1971' Mercedes-Benz 280SE

Motorcar Studio tem o prazer de oferecer este cabriolet 1971 Mercedes-Benz 280SE 3.5 primorosamente restaurado. Acabamento em Cinza Prateado Metálico com um topo conversível azul e interior, este W111 apresenta um padrão concours dentro e por fora. O atual proprietário de quase uma década encomendou uma restauração sem economia de despesas por um especialista em Atlanta Mercedes-Benz, e os resultados são impressionantes. O cartão de dados confirma o motor original e as cores corretas. Quase todo o cromo interno e externo foi revestido novamente. Todas as novas juntas, vedações, feltros de janela, etc. Este carro já era um bom motorista, mas o desejo de nossos clientes por perfeição levou a uma repintura de metal sem vidro junto com um novo tampo, novo interior de couro e revisão mecânica completa. Com uma produção total de apenas 1.232 unidades de 1969 a 1971, o W111 3.5 cabriolet está entre os mais raros carros modernos da Mercedes-Benz - e na época, era um dos carros de estrada mais bem equipados e caros que se podia comprar. Este exemplo foi mostrado no Hilton Head Concours dElegance de 2019, onde recebeu o Prêmio Palmetto. O interior é refinado sem ser ostentoso. Excelente madeira, painel, volante, painéis das portas, tapetes e estofamento de couro. Os medidores são, obviamente, claros e funcionando. Estéreo Becker Europa correto com modificação de entrada aux. Os controles deslizantes de clima e o A / C de fábrica estão funcionando como deveriam. O sistema A / C foi restaurado para as especificações de fábrica com mangueiras corretas e refrigerante R-12 (e sopra gelado). Esteiras de cacau são uma atualização de bom gosto e apropriada para um exemplo completamente original. O compartimento do motor é um estudo de limpeza e correção, com o V8 original de 3,5 litros com came no alto com injeção de combustível acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades. O motor e a transmissão foram reconstruídos durante a restauração, junto com todos os principais componentes da linha de transmissão, suspensão e freio. Paul Bracq projetou as versões Coupe e Cabriolet do W111, e muito de sua linguagem de design foi transportada para o chassi do W108. Amplamente considerado a melhor expressão da marca, o W108 e o W111 projetado por Bracq permanecem até hoje grandes carros de motoristas - e este roda e dirige como novos. Livros do proprietário, cartão de dados, bolsa de ferramentas, sobressalente, macaco, três chaves de fábrica e documentação de restauração completa (com recibos totalizando cerca de US $ 235.000) estão incluídos na venda. Para obter mais informações sobre este Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet 1971 à venda no Motorcar Studio em Atlanta