Reemplazando al MGA en 1962, la producción del MGB continuó hasta 1980. Las ventas de MGB, MGC y MGB GT V8 ascendieron a más de 500.000 coches, de los cuales sólo 2.030 eran MG C fabricados para el mercado del Reino Unido y sólo unos 400 parecen estar todavía matriculados. Este MG C se matriculó por primera vez el 19 de marzo de 1969 en Reading, más recientemente ha gastado varios de años en West Sussex. El motor funciona muy bien y tiene una serie de modificaciones de época, hay evidencia en el archivo histórico de una reconstrucción y se le ha equipado con una leva de elevación alta y carburadores Weber triples, junto con otras mejoras de rendimiento. La transmisión también se ha reconstruido y se nos indica una especificación de relación más alta, no hay ruidos desagradables y la sobremarcha funciona correctamente. El coche se maneja fabulosamente y tiene una suspensión mejorada y neumáticos nuevos en todos los aspectos. La carrocería es muy sólida y no tiene corrosión en la parte inferior. El auto fue altamente restaurado y probablemente fue un trabajo de concurso. El automóvil ahora se ha suavizado y todavía está en buenas condiciones. El interior se renovó durante la restauración y está tan bien como el día en que se instaló, también tiene asientos delanteros de posventa instalados. Tenemos un archivo histórico grande que documenta la vida útil del automóvil, así como el trabajo de restauración realizado, también viene completo con el V5 actual. No dude en contactarnos para obtener más información o para concertar una visita; hay un video de recorrido disponible que se puede compartir. Entrega a nivel nacional disponible.