6 fotos
1958' Mercedes-Benz Sl Class
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£129,995Publicado 22 junio 2024ID: fjQnaU
Caducado
hace 4 meses, 3 semanas
hace 4 meses, 3 semanas
Information from the owner
Edad: 66 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1958' Mercedes-Benz Sl Class
Este maravilloso, excelente manejo, original y poco común Mercedes Benz 190SL con volante a la derecha lo suministramos por última vez en 2022 y ha recorrido solo unos cientos de millas desde entonces. Hicimos un mantenimiento completo del SL, lo entregamos a Escocia y desde entonces ha tenido un juego de parasoles nuevo y un uso ocasional en buen tiempo. Debido al cambio de circunstancias, su reciente propietario ha decidido inesperadamente vender el coche, junto con un par de otros de su colección. Antes de esto, el 190SL estuvo con un cliente local nuestro en Pickering durante dieciséis años. Durante este tiempo, el SL cubrió más de 26.000 millas y los principales viajes turísticos de larga distancia incluyen el encuentro internacional Mercedes Benz 190SL Days en Stresa, Italia en 2008, Cannes y Montecarlo en 2009, Salzburgo, Austria en 2010, Portofini y Forte Dei. Marmi, Italia en 2011, Cortina d'Ampezzo, Italia en 2014 y muchas giras y eventos en el Reino Unido, incluida la celebración del 60.º aniversario mundial de Mercedes Benz en Brooklands en 2015. Habiendo realizado tantas giras por Europa de manera confiable y exitosa, este es un SL que ofrece una gran confianza. , y sin duda ha demostrado ser un turismo descapotable de larga distancia robusto, fiable y agradable.
La mayoría de los 190SL se construyeron para el mercado LHD y conseguir ejemplos RHD utilizables puede ser extremadamente difícil. Este automóvil se suministró nuevo con volante a la derecha y es un automóvil con números coincidentes con todos sus componentes principales cuando salió de fábrica. Una tarjeta de datos de fábrica de Alemania confirma todos los números originales y, después de salir de la fábrica en Alemania, se exportó a Sudáfrica y en 1990 el automóvil llegó a suelo del Reino Unido después de haber sido comprado en Johannesburgo. SL fue comprada por el propietario de una empresa del noroeste, luego pasó a ser propiedad de un banquero de inversiones con sede en el sudeste de Londres antes de ser recomprada por su primer propietario en el Reino Unido. En 2006 cambió de manos a nuestro cliente con sede en Pickering antes de sus dos años al norte de la frontera con Escocia.
Desde 2006, más de £ 20 000 en mantenimiento y conservación, lo que garantiza que el SL se haya mantenido totalmente confiable y utilizable en todo momento. El servicio regular ha sido clave para la confiabilidad, y las mejoras y el mantenimiento incluyen nuevos cilindros de rueda y tubos flexibles, zapatas de freno revestidas, servofreno, pastillas de ajuste, kit de casquillos de varillaje de engranaje, pivotes y muñones superiores, amortiguadores ajustables delanteros y traseros, calentador. controles de cable, radiador reacondicionado, sistema de escape de acero inoxidable, tanque y bomba de combustible nuevos, sello de aceite del piñón diferencial y junta universal del eje de transmisión, encendido electrónico, conexiones del acelerador nuevas, cadena de distribución nueva, soportes del motor y culata, llantas Michelin y 3 cinturones de seguridad puntuales. Las mejoras cosméticas incluyen una nueva capota de lona, un nuevo parabrisas, un volante, algunos trabajos de recromado y también pintura local que mantiene la apariencia elegante. El mantenimiento mecánico más importante, como el trabajo del motor, los casquillos de la caja de cambios y los frenos y la suspensión, fueron realizados por el experto en Mercedes Benz Brian Gunney en el sur de Gales.
