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1932' Oldsmobile Series L
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$8,000Publicado 9 mayo 2026ID: KMhZZy
- Pennsylvania
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Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 94 años
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1932' Oldsmobile Series L
Oldsmobile L32 Sedan 1932 Ya disponible en nuestras salas de consignación, un antiguo miembro de una prestigiosa colección privada de hallazgos de granero, una versión de 4 puertas del sedán Touring. Se ve bastante bien con un ligero óxido en algunas costuras y algunas abolladuras y golpes. El interior es puro estilo años 30, con mohair y asientos mullidos. El motor no está restaurado pero está todo ahí. Buen estado general a la espera de algunos cuidados y cuidados. NINGÚN TÍTULO SE VENDO SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Exterior Un repintado azul oscuro que se aplicó hace varios años baña el metal de este auto de 4 puertas. Los paneles de la carrocería se muestran bastante rectos con espacios consistentes. Los guardabarros exteriores redondeados tienen algunas abolladuras y muestran picaduras extensas debido a daños previos por óxido en la superficie. En la parte delantera hay una cubierta del radiador rodeada de cromo estilo escudo y una parrilla en negro. Flanqueando a ambos lados hay grandes faros redondos que se sujetan a cada guardabarros con una doble barra curva en cromo. En la parte inferior hay un parachoques que se extiende a lo largo del frente y el estado de todo este cromo es bueno, con hoyuelos, falta de brillo y picaduras. A medida que avanzamos hacia el compartimiento de pasajeros, un solo panel de vidrio del parabrisas comienza donde terminan el adorno del capó y la línea central del capó. Las puertas están en buenas condiciones, sin picaduras ni óxido y utilizan un pilar B central para sus pestillos. Los guardabarros redondeados comparten los bordes de un estribo en ambos lados. Se nota algo de óxido donde estos estribos se unen con los guardabarros traseros. En la parte trasera hay un portaequipajes en negro que se sitúa justo encima del parachoques trasero. Las luces traseras sobre tallos de metal cuelgan de cada guardabarros trasero en el borde. Al moverse por este automóvil se ven ruedas de radios de madera de 17 pulgadas y 2 neumáticos de repuesto. Parece que el típico panel de lona para la parte superior ha sido reemplazado por chapa de metal, ya que se puede presenciar la línea de soldadura que rodea el panel en el techo. Interior Los paneles de las puertas descubiertos revelan la construcción de tablones de madera y metal de la época. Es interesante ver con qué sencillez se montó y visualizar el funcionamiento interno. Frente al tablero hay un banco delantero de vinilo cubierto con una silla de montar, que reemplaza un banco delantero de mohair original. En la parte de atrás hay un banco de mohair original que hace tiempo que se pudrió y solo queda un poco de tela con principalmente relleno y resortes. Si miras de cerca, todavía puedes ver algo del lujo que una vez estuvo rodeado por los tiradores con cable de iluminación del pilar y el enorme espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Las puertas traseras nos dan una idea de los paneles de las puertas que estaban cubiertos de mohair. Un listón de madera cubre el techo interior, que es la parte inferior del panel metálico mencionado anteriormente. Tren motriz Debajo del capó grande vemos el motor de 8 cilindros en línea 240ci especificado de fábrica. Tiene mucho óxido en la superficie y un carburador de 2 cilindros en la parte superior. Una transmisión manual de 3 velocidades está en la parte trasera y hace girar el eje trasero con engranajes de 4,56. Tren de rodaje Se ve una capa de óxido en la superficie del marco y los paneles del piso, así como en la suspensión y los balancines. Hay algunas pequeñas áreas de óxido invasivo y reparaciones anteriores de dicho óxido; sin embargo, el automóvil permanece estructuralmente sano. Los estribos han sido revestidos. Hay ballestas y frenos de tambor por todas partes. Definitivamente un hallazgo en un granero que necesitará las hábiles manos de un restaurador y algo de cariño extra. Sin embargo, está todo ahí (excepto el asiento trasero), y definitivamente uno tiene los comienzos de un clásico en este Oldsmobile L32. NO SE VENDE TÍTULO SÓLO EN UNA FACTURA DE VENTA Classic Auto Mall es una sala de exhibición de automóviles clásicos y de interés especial de 336,000 pies cuadrados, que cuenta con más de 850 vehículos a la venta con espacio para hasta 1,000 vehículos. Además, se exhibe una colección de hallazgos de granero de 400 vehículos. Este vehículo está ubicado en nuestra sala de exposición en Morgantown, Pensilvania, convenientemente ubicada a solo 1 hora al oeste de Filadelfia en la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. El sitio web es www.classicautomall.com. Comuníquese con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona.
