W108. Широко признанные лучшим выражением марки, W108 и W111, спроектированные Bracq, по сей день остаются отличными автомобилями для водителей - и этот ездит и едет как новый. Книги владельцев, карточка данных, сумка для инструментов, запасные части, домкрат, три заводских ключа и полная реставрационная документация (с квитанциями на общую сумму около 235 000 долларов США) включены в продажу. Дополнительные сведения об этом кабриолете Mercedes-Benz 280SE 3.5 1971 года выпуска, выставленном на продажу в Motorcar Studio в Атланте.