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1967' MG Roadster Mk1
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£7,950Publicado 17 junio 2022ID: oWmu8d
Caducado
hace 2 años, 5 meses
hace 2 años, 5 meses
Information from the owner
Edad: 55 años
Color exterior: Negro
Exterior: Сubierta tonneau
Comentarios del vendedor sobre 1967' MG Roadster Mk1
Número de registro: LNX177E
Número de chasis: GHN3/ 102890
Aquí está mi MGB Roadster de 1967
Es un Brooklands Green MG B Roadster Mk1 con volante a la derecha - sin sobremarcha, ealy April Mk 1 registrado el 7 de febrero de 1967
por eso no hay luces de marcha atrás
Sujeto a una extensa restauración en la década de 1990 con umbrales en ambos lados reemplazados por un motor reacondicionado, ventilador Kenlow, cubierta de lona completa
este MGB solo ha recorrido 6500 millas desde 1998, mots viejos para probarlo,
equipado con ruedas de acero recientemente las hizo reacondicionar
el cromo funciona bien, los asientos de cuero negro, equipados con una capota de lona, no del tipo de vinilo, tiene un pequeño orificio que se ha reparado
Una gran colección de facturas, ITV antiguas que datan de 1998.
Puntos malos
Debido al almacenamiento de más de 20 años, la pintura tiene grietas y algunas burbujas, solo el cosmético podría hacer con un nuevo rociado para ponerlo en condición A1.
Este MGB no es un concurso, pero un buen clásico utilizable acaba de regresar de MG Live Silverstone en un viaje de ida y vuelta de cien millas sin fallas
feliz de responder cualquier pregunta
Introducido en 1962, el MGB Roadster disfrutó de una producción de dieciocho años. Con un manejo bien equilibrado y un buen giro de velocidad, merecía el antiguo eslogan de marketing de MG 'Seguridad rápida'. Basado en un chasis monocasco con suspensión delantera independiente con resortes helicoidales y un eje trasero 'vivo' con resortes de hojas, su motor de cuatro cilindros de la serie 'B' de 1798 cc se combinó con una transmisión manual de cuatro velocidades. Capaz de alcanzar más de 100 mph, la provisión de frenos de disco delanteros y dirección de piñón y cremallera ayudó mucho al control.
Número de chasis: GHN3/ 102890
Aquí está mi MGB Roadster de 1967
Es un Brooklands Green MG B Roadster Mk1 con volante a la derecha - sin sobremarcha, ealy April Mk 1 registrado el 7 de febrero de 1967
por eso no hay luces de marcha atrás
Sujeto a una extensa restauración en la década de 1990 con umbrales en ambos lados reemplazados por un motor reacondicionado, ventilador Kenlow, cubierta de lona completa
este MGB solo ha recorrido 6500 millas desde 1998, mots viejos para probarlo,
equipado con ruedas de acero recientemente las hizo reacondicionar
el cromo funciona bien, los asientos de cuero negro, equipados con una capota de lona, no del tipo de vinilo, tiene un pequeño orificio que se ha reparado
Una gran colección de facturas, ITV antiguas que datan de 1998.
Puntos malos
Debido al almacenamiento de más de 20 años, la pintura tiene grietas y algunas burbujas, solo el cosmético podría hacer con un nuevo rociado para ponerlo en condición A1.
Este MGB no es un concurso, pero un buen clásico utilizable acaba de regresar de MG Live Silverstone en un viaje de ida y vuelta de cien millas sin fallas
feliz de responder cualquier pregunta
Introducido en 1962, el MGB Roadster disfrutó de una producción de dieciocho años. Con un manejo bien equilibrado y un buen giro de velocidad, merecía el antiguo eslogan de marketing de MG 'Seguridad rápida'. Basado en un chasis monocasco con suspensión delantera independiente con resortes helicoidales y un eje trasero 'vivo' con resortes de hojas, su motor de cuatro cilindros de la serie 'B' de 1798 cc se combinó con una transmisión manual de cuatro velocidades. Capaz de alcanzar más de 100 mph, la provisión de frenos de disco delanteros y dirección de piñón y cremallera ayudó mucho al control.
