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1967' Mercedes-Benz Sl Class

£70,000

Publicado 11 Abril 2026ID: 4Decyq

Surrey
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Information from the owner

Idade: 59 anos

Quilometragem: 44250 km

Deslocação: 2496 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Branco

Comentários do vendedor sobre 1967' Mercedes-Benz Sl Class

Alguns carros definem uma época. Outros o levam adiante silenciosamente. O W113 250SL; muitas vezes ofuscado pelo 230SL anterior e pelo 280SL posterior, mas em muitos aspectos o mais interessante dos três. Produzido durante um período relativamente curto entre 1966 e 1968, o 250 preenche a lacuna: mais binário e usabilidade do que o 230, sem o peso e a complexidade adicionais do 280. Mantém a leveza e a delicadeza do conceito original, mas com um carácter mais descontraído e utilizável. Um ponto ideal, se você sabe o que está olhando. E de forma automática, faz ainda mais sentido hoje. Os carros desta época nunca foram uma questão de ritmo absoluto; eles eram sobre a maneira como se moviam. A arma de fogo automática de quatro marchas combina perfeitamente com a natureza do 250SL – suave, sem pressa e totalmente de acordo com as instruções de grande turismo do carro. Em 2026, essa usabilidade torna-se ainda mais relevante. É um carro que você pode realmente apreciar, e não apenas admirar. Fácil de dirigir, fácil de colocar e capaz de ser usado adequadamente, em vez de reservado para passeios ocasionais. Este exemplo em particular faz parte da mesma história há mais de três décadas. Propriedade de seu atual guardião em Surrey Hills desde 1990, foi adquirido mostrando 106.000 milhas. Pouco tempo depois, foi confiado ao agora reformado Richard Miles, de Wandsworth, para uma reconstrução completa do motor – um nome muito respeitado entre aqueles familiarizados com estes carros. Desde essa obra, percorreu pouco mais de 70.000 quilómetros, utilizado como pretendido, mas sempre com cuidado. Em 2010, o interior foi renovado por renomados especialistas D:Class. O trabalho foi abrangente: nova capota azul, assentos remodelados, cintos de segurança, vedações da capota, acabamentos sob o painel, madeira das portas e alto-falantes - tudo executado de acordo com um padrão que parece apropriado e não exagerado. A adição de uma unidade principal Becker Europa se encaixa perfeitamente na cabine, mantendo a estética correta da época e ao mesmo tempo oferecendo usabilidade. Como seria de esperar, o arquivo de histórico é extenso. Anos de documentação, registros de manutenção regulares e uma coleção substancial de certificados MOT pintam uma imagem clara de propriedade consistente e ponderada. Este não é um carro que foi mantido com pouco dinheiro; ele foi cuidado adequadamente ao longo do tempo. Mais recentemente, ele se beneficiou de aproximadamente £ 9.000 em trabalhos corretivos, juntamente com um serviço importante completo, garantindo que seja apresentado em forte estado mecânico. Os trabalhos incluem ajuste dos tuchos, descarga do líquido refrigerante, substituição de todas as correias, serviço de ignição, novos amortecedores dianteiros e elos dianteiros, um novo sistema de escapamento completo, novas pinças e pastilhas dianteiras e limpeza completa do motor, caixa de câmbio e diferencial. O resultado é um carro que está no botão – arrancando prontamente, dirigindo de forma limpa e proporcionando o tipo de sensação mecânica composta que você deseja de um W113. Este não é um exemplo totalmente restaurado. Não foi levado de volta ao estado puro, nem restaurado de forma irreconhecível. Em vez disso, continua sendo um pagode honesto e genuíno. A pintura, para um carro com quase 60 anos que não passou por uma repintura completa, apresenta-se bem, o que demonstra a sua originalidade. A parte inferior segue o exemplo - intocada, não restaurada e, portanto, oferecendo ao próximo proprietário a oportunidade, se desejar, de levá-lo ainda mais longe esteticamente. Para alguns, isso será exatamente o que procuram: um W113 utilizável, classificado mecanicamente, com história, integridade e capacidade de ser desfrutado imediatamente. Para outros, apresenta uma base convincente para uma restauração estética completa - talvez até mesmo uma repintura de metal puro para uma cor preferida, sem desfazer anos de cuidadosa manutenção mecânica. De qualquer forma, é raro encontrar um Pagode com este nível de propriedade de longo prazo, história documentada e apresentação honesta. Instalações completas da concessionária

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