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1967' Mercedes-Benz Sl Class

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£70,000
Publicado 11 abril 2026ID: 4Decyq

Information from the owner

Edad: 59 años
Kilometraje: 44250 km
Desplazamiento: 2496 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Blanco

Comentarios del vendedor sobre 1967' Mercedes-Benz Sl Class

 
Algunos coches definen una era. Otros lo llevan adelante silenciosamente. El W113 250SL; A menudo eclipsado por el 230SL anterior y el 280SL posterior, pero en muchos sentidos es el más interesante de los tres. Producido durante un período relativamente corto entre 1966 y 1968, el 250 cierra la brecha: más torque y usabilidad que el 230, sin el peso adicional y la complejidad del 280. Conserva la ligereza y delicadeza del concepto original, pero con un carácter más relajado y utilizable. Un punto ideal, si sabes lo que estás mirando. Y en forma automática, hoy en día tiene aún más sentido. Los autos de esta época nunca se centraron en el ritmo absoluto; se trataban de la forma en que se movían. La transmisión automática de cuatro velocidades se adapta perfectamente a la naturaleza del 250SL: suave, sin prisas y totalmente en consonancia con el mandato de gran turismo del automóvil. En 2026, esa usabilidad se vuelve aún más relevante. Es un coche que realmente puedes disfrutar, no sólo admirar. Fácil de conducir, fácil de colocar y capaz de usarse correctamente en lugar de reservarse para salidas ocasionales. Este ejemplar en particular ha sido parte de la misma historia durante más de tres décadas. Propiedad de su custodio actual en Surrey Hills desde 1990, fue adquirido mostrando 106, 000 millas. Poco después, se le confió al ahora retirado Richard Miles de Wandsworth la reconstrucción completa del motor, un nombre muy respetado entre quienes están familiarizados con estos autos. Desde entonces, ha recorrido poco más de 70.000 kilómetros, utilizado según lo previsto pero siempre con cuidado. En 2010, el interior fue renovado por renombrados especialistas Clase D. El trabajo fue exhaustivo: nuevo techo blando azul, asientos rediseñados, cinturones de seguridad, sellos del techo blando, molduras debajo del tablero, madera para puertas y parlantes, todo ejecutado con un estándar que se siente apropiado en lugar de exagerado. La incorporación de una unidad principal Becker Europa encaja perfectamente dentro de la cabina, manteniendo la estética correcta de la época y al mismo tiempo ofreciendo facilidad de uso. Como es de esperar, el archivo histórico es extenso. Años de documentación, registros de servicio regulares y una colección sustancial de certificados MOT ofrecen una imagen clara de propiedad consistente y considerada. Este no es un automóvil que haya sido mantenido con muy poco dinero; se ha cuidado adecuadamente a lo largo del tiempo. Más recientemente, se ha beneficiado de aproximadamente £ 9.000 en trabajos de reparación junto con un servicio importante completo, lo que garantiza que se presente en buen estado mecánico. Los trabajos incluyen ajuste del taqué, lavado de refrigerante, reemplazo de todas las correas, servicio de encendido, nuevos amortiguadores delanteros y eslabones de caída, un sistema de escape completamente nuevo, nuevas pinzas y pastillas delanteras y una limpieza exhaustiva del motor, la caja de cambios y el diferencial. El resultado es un automóvil que está en el botón: arranca fácilmente, se conduce limpiamente y ofrece el tipo de sensación mecánica serena que desea de un W113. Este no es un ejemplo de concurso totalmente restaurado. No ha sido devuelto al metal desnudo, ni tampoco ha sido excesivamente restaurado hasta quedar irreconocible. En cambio, sigue siendo una Pagoda honesta y genuina. La pintura, para un coche de casi 60 años que no ha sido repintado completamente, está bien, lo que habla de su originalidad. La parte inferior hace lo mismo: intacta, sin restaurar y, por lo tanto, ofrece al próximo propietario la oportunidad, si así lo desea, de mejorar estéticamente. Para algunos, esto será exactamente lo que están buscando: un W113 utilizable, clasificado mecánicamente con historia, integridad y la capacidad de disfrutarlo de inmediato. Para otros, presenta una base convincente para una restauración estética completa, tal vez incluso un repintado del metal desnudo hasta obtener un color preferido, sin deshacer años de cuidadoso mantenimiento mecánico. De cualquier manera, es raro encontrar un Pagoda con este nivel de propiedad a largo plazo, historia documentada y presentación honesta. Un automóvil que ha vivido adecuadamente y está listo para continuar haciéndolo. Ver con cita previa | Instalaciones completas del concesionario.

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