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1971' MG MGB
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£15,995Publicado 3 junio 2024ID: LnNMjp
Caducado
hace 6 meses, 2 semanas
hace 6 meses, 2 semanas
Information from the owner
Edad: 53 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Exterior: Сubierta tonneau
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1971' MG MGB
Despachado el 28 de agosto de 1970 y luego matriculado en Walton-on-Thames, a nombre del Sr. Fredrick Willison en abril de 1971, estamos encantados de ofrecer este MGB Roadster con volante a la derecha para el mercado nacional, confirmado por el certificado de herencia automovilística británica que lo acompaña. Con un acabado en su color rojo fuego original, interior Ambla negro, capó negro, ruedas de alambre de 14", Overdrive opcional y lona de tamaño completo, todo según la construcción, este preciado auto de ejemplo ha tenido solo cinco guardianes anteriores.
El archivo histórico completo, que contiene el libro de registro de Buff original, confirma que el automóvil viene con su registro original, facturas por valor de £0000 que datan de mediados de los años 80, manual del propietario, manuales de piezas/servicio, folletos, etc. y una serie de ITV que cubren los últimos 40 años. .... el coche ha recorrido sólo 10.000 millas en los últimos 20 años y ahora muestra 93.600 millas.
Este MGB Roadster, que anteriormente había sido objeto de restauración, permanece en muy buenas condiciones; la pintura en rojo llama se pule hasta obtener un gran brillo con líneas estupendas, los fuertes cromados, las lentes, etc., permanecen brillantes. Según sus especificaciones originales, luce genial con sus ruedas de alambre de 14", completamente renovadas por nuestro especialista (equipadas con neumáticos Goodyear Grand Prix con banda de rodadura de 5 mm) y aunque la capota luce genial cuando está levantada y en condiciones casi nuevas (evidencia de que el marco del techo También ha sido recubierta recientemente con pintura en polvo), tenemos que decir que se ve aún mejor con la capota guardada y la capota (completa y nueva en 2020) en su lugar, mostrando sus líneas clásicas de MG.
Esta maravillosa sensación se extiende también al interior. Abre la puerta y te encontrarás con un volante clásico pero deportivo de tres radios con borde de madera, los asientos negros lucen fantásticos y siguen siendo cómodos y brindan apoyo en la carretera, las alfombras son buenas y el juego de alfombras se extiende también hasta el área del maletero. Incluyendo la cubierta de la rueda de repuesto. Los ojos de águila habrán visto lo que parece una radio AM/FM clásica..... este es en realidad un artículo DAB retro/clásico moderno, un solo altavoz detrás de la parrilla original, lo que significa que el interior conserva esa sensación original tan importante.
Mecánicamente, el Roadster se mantiene en buen estado. El motor 'B' suena genial, previamente convertido a sin plomo. Con un poco de estrangulador cuando hace frío, arranca fácilmente, el encendido Accuspark mejorado es una ventaja, la selección de marchas es ajustada y precisa y se conduce muy bien, un montón de facturas que dan testimonio de un clásico muy apreciado. Actualmente está en la ITV hasta abril de 2025, pero no hace falta decir que seguiremos haciendo todas nuestras comprobaciones, se le realizará el mantenimiento y se la ofrecerá para la ITV nuevamente... tranquilidad y permitirá que el nuevo propietario disfrútala desde el primer día.
Dado que los mejores ejemplos ahora cuestan más de £ 25 mil y las cajas de restauración o mantenimiento deficiente tienen un costo prohibitivo para restaurar, encontrar un MGB Roadster con un parachoques cromado resistente no es tan sencillo como podría pensarse. Un hermoso ejemplo; Anteriormente bien restaurado, con un archivo histórico completo, este parachoques cromado MGB Roadster se presenta maravillosamente y ofrece la oportunidad ideal para disfrutar de este clásico británico por excelencia.
El archivo histórico completo, que contiene el libro de registro de Buff original, confirma que el automóvil viene con su registro original, facturas por valor de £0000 que datan de mediados de los años 80, manual del propietario, manuales de piezas/servicio, folletos, etc. y una serie de ITV que cubren los últimos 40 años. .... el coche ha recorrido sólo 10.000 millas en los últimos 20 años y ahora muestra 93.600 millas.
Este MGB Roadster, que anteriormente había sido objeto de restauración, permanece en muy buenas condiciones; la pintura en rojo llama se pule hasta obtener un gran brillo con líneas estupendas, los fuertes cromados, las lentes, etc., permanecen brillantes. Según sus especificaciones originales, luce genial con sus ruedas de alambre de 14", completamente renovadas por nuestro especialista (equipadas con neumáticos Goodyear Grand Prix con banda de rodadura de 5 mm) y aunque la capota luce genial cuando está levantada y en condiciones casi nuevas (evidencia de que el marco del techo También ha sido recubierta recientemente con pintura en polvo), tenemos que decir que se ve aún mejor con la capota guardada y la capota (completa y nueva en 2020) en su lugar, mostrando sus líneas clásicas de MG.
Esta maravillosa sensación se extiende también al interior. Abre la puerta y te encontrarás con un volante clásico pero deportivo de tres radios con borde de madera, los asientos negros lucen fantásticos y siguen siendo cómodos y brindan apoyo en la carretera, las alfombras son buenas y el juego de alfombras se extiende también hasta el área del maletero. Incluyendo la cubierta de la rueda de repuesto. Los ojos de águila habrán visto lo que parece una radio AM/FM clásica..... este es en realidad un artículo DAB retro/clásico moderno, un solo altavoz detrás de la parrilla original, lo que significa que el interior conserva esa sensación original tan importante.
Mecánicamente, el Roadster se mantiene en buen estado. El motor 'B' suena genial, previamente convertido a sin plomo. Con un poco de estrangulador cuando hace frío, arranca fácilmente, el encendido Accuspark mejorado es una ventaja, la selección de marchas es ajustada y precisa y se conduce muy bien, un montón de facturas que dan testimonio de un clásico muy apreciado. Actualmente está en la ITV hasta abril de 2025, pero no hace falta decir que seguiremos haciendo todas nuestras comprobaciones, se le realizará el mantenimiento y se la ofrecerá para la ITV nuevamente... tranquilidad y permitirá que el nuevo propietario disfrútala desde el primer día.
Dado que los mejores ejemplos ahora cuestan más de £ 25 mil y las cajas de restauración o mantenimiento deficiente tienen un costo prohibitivo para restaurar, encontrar un MGB Roadster con un parachoques cromado resistente no es tan sencillo como podría pensarse. Un hermoso ejemplo; Anteriormente bien restaurado, con un archivo histórico completo, este parachoques cromado MGB Roadster se presenta maravillosamente y ofrece la oportunidad ideal para disfrutar de este clásico británico por excelencia.