El WSJ 762 es un coche increíblemente bien diseñado, ideal y más que capaz de realizar viajes de larga distancia. Vemos muchos SL que no se conducen mucho y encontrar coches como este siempre es difícil. El coche es mecánicamente muy fuerte, se comporta y se maneja increíblemente bien con un motor fuerte y en forma, una caja de cambios suave y se siente vivaz y fabulosamente divertido de conducir. El 190SL tiene una estructura excelente y está claro que el coche ha pasado la mayor parte de su vida en un clima seco. Los bajos son sólidos como una roca, los paneles de la carrocería son excelentes y su pintura honesta y envejecida muestra lo "usuario" real que es este automóvil. El interior está bien presentado con elegantes detalles de cuero envejecido y con un excelente techo blando, un techo rígido de fábrica con ventana pequeña y un portaherramientas original. Este Mercedes Benz 190SL ofrece un excelente paquete completo.
La mayoría de los 190SL se construyeron para el mercado LHD y conseguir ejemplos RHD utilizables puede ser extremadamente difícil. Este automóvil se suministró nuevo con volante a la derecha y es un automóvil con números coincidentes con todos sus componentes principales cuando salió de fábrica. Una tarjeta de datos de fábrica de Alemania confirma todos los números originales y, después de salir de la fábrica en Alemania, se exportó a Sudáfrica y en 1990 el automóvil llegó a suelo del Reino Unido después de haber sido comprado en Johannesburgo. SL fue comprada por el propietario de una empresa del noroeste, luego pasó a ser propiedad de un banquero de inversiones con sede en el sudeste de Londres antes de ser recomprada por su primer propietario en el Reino Unido. En 2006 cambió de manos a nuestro cliente con sede en Pickering antes de sus dos años al norte de la frontera con Escocia.
Desde 2006, más de £ 20 000 en mantenimiento y conservación, lo que garantiza que el SL se haya mantenido totalmente confiable y utilizable en todo momento. El servicio regular ha sido clave para la confiabilidad, y las mejoras y el mantenimiento incluyen nuevos cilindros de rueda y tubos flexibles, zapatas de freno revestidas, servofreno, pastillas de ajuste, kit de casquillos de varillaje de engranaje, pivotes y muñones superiores, amortiguadores ajustables delanteros y traseros, calentador. controles de cable, radiador reacondicionado, sistema de escape de acero inoxidable, tanque y bomba de combustible nuevos, sello de aceite del piñón diferencial y junta universal del eje de transmisión, encendido electrónico, conexiones del acelerador nuevas, cadena de distribución nueva, soportes del motor y culata, llantas Michelin y 3 cinturones de seguridad puntuales. Las mejoras cosméticas incluyen una nueva capota de lona, un nuevo parabrisas, un volante, algunos trabajos de recromado y también pintura local que mantiene la apariencia elegante. El mantenimiento mecánico más importante, como el trabajo del motor, los casquillos de la caja de cambios y los frenos y la suspensión, fueron realizados por el experto en Mercedes Benz Brian Gunney en el sur de Gales.
El WSJ 762 es un coche increíblemente bien diseñado, ideal y más que capaz de realizar viajes de larga distancia. Vemos muchos SL que no se conducen mucho y encontrar coches como este siempre es difícil. El coche es mecánicamente muy fuerte, se comporta y se maneja increíblemente bien con un motor fuerte y en forma, una caja de cambios suave y se siente vivaz y fabulosamente divertido de conducir. El 190SL tiene una estructura excelente y está claro que el coche ha pasado la mayor parte de su vida en un clima seco. Los bajos son sólidos como una roca, los paneles de la carrocería son excelentes y su pintura honesta y envejecida muestra lo "usuario" real que es este automóvil. El interior está bien presentado con elegantes detalles de cuero envejecido y con un excelente techo blando, un techo rígido de fábrica con ventana pequeña y un portaherramientas original. Este Mercedes Benz 190SL ofrece un excelente paquete completo.
