Comentarios del vendedor sobre 1961' Morgan Plus 4
No todos los días ves un Morgan, ¡es aún más raro que salga a la venta un Plus 4 de 1961! Este auto tiene una historia increíble que contar, podría aburrirte diciéndote que ha sido completamente restaurado sin reparar en gastos y que debajo del capó, que tiene una entrada de aire para una mejor refrigeración y respiración, hay un motor Triumph TR 4 de 2,2 litros que ha sido aligerado y equilibrado, lo que significa que es un motor con más revoluciones. Podría decirles que la suspensión se ha actualizado al kit delantero SSL, por lo que los amortiguadores delanteros son ajustables con pivotes rey endurecidos y la parte trasera tiene la adaptación de 5 brazos SSL. Podría hablar del chasis de caída cero de Terry Foxen, de la carrocería de estilo súper deportivo, que hace que parezca la leyenda que es TOK 258. Otra mención digna debería ir a la caja de cambios mejorada de 5 velocidades en lugar de 4, ya no está la caja Moss y ha sido reemplazada por el confiable y fácil de usar Ford tipo 9. ¡Pero este auto no se trata de las £1000 que se han gastado, se trata de la conducción! Se trata de cómo te hace sentir, además de ser un clásico utilizable que llamará la atención y hará que los corazones latan más rápido. Rendimiento Triumph TR 4 2,2 litros, reconstruido en 2011 Caja de cambios Ford tipo 9, 5 velocidades Mecánico Volante equilibrado y aligerado Culata portada con válvulas de entrada de gran tamaño Lumenition Encendido optrónico con bobina a juego Conversión de filtro de aceite moderno Motor de arranque de alto par Chasis Terry Foxen con inclinación cero Conversión de correa delgada a bomba de agua y alternadorCremallera de dirección Triumph Herald pero conservando la configuración original de la barra de direcciónKit de suspensión delantera SSL con pivotes rey endurecidosSuspensión trasera de 5 brazos SSLNuevos discos delanteros con almohadillas MintexCarburadores SU gemelos de 1 3/4″ExteriorParrilla cromadaInsignias de la Unión Pala para el capóLuces de ala de época Gomas de rodaduraRuedas de alambre de 72 radios pintadas de blancoGiradores de doble orejaPortaequipajes de un solo nivelCapó Everflex con pantallas laterales a juegoInteriorDe madera tablero de instrumentos de épocaVolante de madera Moto-lita de 15 ″Alfombras negrasAsientos envolventes de épocaTensores del capóCubierta tipo tolvaEste automóvil está en nuestra sala de exposición de Exminster y está disponible para verlo. Llámenos para obtener más información y programar una prueba de manejo.